Зламаўся бензінавы трымер? Рамонт сваімі рукамі магчымы!

Бензінавыя трымеры зусім незаменныя пры ліквідацыі зараснікаў пустазелля на заднім двары, а таксама пры нарыхтоўцы сена. Так, у якасці дзедавай «літоўкі» яны таксама паказалі сябе незаменнымі памочнікамі. Вось толькі ёсць адна праблема: нават старадаўнія косы пасля сезону даводзілася рамантаваць.

Што ж рабіць у тым выпадку, калі зламаўся бензінавы трымер? Рамонт ва ўмовах сэрвіснага цэнтра - задавальненне не з танных. Ці ёсць шанец неяк выправіць сітуацыю ўласнымі сіламі?

Чаго не трэба рабіць

Вядома, што прафілактыка нашмат пераважней лячэння, а таму не забывайце даглядаць за прыладай так, каб рамонт яму не спатрэбіўся. Перш за ўсё праз кожныя 15 хвілін працы трэба даваць прыладзе не менш за дзесяць хвілін адпачынку. Акрамя таго, не трэба скошваць траву вышэйшая за тую, якая паказаная ў інструкцыі па эксплуатацыі.

Калі прафілактыка не дапамагла

Што рабіць, калі ўсё-ткі зламаўся бензінавы трымер? Рамонт сваімі рукамі - нядрэнны варыянт! Адразу абмовімся, што распавядаць мы будзем больш пра няспраўнасці рухавіка, так як паламаць штангу паправіць зможа практычна кожны. У крайнім выпадку яе можна проста замацаваць якой-небудзь шынай і хамутамі.

запальванне

Такім чынам, калі паўсталі праблемы з тым, што інструмент не заводзіцца або глухне адразу пасля пачатку працы, перш неабходна звярнуць увагу на стан сістэмы запальвання. Паспрабуйце вывярнуць свечку і агледзіце яе. У выпадку, калі прылада цалкам сухое, напэўна нешта здарылася з падачай паліўнай сумесі.

Свечка мокрая? Цалкам «закідалі» бензінава-алейнай сумессю? Ваш бензінавы трымер, рамонт якога мы спрабуем апісаць, мае праблемы з рэгуляваннямі карбюратара. Гэта часта здараецца ў тым выпадку, калі яго наладай спрабавалі займацца неадмыслоўцы. Калі ў вас няма вопыту, настойліва раім звярнуцца ў сэрвісны цэнтр, так як сваімі дзеяннямі вы цалкам можаце спаліць усю поршневую сістэму.

Зрэшты, не ўсё так дрэнна: калі вы парушаеце правілы халоднага запуску, увесь час спрабуючы падкачаць паліўную сумесь, то гэта лёгка можа прывесці да закідванні.

Іншая справа, калі свечка пакрыта тоўстым пластом чорнага нагару. У гэтым выпадку бензінавы трымер, рамонт якога мы апісваем, падвергнуўся ўздзеянню няякаснай паліўнай сумесі. Можа быць, справа ізноў-ткі ў няправільнай рэгулявання карбюратара, які выдае занадта насычаную паліўную сумесь. Проста заменіце свечку.

Падача паліва

Нярэдка адсутнасць паступлення бензіну ў камеру згарання тлумачыцца тым, што ў бензабаку сабралася шмат гразі, якая папросту забіла шланг падачы. Адлучыце паліўны шланг. Калі з яго не цячэ паліва, то вінаваты засмечваючы паліўны фільтр ці сапун. Апошні можна прачысціць пры дапамозе іголкі, а першы пажадана цалкам мяняць раз у тры месяцы.

Акрамя іншага, рамонт бензінавых трымераў «Патрыёт» нярэдка патрабуе замены і паветранага фільтра. Будучы забітым, ён перашкаджае адукацыі нармальна узбагачанай паліўнай сумесі.

І яшчэ: нярэдка ва ўсім бывае вінаваты забіты нагарам глушыцель. Яго трэба дэмантаваць, прамыць у газе або абпаліць на гарэлцы. Гэта асабліва часта робяць тыя, для каго рамонт бензінавых трымераў «Хускварна» з'яўляецца паўсядзённай працай.