Клей для гумовых лодак: які лепш? Як зрабіць клей для гумавай лодкі сваімі рукамі?

Вытворцы гумовых лодак сёння выпускаюць мадэлі з падвышанай трываласцю і надзейнасцю ў эксплуатацыі. Тым не менш пашкоджанні тканіны застаюцца адной з самых распаўсюджаных прычын звароту ў рамонтныя сэрвісы. Спецыялісты бяруць за свае паслугі па аднаўленні цэласнасці плаўсродкі немалыя грошы, аднак у большасці выпадкаў выканаць рамонтныя аперацыі можна самастойна. Досыць выкарыстоўваць клей для склейвання гумавай лодкі, набыты ў краме ці прыгатаваны сваімі рукамі. Галоўнае ў гэтай справе - правільна падабраць склад, каб ён не проста забяспечыў непасрэднае клеючых ўздзеянне, але і змог супрацьстаяць далейшым нагрузак падчас выкарыстанні лодкі. Каб вызначыцца з аптымальным варыянтам дадзенага сродку, варта азнаёміцца з аглядам найбольш эфектыўных прапаноў рынку.

Склады на гумавай аснове

Большасць рэкамендаваных да рамонту лодак клеевых складаў вырабляюцца на гумавай аснове. У такіх сродкаў ёсць нямала агульных вартасцяў, якія можна аднесці і да выгоды прымянення, і да прамой функцыі клеючай масы. Надзіманыя лодкі ў большасці сваёй выпускаюцца з полівінілхларыду (ПВХ). Існуюць спецыяльныя мадэлі клеевых прэпаратаў для такіх сінтэтычных тканін, аднак вытворцы лодак таксама разнастаяць характарыстыкі ПВХ, што ўскладняе задачы выбару. Дык вось, галоўная перавага, якім валодае клей для гумавай лодкі дадзенага тыпу, гэта ўніверсальнасць. Незалежна ад шчыльнасці і тэкстуры пакрыцця можна выкарыстоўваць такія сродкі для заладкі прабоін і рамонту швоў.

Зручны клей і ў працы з вялікімі плошчамі. Калі, напрыклад, неабходна заладзіць некалькі прабоін або плануецца праца з даўгаватымі парэзамі, то склад будзе камфортны ў выкарыстанні дзякуючы працяглай ліпкасць. Нягледзячы на сваё сінтэтычнае паходжанне, клей для гумовых лодак гэтага тыпу адрозніваецца экалагічнай бяспекай. Ён не таксічны і бясшкодны для чалавека. Што тычыцца захавання глейкасці і трываласці, то высокія характарыстыкі такога клею як злучнага кампанента пацвярджае паспяховы вопыт працы з драўнянымі і пластыкавымі матэрыяламі.

Клей для гумавай крошкі

Гэта спецыфічная разнавіднасць клеевых складаў, разлічаная на кладку прагумаваных пакрыццяў і дарожак. У прыватнасці, іх выкарыстоўваюць ва ўладкаванні дзіцячых і спартыўных пляцовак, што само па сабе кажа пра высокі ўзровень надзейнасці. Выкарыстоўваць такі клей для гумовых лодак мэтазгодна па прычыне яго здольнасці да амартызацыі. То бок, калі дынамічныя нагрузкі, як правіла, аказваюць разбуральнае ўздзеянне на ўсохлую масу звычайных складаў, то амартызуецца структура дазваляе ім супрацьстаяць. Да таго ж сродкі для гумавай крошкі валодаюць супрацьслізготнай эфектам.

Аднак сярод недахопаў гэтага клею варта адзначыць патрабаванні да ўмоў нанясення. У першую чаргу важна выконваць тэмпературны рэжым. Рамонтныя работы пажадана вырабляць у цёплы час. Дарэчы, вызначаючы, якім клеем лепш ляпіць гумовую лодку, варта звяртаць увагу і на ўзровень вільготнасці. Гэта адносіцца не толькі да складаў дадзенага тыпу, але і да ўсіх клеевым сумесям. Звычайна рэкамендуецца ўзровень вільготнасці не больш за 70%.

