Касмічны карабель «Арыён»: апісанне, гісторыя

Будучыня наступіла. Касмічныя падарожжы і міжпланетныя караблі, станцыі для людзей на Месяцы і Марсе і доўгі знаходжанне чалавека ва ўмовах касмічнай прасторы ўжо не здаюцца фантастыкай. Дасягненні касманаўтыкі, засваенне космасу і найноўшыя адкрыцця фізікаў зрабілі пачатак нашага стагоддзя падабенствам канца мінулага для інтэрнэту. Часам нявызначанасці, развіцця творчай думкі і фінансавай рэальнасці. Дзесяткі міжнародных кампаній працуюць у сферы касмічных тэхналогій, праекты з'яўляюцца і знікаюць, даючы ежу для развіцця творчай фантазіі. Стаць увасабленнем у рэальнасці вязе на ўсім. Праект амерыканскай касманаўтыкі касмічны карабель «Арыён» стаў рэальнасцю. Пра яго, іншых праектах, перспектывах асваення космасу і ідзе гаворка ў дадзеным артыкуле.

агульныя уступныя

«Арыён» - касмічны карабель апошняга пакалення, прызначэнне якога - вывесці чалавека за межы арбіты Зямлі. Аснашчаная сучаснымі тэхналогіямі шматразовая капсула, размешчаная на ракеце-носьбіце Delta IV Heavy, зможа перавезці экіпаж з шасці астранаўтаў і ўжо у 2030 годзе адвязе чалавека на Марс. Менавіта такія планы агучвае Нацыянальнае ўпраўленне па паветраплаванні і даследаванню касмічнай прасторы (NASA).

У снежня 2014 года касмічны карабель «Арыён» 4,5 гадзіны знаходзіўся на арбіце Зямлі і прызямліўся ў Ціхім акіяне, давёўшы магчымасць увасаблення планаў кампаніі. Цеплавой шчыт, капсула і парашутная сістэма прайшлі тэставыя выпрабаванні. Краш-тэст абышоўся ў 350 мільёнаў даляраў, але яны апраўдалі надзеі ўсёй сусветнай супольнасці на касмічны карабель «Арыён». Фота і відэаматэрыялы надоўга занялі прастору мас-медыя і ўвага сусветнай супольнасці. Ўзляцелі з паказчыка васьмі тысяч да рэкордных 18 300 заяўкі кандыдатаў у астранаўты на касмічны карабель «Арыён». Фільм запуску карабля сабраў у відэахостынгу рэкордныя лічбы праглядаў.

Пакуль што самы-самы

Распрацаваны на вобраз і падабенства «Апалонаў», гэты карабель ўяўляе найноўшае пакаленне шматмэтавага пілатуемага карабля (Multi-Purpose Crew Vehicle). З сярэдзіны 2000-х гадоў часткова шматразовы пілатуемы касмічны апарат распрацоўваўся ў рамках маштабнай касмічнай праграмы ЗША «Сузор'е».

Касмічны карабель «Арыён» складаецца з уласна шматразовай і заселенай капсулы і службовага модуля. Капсула выраблена аэракасмічнай карпарацыяй Lockheed Martin па замове NASA. Заказчыкам модуля выступіла еўрапейскае касмічнае агенцтва (ESA), а вырабілі яго ў кампаніі Airbus Defence and Space. Гэта буйны міжнародны сумесны праект у галіне касмічнага караблебудавання.

У спецыялізаваных крыніцах падрабязна апісваецца будова і тэхнічныя характарыстыкі дадзенага лятальнага апарата. Для простага чытача гэта грувасткая і малазразумелая інфармацыя, якая характарызуе касмічны карабель «Арыён». Прылада і прынцып выкарыстання «Арыёна» мае шэраг характэрных і спецыфічных асаблівасцяў, на якіх мы і спынімся.

«Арыён», «Апалон», шатлы і іншыя

Знешні выгляд і форма падобныя з капсуламі «Апалонаў» і з расійскімі «Саюзамі». Менавіта такая форма найбольш аптымальная пры выхадзе ў атмасферу і руху ў ёй. Паглынанне залішняга цяпла адбываецца пры дапамозе абляционного цеплавога экрана, які згарае амаль цалкам пры пасадцы і лёгка замяніць для новага палёту.

Сістэма кіравання заснавана на одноядерных працэсарах PowerPC 750FX, што паслужыла падставай СМІ сцвярджаць што «Арыён» не разумнейшая сучасных смартфонаў. Але распрацоўшчыкі патлумачылі свой выбар высокай надзейнасцю дадзеных сістэм пры экстрэмальных вібрацыях, ваганнях тэмператур і касмічнай радыяцыі.

Касмічны карабель «Арыён» валодае яшчэ адным наватарскім якасцю. Па прынцыпе модуляў да карабля можна далучаць усё што заўгодна. Ад дадатковых рухавікоў да транспортировочных адсекаў. У СМІ адразу ж назвалі яго «касмічным грузавіком».

