Марскі порт Сочы і яго інфраструктура

Марскі порт Сочы - гэта не проста месца, куды прыходзяць суда і адкуль яны адпраўляюцца. Гэта асаблівы архітэктурны праект са сваімі асаблівасцямі і славутасцямі. І, вядома ж, гэта адзіны спосаб дабрацца да якога-небудзь месца водным транспартам.

Гісторыя ўзнікнення

У канцы 19 - пачатку 20 стагоддзя ў горадзе Сочы порт, які можна назіраць цяпер, адсутнічаў. Тады караблі і іншыя суда былі вымушаныя спыняцца на рэйдзе. Грузы і пасажыры перавозіліся на бераг з дапамогай лодкавай пераправы. Той будынак марскога вакзала, якое існуе і сёння, у Сочы з'явілася ў 1995 годзе. Праектам загадваў архітэктар К. С. Алабяно. Будынак, да якога прымыкае марскі порт Сочы, у вышыню дасягае 71 м. Яно увянчана шпілем з пяціканцовай зоркай. Наогул хочацца адзначыць арыгінальны дызайн, у якім выкананы гэты праект. Нельга не звярнуць увагі на наступнае: вакол вежы красуюцца скульптуры, устаноўленыя ў тры яруса. Яны ўвасабляюць 4 пары года і 4 бакі свету. Досыць сімвалічна. Яшчэ на тэрыторыі размяшчаецца фантан, каля якога стаіць скульптура багіні мараплаўства. Марскі порт Сочы вельмі прыгожы, асабліва ўначы - у цёмны час сутак ён падсвятляецца з усіх бакоў яркімі агнямі. Многіх фатографаў натхняюць адкрываюцца з гэтых месцаў віды. Таму яны і здымаюць порт Сочы - фота атрымліваюцца незвычайнымі.

Адзіны ва ўсёй Расіі

Гэта праўда. Морпорта Сочы з'яўляецца адзіным спецыялізаваным пасажырскім портам ва ўсёй Расійскай Федэрацыі. Ён створаны быў ў 1934 годзе. Поўная назва - Сочынскі марскі гандлёвы порт. Гэта камерцыйнае прадпрыемства, якое працуе ў напрамку развіцця рэгулярных пасажырскіх марскіх перавозак. Таксама яго дзейнасць заключаецца і ў круізным турызме, якая ажыцьцяўляецца па чарнаморскаму ўзбярэжжы Расійскай Федэрацыі.

абслугоўванне

Грамадзяне, якія прыбываюць у марскі порт Сочы, каб адправіцца адтуль на водным транспарце ў шлях, абслугоўваюцца ў пасажырскім тэрмінале. У яго складзе - міжнародны сучасны павільён з прапускной здольнасцю да 350 чалавек за адну гадзіну. Пасажырам даецца магчымасць наведаць рэстаран або кафэ. Таксама маецца магазін бяспошліннага гандлю. І яшчэ трэба адзначыць той факт, што порт Сочы Імярэцінская мае іміграцыйную, мытную і памежную службы. Круглы год сюды прыбываюць суда з іншых гарадоў Расіі, Турцыі, Украіны, Грэцыі, Францыі, Англіі, Панамы, Мальты і нават Багамскіх выспаў. Усе караблі абслугоўваюцца кругласутачна. Сэрвіс порта знаходзіцца на вышэйшым узроўні, персанал прадастаўляе ўсе віды паслуг, якія неабходныя пасажырам.

інфраструктура порта

Такім чынам, агульная даўжыня двух пасажырскіх прычалаў складае 330 метраў - яны могуць прымаць суда, працягласць якіх дасягае 220 м! Максімальна дапушчальны паказчык ападкаў раўняецца 8,5 м. Дзякуючы такіх паказчыках, порт можа прымаць суда розных габарытаў, і менавіта таму туды прыходзіць самы разнастайны водны транспарт. Сочы - горад, які можа прапанаваць любыя прыбярэжныя забавы гасцям курорта. Да найбольш папулярным ставяцца прагулкі на цеплаходах "Міхаіл Святлоў" і "Гагра". Таксама рэгулярна ходзіць катамаран "Дагомыс" і невялікія яхты, на якіх праводзяць экскурсіі. Для прыёму і наступнай апрацоўкі што прыходзяць грузаў круглыя суткі ў порце функцыянуюць автопаромный і сухагрузнае прычалы. Дарэчы, трэба сказаць, што ад аэрапорта да марской гавані не так шмат ехаць - усяго толькі 35 кіламетраў. А да ж / д вакзалу ўсяго пару хвілін на маршрутным таксі ці нават пешшу.

аб'екты

Сочынскі порт размяшчае пятнаццаццю прычаламі. 1450 метраў - менавіта столькі складае агульная даўжыня прычальнай фронту. Маюцца таксама загараджальныя збудаванні, да якіх адносіцца Паўднёвы і Паўночны молы (349 м і 968 м адпаведна). На сённяшні дзень партовыя прычальны будынкі знаходзяцца ў даволі-такі здавальняючым стане. У порце пастаянна праводзяць рэканструкцыі - гэта неабходна для паляпшэння міжнароднага цэнтра круізных і пасажырскіх перавозак. Такім чынам можна будзе забясьпечыць годны прыём круізных судоў буйнога маштабу.

развіццё інфраструктуры

Марскі порт павінен пастаянна развівацца, паколькі, як ужо можна было зразумець, гэта аб'ект міжнароднага значэння, і таму абавязаны знаходзіцца ў адпаведным стане. Менавіта з гэтай прычыны пастаянна плануецца будаўніцтва новых гідратэхнічных загараджальных збудаванняў. Гэта неабходна для стварэння адпаведнай інфраструктуры. Па гэтай жа прычыне ствараюцца і грузавыя раёны ў сочынскім порту. У цэлым у горада шмат магчымасцяў і патэнцыялу для яго развіцця, гэта датычыцца і марскога порта. Чаму? Усё проста. Каб пераканацца, наколькі ў Сочы магутная інфраструктура, досыць успомніць, якія работы былі праведзены перад зімовай Алімпіядай 2014 года. Дарэчы, большая частка будаўнічых матэрыялаў - прывазныя, пачынаючы ад самых простых, інэртных (напрыклад, пясок, жвір або друз) і заканчваючы больш дарагімі і рэдкімі. Марскі порт - гэта перспектыўны праект, які вонкава выглядае што поўным, аднак яго яшчэ можна і трэба дапаўняць. На яго тэрыторыі будзе разгортвацца ўзвядзенне буйнога гандлёва-забаўляльнага цэнтра. І гэта, дарэчы, далёка не столь. У недалёкай будучыні ў марскім порце горада Сочы з'явіцца маса розных цікавых устаноў - крамаў, буцікаў, кафэ і бараў. Увогуле, усё, што неабходна для турыстаў і прыезджых.