Адно-або двухкампанентны клей?

Двухкампанентныя склады з'явіліся не так даўно. Яны адрозніваюцца магчымасцю атрымання больш якаснага выніку, таму і кошт іх вышэй. Канчатковы эфект абумоўлены асаблівасцямі складаў. У выпадку з аднакампанентных сродкамі ў клей ўжо ўваходзяць неабходныя інгрэдыенты, сярод якіх дысперсійныя асновы з ацвярджальнікамі і вада. Двухкампанентны клей для гумовых лодак можа ўключаць поліэфірныя ацвярджальнікі і злучэнні, аднак іх змешванне неабходна выконваць толькі перад працай. Перыяд схоплівання можа дасягаць 40 мін., Але поўнае зацвярдзенне магчыма праз суткі.

Зыходзячы з вышэйвыкладзенага, можна зрабіць выснову, што аднакампанентныя склады больш практычным ў выкарыстанні і танней, хоць іх працоўныя якасці саступаюць двухкампанентным аналагам. Адпаведна, калі плануецца апрацоўка малаважнага пашкоджанні, то ёсць сэнс выкарыстоўваць просты клей для гумовых лодак з адным функцыянальным інгрэдыентам. Дарэчы, сродкі на аснове двух кампанентаў часцей выкарыстоўваюць прафесіяналы.

Ці будзе эфектыўны клей «Момант»?

Адным з самых папулярных прадстаўнікоў поліурэтанавых складаў з'яўляецца клей «Момант» ў спецыяльным выкананні. Дарэчы, гэта не проста ўніверсальны сродак для склейвання поливинилхлоридных тканін, а менавіта склад для надзіманыя лодак. Асаблівасцю такога сродку з'яўляецца камбінацыйная праца з жорсткімі і мяккімі пластамі ПВХ. Зрэшты, калі стаіць пытанне аб тым, які клей лепш для гумовых лодак, з наяўнасцю поліпрапілена або поліэтылену, то «Момант» прыйдзецца выключыць. У астатніх жа выпадках выкарыстанне дадзенага складу дазваляе забяспечыць высокую трываласць склейвання.

У параўнанні з іншымі сродкамі на поліўрэтанавай аснове гэты варыянт мае павышаную абарону ад знешніх уздзеянняў, у прыватнасці ад шчолачаў і кіслот. У той жа час такі клей для гумавай лодкі нетоксичен і марозаўстойлівы, што падыдзе рыбакам, якія выкарыстоўваюць лодкі ў халодны час.

Якім будзе аптымальны варыянт?

Сярод вялікай колькасці варыянтаў, несумненна, ёсць тыя, якія лепш справяцца з непасрэднай задачай счаплення. Аднак высокая трываласць, як правіла, абумоўлівае адпаведную кошт, а танныя сродкі часцяком прайграюць у паказчыках зносаўстойлівасці. Калі казаць пра аптымальны вырашэнні, то варта адказаць на пытанне наконт таго, якой ляпі выкарыстоўваюць для гумовых лодак часцей за іншых. Гэта будзе аднакампанентны склад на гумавай аснове, прызначаны для працы з полівінілхларыду.

Мабыць, самым распаўсюджаным прадстаўніком гэтай групы з'яўляецца клей «4508». З яго дапамогай ўладальнікі лодак хутка і без асаблівых затрат ліквідуюць дэфекты на паверхні корпуса. У склад гэтага сродкі ўваходзіць каўчук і смалы, якія ў працэсе зацвярдзення знаходзяць эластычнасць і падладжваюцца пад структуру лодкавай тканіны.

