Суцэльнаметалічныя фургоны "Фольксваген" і "Івека"

Суцэльнаметалічныя фургоны, фота якіх вы можаце назіраць у артыкуле, як правіла, выкарыстоўваецца для транспарціроўкі або часовага захоўвання грузаў (напрыклад, фармацэўтычных тавараў). Аднак, калі браць пад увагу такі від транспарту, як рэфрыжэратары, яны падыходзяць для транспарціроўкі і захоўвання замарожаных або якія патрабуюць пэўнай тэмпературы грузаў. Пры вытворчасці ізатэрмічных суцэльнаметалічных фургонаў цеплаізаляцыя ўнутранай прасторы ажыццяўляецца пры дапамозе изолона, экструдаванага полістыролу, мінеральнай ваты або пенапласту, у шэрагу выпадкаў могуць аснашчацца халадзільным абсталяваннем.

вытворцы фургонаў

З вытворцаў аўтамабіляў, якія выпускаюць суцэльнаметалічныя фургоны, варта адзначыць наступных: "Фольксваген", "Фіят", "Форд", "Івека", ГАЗ і іншых, якія выпускаюць такія машыны, як "Фольксваген-Транспарцёр", "Фольксваген-Крафтэр", "Фольксваген-Кадзі" , "Кадзі-Максі", "Фіят-Дуката", "Форд-Транзіт", "Івека-Дэйлі" і іншыя.

Тэхнічнае апісанне фургонаў "Фольксваген"

Аўтамабілі "Фольксваген-Транспарцёр" выпускаюцца ў двух мадыфікацыях, а менавіта - суцэльнаметалічныя фургоны і шасі, пры неабходнасці можа быць праведзена ўстаноўка любога дадатковага абсталявання па жаданні заказчыка. "Фольксваген-Крафтэр" адрозніваецца больш высокай грузападымальнасцю, абсталёўваецца дызельным рухавіком унутранага згарання магутнасцю да 165 л. с.

Суцэльнаметалічныя фургоны "Фольксваген", у прыватнасці "Крафтэр", пазіцыянуюцца як універсальная мадэль, якая адкрывае шырокі спектр магчымасцяў перад уладальнікамі дадзенай машыны. Грузападымальнасць складае 2,8 тоны, а аб'ём кузава - 17 метраў кубічных.

Суцэльнаметалічныя фургоны "Фольксваген", якія вы можаце назіраць на ілюстрацыях, камплектуюцца дадатковым шкленнем, камфартабельнымі пасадкавымі месцамі, а расход паліва для аўтамабіляў дадзенай лінейкі складае да 7,2 літра на 100 км. У цэлым аўтамабілі кампаніі можна ацаніць як надзейныя. Даступнасць запасных дэталяў і тэхнічнага абслугоўвання, практычнасць, адаптацыя да расійскіх умоў робяць іх проста незаменнымі.

Тэхнічнае апісанне фургонаў "Івека-Дэйлі"

Аўтамабіль "Івека-Дэйлі" - гэта фаварыт сярод камерцыйнага аўтатранспарту лёгкага класа. Дадзеная машына адпавядае асноўным патрабаванням, што прад'яўляюцца прафесіяналамі: наяўнасць рамнага шасі, мантаж, пры неабходнасці, розных тыпаў кузаваў для выканання розных задач па транспарціроўцы грузаў або пасажыраў, сучасныя дызельныя ДВС, якія адпавядаюць патрабаванням экалагічнасці і эканамічнасці.

Суцэльнаметалічныя фургоны "Івека-Дэйлі" ствараліся спецыяльна для выканання задач па транспарціроўцы грузаў і пасажыраў на невялікія адлегласці. У гарадскіх умовах машыны мадэлі "Івека-Дэйлі" не саступаюць легкавых аўтамабіляў як у манеўранасці, так і ў эканамічнасці, тым самым пакараючы сэрца уладальнікаў. Суцэльнаметалічныя фургоны валодаюць такімі характарыстыкамі, як універсальнасць, якая атрымана дзякуючы выбару колавай базы, ДВС, а таксама розныя варыянты камплектацыі і выбару мадыфікацыі машыны.

Ва ўмовах ўзрастаючых патрабаванняў да камерцыйнага транспарту мадэль Daily пастаянна ўдасканальваецца, пры гэтым шмат у чым захоўваюцца станоўчыя якасці, што вылучае машыну сярод аналагічных аўтамабіляў дадзенага класа як найбольш выгадную па паказчыках прадукцыйнасці і прымянення для выканання розных задач. Аўтаўладальнікі "Івека-Дэйлі" выбіраюць дадзеную машыну за высокія паказчыкі прадукцыйнасці і даўгавечнасці. Машына пастаянна пацвярджае, што яна з'яўляецца ідэальным варыянтам для выканання любых задач у любым клімаце.

асаблівасці шасі

Шасі суцэльнаметалічных фургонаў "Івека" валодаюць:

• трываласцю і доўгім тэрмінам службы;
• прыдатнасцю для разнастайных мэт;
• прастатой ўстаноўкі розных кузаваў.

Унутраная прастора фургона "Івека-Дэйлі"

Дадзеная мадэль максімальна адаптаваная для тых, хто большую частку працоўнага часу знаходзіцца за рулём. Кабіна цалкам змененая, у ёй усталяваныя камфартабельныя сядзення, мадэрнізаванае рулявое кола, а таксама змененыя ўнутраныя панэлі і мадэрнізаваная панэль прыбораў, якія вырабляюцца з сучасных матэрыялаў; у кабіне знаходзяцца высоўныя скрыні, выкананыя ў адпаведнасці са стандартамі DIN.