Ніка Росберг: кар'ера і дасягненні аўтагоншчыка

Ніка Росберг - былы аўтагоншчык "Формулы-1". Нарадзіўся немец у ФРГ у 1985 годзе. Юнацкія гады ён правёў у Манака разам з сям'ёй. У княстве Чэмпіён свету 2016 года пражывае і цяпер.

Пачатак кар'еры

У 1996 годзе Росберг пачаў займацца картынгам, а праз 6 гадоў перайшоў у "Формулу-БМВ". У 2002 годзе Росберг прыняў удзел у дваццаці стартах, у якіх атрымаў 5 перамог, 9 разоў стартаваўшы з першай пазіцыі па выніках. Таксама Росберг ўдалося падняцца на подыум 13 разоў. У актыве немца было 264 ачкі, што дазволіла яму выйграць "Формулу БМВ".

Гэты выступ паспрыяла прасоўванні па кар'ернай лесвіцы. У 2003 годзе Ніка прыняў удзел у Евросессии "Формулы-3". За 20 гонак немец здабыў адну перамогу і яшчэ чатыры разы апыняўся на подыумах. Усяго за сезон ён набраў 45 ачкоў і заняў 8-е месца ў агульным заліку.

У 2004 годзе немец працягнуў выступ у "Формуле-3". На гэты раз ён змог палепшыць свае паказчыкі. 5 подыумаў, 3 з якіх былі залатымі, далі немцу магчымасць заняць з 70 ачкамі чацвёртае месца ў Тоталь. Таксама Росберг прыняў удзел у Супер-пры Бахрэйна, на якім заняў другое месца.

У 2005 годзе Ніка Росберг правёў сезон у серыі GP2. У 23 гонках гоншчык 12 разоў апыняўся на п'едэстале. Пяць з дванаццаці подыумаў для немца сталі залатымі. Набраныя 120 ачкоў у серыі дазволілі Росберг выйграць чэмпіянат.

Дэбют у "Формуле-1"

Перамога ў GP2 дазволіла нямецкаму таленту патрапіць у самыя прэстыжныя гоначныя спаборніцтвы свету. Першай камандай Ніка Росберга ў "Формуле-1" стаў «Уільямс». Дэбютная гонка немца адбылася ў Бахрэйне. Росберг стаў сёмым. У Малайзіі і Аўстраліі немцу ня павешуся даехаць да фінішу. Усяго на працягу першага сезону Росберг быў вымушаны сысці з дыстанцыі ў дзевяці гонках. Самай высокай пазіцыяй былі 7-е месца ў Бахрэйне і на гран-пры Еўропы.

У 2007 годзе Росберг толькі двойчы сканчаў перагоны датэрмінова. На гран-пры Бразіліі Ніка Росберг паказаў свой лепшы вынік у сезоне - 4-е месца. У агульным заліку спартсмен зрабіў вялікі рывок. Пасля 17-га месца ў першым сезоне па выніках другога Росберг змог стаць 9-м.

Першы ж этап 2008 года падарыў немцу першы медаль. На гран-пры Аўстраліі Ніка стаў трэцім. 15-я гонка сезону, якая праходзіла ў Сінгапуры, прынесла гоншчыку сярэбраны медаль. У свой апошні сезон за «Уільямс» Росберг заняў 7-е месца з 35,5 ачкамі. Медалёў Ніка не выйграваў, два разы застаючыся ў кроку ад подыума.

«Мэрсэдэс»

У 2010 годзе Ніка перайшоў у каманду «Мэрсэдэс». У дэбютныя сезон у складзе новай каманды немец выйграў тры бронзавыя ўзнагароды. Набраўшы 142 пункта ён завяршыў сезон на 7-м месцы. Праз год яму ізноў атрымалася стаць 7-м. Чэмпіянат 2011 года немец скончыў без подыумаў. Самым высокім месцам для яго стала 5-я пазіцыя ў Кітаі і Турцыі.

У 2012 годзе Ніка Росберг на гран-пры Кітая змог атрымаць сваю першую перамогу ў "Формуле-1". Праз тры гонкі ён зноў падняўся на подыум. На той раз немец заняў утрая месца ў Манака. Праз год Ніка ўсё ж выйграў амаль хатні для сябе гран-пры Манака. Затым трыумфам для немца скончылася гран-пры Вялікабрытаніі.

Сезоны 2014 і 2015 гадоў прынеслі Ніка два тытула віцэ-чэмпіёна свету. У 2014 годзе ён набраў 317 ачкоў, а праз сезон - 322. У 2014 годзе нямецкі гоншчык выйграў перагоны ў Аўстраліі, Манака, Вялікабрытаніі, Германіі і Бразіліі. Праз год перамогай скончыліся выступу ў Іспаніі, Манака, Аўстраліі, Мексіцы, Бразіліі і Абу-Дабі. 2016 год стаў для Ніка Росберга самым удалым. У той сезон немцу ўдалося заваяваць першы для сябе чэмпіёнскі тытул, які стаў для спартсмена і апошнім. Яму ўдалося выйграць 9 гран-пры. 5 разоў немец быў другім і двойчы займаў трэцюю радок.

дасягненні

За сваю кар'еру ў "Формуле-1" Ніка Росберг двойчы станавіўся другім у агульным заліку. У 2016-м, набраўшы 385 ачкоў, немец стаў чэмпіёнам свету і прыняў рашэнне аб завяршэнні сваёй прафесійнай кар'еры. Усяго немец правёў 11 сезонаў у "Формуле-1", у якіх змог прыняць удзел у 206 гран-пры.

За сваю кар'еру Росберг 23 разы ставал першым у гонках. 30 разоў гоншчыку ўдавалася выйграць кваліфікацыю. З 2014 па 2016 год яго каманда выйгравала Кубак канструктараў.