У адрозненне ад Space Shuttle, распрацаванага як касмічны човен, касмічны карабель «Арыён» абсталяваны такой дэталлю, як магутная сістэма абароны і выратавання астранаўтаў на старце. Сістэма аўтаматычна ўключае ракетныя рухавікі, яны панясуць экіпаж ад зоны выбуху і забяспечаць пасадку ў штатным рэжыме.

Праект «Арыён»: пачатак

Праграма пад назвай «Арыён» нарадзілася ў Сан-Дыега ў 1958 годзе ў нетрах фірмы «Джэнерал Атомикс» (General Atomics). Яе бацькі - легендарны фізік-атамшчык Фрэдэрык Хофман ў суаўтарстве з Тэадорам Тэйларам. Мэта, якую яны ставілі перад сабой, - умоўна танны і просты касмічны карабель здольны развіць хуткасць, блізкую да хуткасці святла. Асновай праекта была ядзерна-імпульсных ракета выбуховага тыпу. Яны прапанавалі замяніць выбуховую камеру сталёвым шчытом, што адразу дазволіць дасягнуць удзельнага імпульсу і хуткасці заканчэння да 10 000 км / с. Ядзерныя зарады з магутнасцю да адной кілатоны па праекце Някляеву з карабля і выбухалі ў 60 метрах ад шчыта праз пэўныя прамежкі часу.

Праграма «Арыён»: нялёгкі шлях

Было выраблена некалькі мадэляў такіх штурхачоў, і ўжо ў 1959 годзе прайшлі першыя выпрабаванні з запускам ўстаноўкі на вышыню да 100 метраў. Імпульсны рухавік пацвердзіў магчымасць ўстойлівага палёту. Шчыт таксама зведаў змены, і на яго паверхню вырашана было распырскваць графітавай змазку.

Праграма была разлічана на 12 гадоў, з коштам 24 мільярды даляраў. НАСА не падтрымала тады праект з ядзернымі рухавікамі, і праграму зачынілі. А пасля падпісання ў 1964 годзе міжнароднай дамовы аб забароне ядзерных выбухаў у космасе, атмасферы і на зямлі праект «Арыён» апынуўся па-за законам.

Да яго вярнуліся ў 2000-х гадах у рамках праграмы распрацоўкі пілатуемых касмічных караблёў "Сузор'е». Распрацоўку і будаўніцтва даручылі кампаніі Lockheed Martin. І ў 2014 годзе паспяхова стартаваў і прызямліўся першы касмічны карабель «Арыён». НАСА апраўдала свае надзеі.

«Арыён»: з надзеяй у будучыню

У сакавіку 2017 гады кангрэс ЗША аднагалосна зацвердзіў бюджэт НАСА ў памеры 19,1 мільярда даляраў на 2018 год - амаль на 200 мільярдаў больш, чым у мінулым годзе.

У законапраекце Кангрэса прапісана, што людзі павінны апынуцца на паверхні Марса у 2030 годзе.

Што ж, перспектывы праекта «Арыён» ўсяляюць аптымізм і радуюць наяўнасцю фінансавых магчымасцяў. Паўторны запуск карабля на арбіту намечаны на 2018 год, а праз некалькі гадоў мяркуецца кіраваны місія. Агенцтва вядзе работы па падрыхтоўцы і развіццю новых праграм.

перспектывы тэхнічныя

НАСА не стаіць на месцы і разглядае розныя праекты міжзоркавых пералётаў. Нават самыя футурыстычныя: праект нанокораблей, самовосстанавлівается ў любым пункце галактыкі або лазерных ветразяў.

З 1990-х гадоў агенцтва праводзіць семінары па даследаваннях у сферы касмічных рухавікоў, дзе лепшыя фізікі і інжынеры разглядаюць усе праекты і тэорыі. Праграма прарыўных фізічных прынцыпаў шукае перспектывы выкарыстання квантавай фізікі ў арганізацыі міжзоркавых падарожжаў.

Самы ўражлівы праект - гэта выкарыстанне антырэчыва як крыніцы энергіі для міжгалактычных пералётаў. Чалавецтва ўжо атрымала антырэчыва і нават знайшло спосаб яго захоўваць. Чаму бы і не паляцець на ім да зорак?

Фантастычныя перспектывы: трубы Краснікава

«Рухавік скрыўлення» з фантастычнага серыяла «Зорны шлях» не так ужо фантастычны. Сілавая ўстаноўка «рухавік Алькубьерре», сціскаюцца прастора-час перад сабой і якая пашырае яго ззаду, абгрунтавана тэарэтычна. З 2012 года такія распрацоўкі вядуць навукоўцы універсітэта Сіднэя.

Ідэю свайго «бурбалкі часу» Мікель Алькубьерре апублікаваў у 1994 годзе. А праз год фізік-тэарэтык з Масквы Сяргей Красьнік высунуў тэорыю пра прыладу, якое забяспечыць касмічныя падарожжы на хуткасці, вышэй хуткасці святла.

Гэта скрыўлення прасторы па прынцыпе «Кротава норы», створаныя штучна. Паводле яго тэорыі, астранаўт вернецца ў той жа час, калі ён адправіўся ў шлях. Адбудзецца гэта з прычыны руху касмічнага карабля скрозь іншыя вымярэння і скрыўленае прастора-час.