Далучэнне Балашыхі да Масквы, новыя межы сталіцы

Далучэнне Балашыхі да Масквы хутка стане рэальнасцю. Пра гэта можна меркаваць па заяве мэра сталіцы С. Сабяніна, які далажыў аб магчымым будучым мерапрыемстве ў рамках дарадчага выезду. Ён паходзіў ва Усходнім акрузе, якім загадвае адміністрацыя сталіцы.

рашучыя перамены

Савет рэгіёну пастанавіў, што Балашыха стане часткай Масквы. Само сход было прысвечана мерам, якія ажыццяўляюцца з мэтай развіцця сеткі дарог, пракладзеных у самім горадзе і прылеглых землях. Далучэнне Балашыхі да Масквы адбудзецца на працягу 2016 года. Гэта рашэнне з'яўляецца канчатковым. Змяненняў па ім не прадбачыцца.

Было атрымана згода вышэйстаячых асоб. Такім чынам, атрымаецца вырашыць шэраг праблем, якія стаяць перад адміністрацыяй вобласці. Напрыклад, знікнуць або, па меншай меры, зьменшацца так надакучлівыя гараджанам коркі. Сталіца некалькі разгрузіцца ў транспартным плане, што вельмі важна для камфортнага жыцця грамадзян. Сабянін аб далучэнні Балашыхі да Масквы заявіў з поўнай упэўненасцю, аднак ёсць невялікая загвоздка.

Вырашаць будуць грамадзяне

Па ўсіх правілах, для такіх тэрытарыяльных змяненняў трэба правесці рэферэндум, на якім у належным парадку жыхары прагаласуюць: ўхваляюць яны такія перамены ці не. Гэта агульнагарадскі мерапрыемства ўваходзіць у пералік стандартных працэдур, калі складваецца такая сітуацыя. Менавіта людзі павінны вырашыць, Балашыха стане часткай Масквы ці ж будзе далей адасобленай. Быць можа, што многім цалкам падыходзіць склаўся ўклад іх жыцця. Каб вырашыць, адбудзецца далучэнне Балашыхі да Масквы, восенню ўсё-ткі плануюць правесці рэферэндум, які зробіць працэдуру аб'ектыўнай і сумленнай. Паводле папярэдніх апытанняў насельніцтва многія не супраць такіх зменаў. У той жа час будуць праходзіць выбары, на якіх абяруць новы Савет дэпутатаў для горада.

Што ў гэтым добрага?

Ёсць некалькі фактараў, якія пацвярджаюць прагнозы таго факту, што ўсё ж такі Балашыха увойдзе ў склад Масквы. Для пачатку жыхароў можа вельмі зацікавіць тое, што ў сталіцы ім будзе падавацца лепшая пенсія, пра што ў свой час паклапаціўся Лужкоў. Таксама будзе магчымасць ільготнага праезду для пажылых людзей і вучняў адукацыйных устаноў. Далучэнне Балашыхі да Масквы будзе азначаць тое, што жыхары гэтага раёна змогуць прадаваць і здаваць у арэнду сваё жыллё ўжо зусім па іншых, больш выгадных коштах. Так што па вялікім рахунку план далучэння Балашыхі да Масквы цалкам даспадобы ўсім, хто засяляе гэтую тэрыторыю.

Ёсць, вядома, і тыя людзі, каго гэтыя выгоды не вабяць. Чуючы пра тое, які жыццём жыве сталіца, яны пабойваюцца, што бізнэс у сферы будаўніцтва, які можа тут разгарнуцца, атруціць ім існаванне і зробіць яго менш спакойным. Чым буйней горад, у якім вы жывяце, тым менш там стаіць голас асобна ўзятага чалавека. Акрамя таго, у мегаполісе прасцей згубіцца ў натоўпе на фоне злачыннасці. Ўказы звыш становяцца катэгарычнымі.

маштабнае будаўніцтва

Не выключана, што на месцы нечага любімага прыватнага дома захочуць адкрыць новабудоўлю. Зразумела: у простых сьмяротных не стануць пытацца згоды лішні раз. Калі Балашыха увойдзе ў склад Масквы, гэта можа парушыць мірны ўклад многіх грамадзян. Напрыклад, у адзін цудоўны дзень да чыйго-то жыллю пад'едзе каток ці бульдозер і разбурыць усё тое, што так любіў асобны чалавек, ужо не кажучы пра прыроду. Новыя жылыя будынкі і гандлёвыя цэнтры могуць выцесніць лясныя масівы, выдатныя ракі і прасторныя поля.

