ПадарожжыНапрамкі

Чыгуначны вакзал Казані. Гісторыя і сучаснасць

Чыгуначны вакзал Казані - гэта, бясспрэчна, важная транспартная развязка не толькі ў маштабах вобласці, але і ўсёй краіны. Адсюль кругласутачна і цэлы год адпраўляюцца пасажырскія і грузавыя цягнікі як у розныя куткі Расіі, так і за мяжу.

Агульныя звесткі пра чыгуначны вакзал Казані

Чыгуначны комплекс вакзала станцыі «Казань-Пасажырская» размешчаны ў цэнтральным раёне сталіцы Татарстана на Прывакзальнай плошчы. У склад гэтага комплексу ўваходзіць асноўны будынак, тэрмінал прыгарадных зносін, будынак сэрвіснага абслугоўвання з касамі далёкага накіравання, а таксама мноства службовых пабудоў. Галоўнае збудаванне вакзала, пабудаванае яшчэ ў канцы 19-га стагоддзя, адносіцца да помнікаў архітэктуры і з'яўляецца адной з славутасцяў горада.

Чыгуначны вакзал Казані разам з усёй прывакзальнай тэрыторыяй цалкам абгароджаныя і старанна ахоўваюцца, уваход дазволены толькі пасажырам і суправаджаюць пры прад'яўленні квіткоў. Для праходу да цягнікоў прыгараднага напрамку выкарыстоўваюцца турнікеты, устаноўленыя ў тэрмінале і павільёнах ля заходняй і ўсходняй платформаў. Пасажырапаток Казанскага вакзалу за год складае больш за 8 млн чалавек. Пры гэтым у абслугоўванні вакзала знаходзіцца 72 цягнікі далёкага паведамленні, а таксама электрацягніка і дызель-цягніка.

Гісторыя вакзала і сэрвіс у наш час

Адкрыццё вакзала адбылося праз некаторы час пасля будаўніцтва Маскоўска-Казанскай чыгункі на тэрыторыі Казанскай губерні ў 1893 годзе. Аўтарам праекта галоўнага будынка быў архітэктар Генрых руш. Да гэтага ў Казані чыгуначнае спалучэнне не існавала. Першапачаткова было пракладзена рух цягнікоў да Свияжска, і толькі пасля збудаванні моста праз Волгу быў адкрыты ўчастак дарогі да Казані. Паездка на цягніку ў той час з Масквы ў Казань займала 53 гадзіны, зараз жа можна дабрацца за 14 гадзін.

Пасля пажару ў 1992 годзе, які практычна знішчыў асноўны будынак, вакзал быў адноўлены. Рамонтныя работы завяршыліся як раз да святкавання 100-гадовага юбілею. Новы чыгуначны вакзал у Казані - гэта на самай справе зручнае і ўтульнае памяшканне. Пасля рэканструкцыі збудаванні істотна павялічылася змяшчальнасць вакзала (больш за 750 пасажыраў). У ім размешчаны тры залы чакання, памяшканне для дзелавых сустрэч, інфармацыйна-даведачнае бюро, пакой маці і дзіцяці, прыбіральні, кропкі грамадскага харчавання, банкаматы і іншыя службовыя памяшканні. Прывакзальная плошча абсталявана аўтастаянкай і падземным пераходам. Побач з вакзалам знаходзіцца гарадскі сквер.

Знешні выгляд і ўзнагароды

Выкананы з чырвонай цэглы і адноўлены зноў пасля пажару чыгуначны вакзал Казані нагадвае старажытны замак. Асабліва прыгожы ён у начны час, калі асвятленне зменьвае прыгажосць архітэктуры і надае яму нейкую казачную таямнічасць. Сцены і паверхня падлогі ў памяшканні аздобленыя мармурам і гранітам. На вуліцы перад уваходам устаноўлены скульптуры двух беласнежных барсаў. Фасад будынка упрыгожаны ляпнінай і ліхтарамі. З нядаўніх часоў чыгуначны вакзал (Казань) - адрас, па якім любяць фатаграфавацца як мясцовыя маладыя, так і шматлікія турысты.

З павелічэннем патоку пасажыраў ў 1967 годзе прынялі рашэнне аб збудаванні другога двухпавярховага будынка, архітэктарам якога выступіў М. Х. Агишев. Праз 20 гадоў ля чыгуначнага вакзалу пабудавалі адміністрацыйны корпус Казанскага прадстаўніцтва Горкаўскай чыгункі, які ў цэлым гармануе з архітэктурай старога вакзала.

У апошнім квартале 2009 года вялікі калектыў вакзала Казані стаў пераможцам у галіновым спаборніцтве, арганізаваным РЖД. У конкурсе ўлічваліся не толькі паказчыкі работы, але і меркаванні пасажыраў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.