Рухавікі бензінавыя для мотаблокаў: агляд, прылада, характарыстыкі і водгукі

Ўладальнікі загарадных і дачных участкаў даўно адмовіліся ад ручной працы і пераклалі ўсе працы, звязаныя з вырошчваннем зямлі, на мотоблок. Гэты невялікі самаходны трактар у стане з лёгкасцю справіцца з большасцю сельскагаспадарчых аперацый. Галоўнае - забяспечыць яго магутнай і надзейнай сілавы устаноўкай.

Большасць уладальнікаў гэтак выдатных памочнікаў выбіраюць рухавікі бензінавыя. Для мотаблокаў яны з'яўляюцца найбольш аптымальнымі, так як надзейней, танней, цішэй і лягчэй дызельных субратаў, а з іх рамонтам справіцца любы дасведчаны кіроўца. З такім маторам ваш мотоблок праслужыць не адзін сезон. Застаецца толькі падабраць найбольш аптымальны варыянт з усіх прапанаваных на рынку.

Родам з Азіі

Нашы суайчыннікі, аснаджаючы свой мотаблок, аддаюць перавагу на карысць азіяцкіх вытворцаў, галоўным чынам з Японіі і Кітая. Японская тэхніка вядомая ва ўсім свеце дзякуючы сваёй надзейнасці і даўгавечнасці. Але за гэтак высокае якасць даводзіцца нямала плаціць, што часам немэтазгодна.

Кітайскія рухавікі бензінавыя для мотаблокаў, па ўсеагульным меркаванні, не могуць пахваліцца якасцю, але іх кошт значна ніжэй, і за перасылку тавару давядзецца аддаць менш, чым за дастаўку з Краіны ўзыходзячага сонца.

Так ці інакш, суграмадзяне аддаюць перавагу выбіраць азіяцкую тэхніку, арыентуючыся на свае ўласныя мэты і задачы. Пры гэтым перавага аддаюць наступным вытворцам:

• Honda, Subaru - японскія гіганты машынабудаўнічай індустрыі, якія славяцца ва ўсім свеце;
• Dinking, LIFAN, Lianlong - вытворцы з Кітая, чые маторы заслугоўваюць не меншай увагі.

Рухавікі прадстаўленых вытворцаў лічацца перадавымі, і спецыялісты, а таксама звычайныя карыстальнікі, рэкамендуюць набываць менавіта іх. Але які рухавік абраць?

рухавікі Honda

Японскія рухавікі бензінавыя для мотаблокаў Honda адпавядаюць сусветным стандартам і з'яўляюцца аднымі з самых запатрабаваных у свеце.

Штогод кампанія выпускае каля 4 млн. Экзэмпляраў аб'ёмам ад 1,25 да 25,00 см ^3. Магутнасць матораў знаходзіцца ў межах 6 л. с. Расейцам прапануюць мадэлі чатырох серый:

• GX - лінейка матораў агульнага прызначэння, прызначаныя для працяглага і бесперапыннага функцыянавання;
• GP - рухавікі для вырашэння руцінных бытавых задач;
• GC - універсальныя ўстаноўкі шматмэтавага прызначэння;
• IGX - прафесійныя агрэгаты, абсталяваныя электронікай, створаны для вырошчвання цяжкіх глеб.

Мадэлі адрозніваюцца высокай прадукцыйнасцю і спалучаюцца з большасцю відаў садова-агароднай тэхнікі. Адно-і двухцилиндровые рухавікі бензінавыя для мотаблокаў абсталёўваюцца сістэмай паветранага астуджэння, маюць вертыкальнае або гарызантальнае размяшчэнне вала, могуць пастаўляцца разам з рэдуктарам.

Маторы ад Honda падыходзяць для ўстаноўкі не толькі на мотоблок, але і на культыватары, мотапомпы, генератары, газонакасілкі і іншыя віды тэхнікі. Прычым, па запэўненнях пакупнікоў, з усімі відамі тэхнікі рухавікі працуюць спраўна і ня канфліктуюць.

Маторы ад Subaru

Японскія рухавікі ад кампаніі Subaru вырабляюцца па сучасных тэхналогіях з захаваннем агульнасусветных стандартаў. Для працавітых дачнікаў карпарацыя падрыхтавала 3 серыі бензінавых сілавых установак - EY, ЕН і ЕХ. Усе прадстаўнікі чатырохтактныя. Асобнікі першых двух лінеек адрозніваюцца толькі размяшчэннем клапанаў. У мадэлях EY яны размяшчаюцца збоку, а ў ЕН - зверху.

Вы шукаеце якасныя бензінавыя рухавікі для мотаблокаў? Цана для вас не мае значэння? Набывайце ўстаноўкі серыі ЕХ. Яны увабралі ў сябе ўсё новыя тэхналогіі, аснашчаны паветранай сістэмай астуджэння, маюць нахіленае размяшчэнне цыліндраў і верхняклапанны прывад, універсальныя. Аддаць за іх прыйдзецца ад 19 да 30-35 тыс. Рублёў. Але водгукі пакупнікоў пацвярджаюць, што іх кошт супастаўная з якасцю.