Прырода мае велізарную каштоўнасць. Ніякая развітая інфраструктура не варта простага задавальнення ад яе сузірання. Таму жыхары самастойна вырашаць, што ім даражэй. Усё будзе вызначаць сумленнае галасаванне. Зразумела, метамарфозы, што будуць адбывацца на гэтай зямлі, зробяць за грошы жыхароў, якія выключаць з дзяржаўнага бюджэту. Але да канца незразумела: ці варта ісці на гэты крок і даваць чырвонае святло індустрыяльным заняволенню?

Што ў гэтым дрэннага?

Сабянін аб далучэнні Балашыхі да Масквы сказаў так, як быццам гэта адбылося ўжо. Але ў людзей усё яшчэ ёсць час задумацца пра тое, наколькі гэта мае для іх сэнс. Масква - імкліва развіваецца прагрэсіўны горад, аднак адначасова ў ім больш карупцыі, бандытызму. Бізнес, звязаны з будаўніцтвам, абясцэньвае значэнне асобных жыццяў. Усё закручана вакол камерцыі і смагі нажывы.

З аднаго боку, у тэхналагічным плане раён можа заквітнець, а з другога - стаць пляцоўкай для гульняў алігархіі ў бясконцае ўзбагачэнне. Такія рухі могуць значыць проста делёж доляй рынку і барацьбу за рэсурсы. Таму пытанне мае патрэбу ў дбайным абдумванні. Важна, каб людзі сапраўды разумелі, што адбываецца, а не вяліся на прыгожыя лозунгі. Зразумела, ёсць у такога рашэння свае плюсы, але ці не будзе іх менш, чым негатыўных эфектаў?

зручнасць

Ці павінна ўключаць у сябе такую тэрыторыю, як Балашыха, Масква? Адлегласць паміж імі складае 40,7 кіламетра. На машыне можна дабрацца за 1 гадзіну і 20 хвілін, калі ехаць па МКАД. У далучэнні ёсць, вядома, сэнс, таму што многія людзі адсюль усё роўна кожны дзень едуць у сталіцу на працу. Так што большая частка іх жыцця сапраўды працякае менавіта там. Тым больш абяцаюць цікавыя льготы.

Так што тут, як і ў любой зьяве жыцця, ёсць свае плюсы і недахопы. У петыцыі маюцца рацыянальныя і верныя боку, з якімі цяжка не пагадзіцца. Акрамя таго, у Маскву з Балашыхі ездзяць студэнты, якія атрымліваюць адукацыю ў шматлікіх ВНУ, размешчаных там. Раён густанаселены, але пакуль няма ніякіх планаў адносна пракладкі метро адтуль. Ёсць шмат новых мікрараёнаў, колькасць якіх павінна толькі ўзрасці ў будучыні. Маюцца тэрыторыі, ад якіх досыць складзены шлях да элементаў інфраструктуры сацыяльнага значэння. Гэта звязана з праходзячымі там магістралямі для аўтамабіляў, якія маюць федэральную значнасць. Менавіта таму ўсё роўна даводзіцца ехаць у сталіцу.

Паляпшэння для жыхароў

Не вельмі добра развіта сістэма грамадскага транспарту ўнутры горада, што, вядома, зменіцца ў лепшы бок, калі адбудзецца злучэнне. Для вучобы, лячэння і працы, так ці інакш, даводзіцца ехаць у сталіцу. Нават у дзіцячыя сады сваіх дзяцей неабходна везці далёка. Тое ж самае датычыцца куплі тавараў і паслуг.

Зразумела, гэтую сітуацыю складана назваць зручнай для мясцовага насельніцтва. Тым больш на тутэйшай тэрыторыі падвысяцца інвестыцыйныя ўнёскі. Акруга адчуе палёгку, калі аб'яднаюцца сістэмы транспарту двух гарадоў. Менш трэба будзе марнаваць на паездку ў аўтобусе. Акрамя таго, будуць ствараць планы адносна развіцця новай галінкі метро ў гэты бок. Хаця многія і баяцца засялення маскоўскіх алігархаў, ёсць і пазітыўны бок у барацьбе з карупцыяй. Будуць вызваленыя многія кіруючыя пасады, якія займаюць кіруючыя асобы акругі.