Падрыхтоўка клею сваімі рукамі

Нават купля высакаякаснага складу ў некаторых выпадках не пазбаўляе ўладальніка воднага транспарту ад дадатковых клопатаў. Справа ў тым, што падрыхтоўка складу часцяком патрабуе выкарыстання дапаможных кампанентаў ўжо на месцы працы. Так, сярод вопытных рыбакоў даволі папулярны пытанне пра тое, як зрабіць клей для гумавай лодкі з дапамогай бензіну. Уласна, бензін у дадзеным выпадку будзе выступаць толькі кампанентам, дапаўняльным гумовую аснову з каўчук. Для пачатку каўчук разразаецца на дробныя палоскі, пасля чаго заліваецца паліўнай сумессю. Далей варта чакаць набракання гумы. Такім чынам каўчук будзе растварацца па меры дадання новых порцый бензіну да моманту, пакуль не сфармуецца аднастайная маса. У гатовым выглядзе такі клей можна выкарыстаць не толькі для ПВХ, але і для іншых гумовых і сінтэтычных матэрыялаў.

Падрыхтоўка лодкі да рамонту

Правільнае выкананне тэхнікі склейвання з'яўляецца не менш адказным этапам, чым выбар клеючага сродкі. Але прадвесціць гэтую аперацыю падрыхтоўка. Вызначыўшыся з тым, які клей лепш для рамонту гумавай лодкі ў канкрэтным выпадку, можна прыступаць да аналізу працы, якая мяне. На гэтай стадыі праводзіцца агляд, а таксама выяўляюцца параметры разрэзаў, дзюр, прабоін і іншых пашкоджанняў. Пры неабходнасці можна выкарыстоўваць сродак для мыцця, якое дазволіць выявіць і малапрыкметныя дэфекты. Далей праблемныя ўчасткі апрацоўваюцца дробназярністай скуркай. Гэтая працэдура павялічыць адгезію полівінілхларыду з клеевым сродкам. Пасля гэтага варта прыступіць да абястлушчвання пашкоджанага ўчастка і пачынаць апрацоўку клеем.

Склейванне па шве

Дасведчаныя карыстальнікі надзіманыя лодак ведаюць, што менавіта швы з'яўляюцца найбольш слабым месцам. У дадзеным выпадку даводзіцца мець справу са стужкай, якая праходзіць па ўсёй даўжыні шва. Усе месцы, дзе яна адслойваецца, неабходна апрацаваць абразівам і абястлусціць. Затым можна наносіць клей для гумовых лодак, размяркоўваючы яго раўнамерна па ўсёй даўжыні шва. Дзве стык паверхні варта шчыльна зводзіць адзін з адным, забяспечваючы фіксацыю прэсам або пальцамі. Такія ўчасткі ўяўляюць складанасць менавіта з-за праблем звесткі, так як падтрымліваць прылеганія прыйдзецца на працягу некалькіх гадзін або нават сутак.

Асаблівасці склейвання ў транца

Ёсць свае нюансы і ў рамонце транца. Гэта месца, дзе фіксуецца матор, таму і нагрузкі на яго аказваюцца немалыя. Такім чынам, і клей для гумавай лодкі варта падбіраць самы надзейны - у дадзеным выпадку як раз і падыдуць двухкампанентныя поліўрэтанавыя склады. Гэты выбар будзе аптымальным і дзякуючы высокай счапляецца функцыі, і за кошт сваёй здольнасці прыляпляць іншародныя не гумавыя элементы. Сама ж працэдура выконваецца па звычайнай схеме. Ўчастак абястлушчваецца, пасля чаго наносіцца склад і, пры неабходнасці, арганізуецца дапаможнае прэсаванне.

заключэнне

Існуе нямала спосабаў і рэцэптаў, якія дазваляюць справіцца з пашкоджаннямі корпуса надзіманага плаўсродкі. Аднак самым надзейным рашэннем застаецца клей для гумовых лодак. Сваімі рукамі выканаць такі рамонт можна за лічаныя хвіліны. Іншая справа, што спецыяльныя сродкі для ПВХ патрабуюць доўгага перыяду высыхання. Калі ж быў абраны прыдатны якасны клей і выкананы ўсе ўмовы ў арганізацыі рамонту, то можна падоўжыць эксплуатацыйны тэрмін лодкі на некалькі гадоў. Як адзначаюць хаджалыя рыбакі, часцяком месцы з прылепленымі такім чынам латкамі аказваюцца самымі надзейнымі на ўсёй паверхні лодкі.