Каралеўскія маторы - Dinking

Рухавікі кампаніі Dinking могуць пасупернічаць з многімі японскімі і еўрапейскімі агрэгатамі. Спалучэнне надзейнасці і тыповай для кітайскай прадукцыі нізкай кошту робяць сілавыя ўстаноўкі запатрабаванымі на рынку.

Усе агрэгаты Dinking - гэта чатырохтактныя аднацыліндровыя рухавікі з верхнім размяшчэннем клапанаў. Компоновочные схема забяспечвае мотоблок высокай магутнасцю пры нізкім спажыванні паліва.

Сістэма прымусовага паветранага астуджэння і некалькі агароджваюць фільтраў, якія абараняюць ад траплення зямлі і пылу, робяць агрэгаты даўгавечнымі. У мадэльным шэрагу прадстаўленыя ўстаноўкі магутнасцю ад 5,5 да 11,0 л. с. Так што калі вы шукаеце бензінавы рухавік 9 л. с. мотаблока, то выбірайце менавіта Dinking. Адзінае, на што наракаюць ўладальнікі матораў ад дадзенага вытворцы - гэта частая замена фільтруюць элементаў і хуткае засмечаных фільтраў.

Прасунутыя «кітайцы» - Lifan

Пераважная большасць расейцаў сышліся ў меркаванні, што найбольш даступным і ў той жа час якасным аналагам японскага рухавіка з'яўляецца прадукцыя Lifan.

Lifan - гэта кітайская дынамічна развіваецца кампанія, якая актыўна ўкараняе ў сваю прадукцыю найноўшыя дасягненні.

Мадэльны шэраг бензінавых рухавікоў прадстаўлены выключна чатырохтактнымі аднацыліндровым экземплярамі. Найбольш распаўсюджаныя мадэлі з двухклапанным прывадам, аднак існуюць ўстаноўкі з чатырма клапанамі. Такія агрэгаты, як правіла, больш магутныя і прадукцыйныя.

Бензінавы рухавік для мотаблока Lifan абсталюецца толькі паветранай сістэмай астуджэння. Мадэлі могуць мець ручную сістэму запуску або заводзяцца з дапамогай электрастартара. Магутнасць установак вар'іруецца ад 2 да 13 л. с.

Lianlong - гарантыя якасці

Lianlong - кітайскі вытворца рухавікоў для мотаблокаў, які сертыфікуе сваю прадукцыю ў адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі якасці. Акрамя таго, завод з'яўляецца пастаянным выканаўцам заказаў кітайскай абароннай прамысловасці. І калі вы хочаце набыць сапраўды якасны агрэгат, то варта прыгледзецца да прадукцыі менавіта гэтай кампаніі.

У распрацоўцы асобнікаў прымалі ўдзел японскія інжынеры, таму якасць і надзейнасць тут адчуваецца ва ўсім. Паліўныя бакі з герметычнымі закаркаванні не дазволяць выветраць паліва, чыгунныя цыліндравыя гільзы павышаюць рэсурс матора, рэгулявальныя шрубы карбюратара дазваляюць падабраць аптымальную магутнасць для працы.

Дзякуючы прастаце канструкцыі рэгуляванне бензінавага рухавіка мотаблока зводзіцца да некалькіх простым дзеянням. Усё гэта ў спалучэнні з даступнай цаной робіць маторы Lianlong запатрабаванымі і папулярнымі сярод пакупнікоў.

Свой сярод чужых - Briggs & Stratton

Briggs & Stratton - кампанія з ЗША, якая выпускае бензінавыя рухавікі не адзін год. Яе прадукцыя якасная, надзейная і лёгка вытрымлівае канкурэнцыю з японскімі асобнікамі. Безадмоўная працы, лёгкая сістэма запуску і налады - галоўныя перавагі мадэляў амерыканскага вытворцы.

Радавога карыстальніка павінны зацікавіць рухавікі серыі I / C®. Гэтыя надзейныя агрэгаты з нізкім спажываннем паліва і высокай прадукцыйнасцю з'яўляюцца універсальнымі - падыходзяць для ўстаноўкі на мотоблок, культыватар, генератар і іншую садова-гародзе тэхніку. Пры параўнальна невысокай цане дадзенае перавага робіць маторы пераважнымі для выбару.

Мадэлі серыі Vanguard ™ рэкамендуюцца уладальнікам вялікіх участкаў. Гэтыя асобнікі ставяцца да класа прафесійнай тэхнікі, адказваюць высокім патрабаванням еўрапейскіх стандартаў, наносяць мінімальная шкода экалогіі. Па водгуках аграрыяў, працуюць яны ціха і з мінімальным узроўнем вібрацыі.

Арыентуйцеся на свае задачы

Выбіраючы рухавік для мотаблока, у першую чаргу вызначыце, якія менавіта задачы ён будзе выконваць, і на якія нагрузкі разлічаны. Адказаўшы на гэтыя пытанні, вам будзе лягчэй вырашыць, матор якой магутнасці вам неабходны.

Канчаткова спыняйцеся на экзэмпляры, які больш магутны вашых разлікаў на 10-12%. Гэта падоўжыць тэрмін яго службы. Таксама ў гэтым выпадку вам не спатрэбіцца частая рэгуляванне клапанаў мотаблока. Бензінавы рухавік, падабраны ў адпаведнасці з вашымі мэтамі і задачамі, праслужыць доўга і безадмоўна.