Самая глыбокая станцыя метро. Дзе яна

Самая глыбокая станцыя метро ... Ці бывалі вы на ёй?

Кожны сучасны чалавек, а тым больш той, каму пашанцавала жыць у вялікім горадзе, верагодна, з задавальненнем карыстаецца такім зручным транспартам, як метрапалітэн. Калі заняцца вывучэннем гэтай тэмы больш падрабязна, то літаральна адразу ж становіцца зразумела, што станцыі сапраўды гэтак жа, як і вагоны, бываюць вельмі рознымі.

Часам яны, напрыклад, у Маскве, у Піцеры ці ў Кіеве, нагадваюць сапраўдны твор мастацтваў, а часам, як, скажам, у Берліне, ўяўляюць сабой зручныя і камфортныя цягнікі, вокамгненна якія перамяшчаюцца па сумным і пасрэдным калідорах.

Раздзел 1. Першая самая глыбокая станцыя метро. Дзе і як яна з'явілася

Першапачаткова самая першая і самая глыбокая станцыя метро была задумана і спраектаваны ў Вялікабрытаніі.

На дварэ стаяў 1863 года, і вядомы інжынер таго часу Ч. Пірсан скрупулёзна працаваў над чарцяжамі для новага транспартнага сродку, такога неабходнага ў пастаянна расце горадзе. У поспех мала хто верыў, і для таго, каб пераканаць муніцыпалітэт і афіцыйна адкрыць першую станцыю, спатрэбілася больш за 20 гадоў. У той час працы пераважна вяліся толькі ў траншэях адкрытага тыпу, і толькі крыху пазней архітэктары вырашыліся будаваць падземныя станцыі, хоць нельга не адзначыць, што глыбіня іх была па цяперашніх мерках вельмі нязначнай.

Мясцовае насельніцтва з нейкай доляй асцярогі сустракала тое, што адбываецца. Па рэйках, аж 1906 года, ездзілі цягнікі, яны стваралі шмат шуму і дыму, таму жыллё каля станцый прадавалася дрэнна і прыраўноўвалася практычна да баракаў.

Трэба было тэрмінова выпраўляць сітуацыю, мэрыя горада прыняла адзіна правільнае рашэнне, і на працягу шасці гадоў увесь транспартны склад паступова абнавіўся, і яго цалкам склалі электрацягнікі.

Дарэчы, адзначу, што ўслед за Лонданам ў 19 стагоддзі метро з'явілася зусім не ў мегаполісах, як гэта магло б здацца на першы погляд, а ў правінцыйных мястэчках таго часу: Будапешце, Глазга і Афінах.

Раздзел 2. Самая глыбокая станцыя метро. Хто ж у спісе сучасных рэкардсменаў

Адразу ж хацелася б папярэдзіць, што пытанне гэты складаны, і вызначыць абсалютнага рэкардсмена, хутчэй за ўсё, наогул не ўяўляецца магчымым.

Чаму? Уся справа ў тым, што на першы погляд ганаровы тытул «Самая глыбокая станцыя метро ў свеце» можна аддаць «Арсенальнай», якая знаходзіцца ў Кіеве. Яе глыбіня вялікая і складае прыблізна 105 метраў. Аднак усім вядома, што гэта горад, пабудаваны на пагорках. Як жа тады вымяраць яе глыбіню станцыі? Адносна ўзроўню мора? Ці ўсё ж прымаючы пад увагу паверхню зямлі?

Спрэчкі працягваюцца і дагэтуль.

Акрамя «Арсенальнай» да спісу лідэраў я б прылічыла:

• «Адміралцейская» у Паўночнай сталіцы, будаўніцтва якой на дадзены момант яшчэ працягваецца, але запланаваная глыбіня ўжо абвешчаная - 102 метра.
• «Вашынгтон-парк» (Портленд, ЗША). Аб'ект таксама пабудаваны ў мясцовасці з дастаткова нераўнамерным па вышыні ландшафтам.
• «Каменданцкай праспект», ізноў жа Санкт-Пецярбург. 78 м.
• «Чернишевского» (Піцер) - 74 м.
• 90-метровую «Парк Перамогі» ў Маскве, хоць яна, як і кіеўская «Арсенальная», пабудаваная пад узгоркам.
• Puhung ў Пхеньян (Паўночная Карэя). Гэта месца выконвае яшчэ і функцыю прытулку, якое можа выкарыстоўвацца жыхарамі горада на выпадак ядзернай атакі.

Раздзел 3. Самая глыбокая станцыя метро Масквы

Першапачаткова адкрыццё станцыі «Парк Перамогі» планавалася ў 2000 годзе, але з-за недахопу фінансавання яна ўрачыста прыняла сваіх першых наведвальнікаў толькі ў 2005.

Зала аформлены ў двух стылях, прысвечаных адразу двум знамянальным падзеям: Айчыннай вайне 1812 года і Другой сусветнай вайне.

У заходнім тарцы зала ўпрыгожвае велізарная і велічнае пано, а вось ўсходні, які апавядае пра падзеі 1941-1945 гг., Прадстаўлены чорна-шэрым мармурам.

Шматлікія свяцільні, што асвятляюць памяшканне, схаваныя карнізам і гэта яшчэ больш стварае адчуванне камернасці і урачыстасці.

Па рашэнні Урада Масквы, у 2013 годзе ў заходняй частцы залы пачнецца будаўніцтва другога выхаду.