Траецкі мост - высакародны сімвал Санкт-Пецярбурга

Траецкі мост служыць сапраўдным упрыгожаннем Паўночнай сталіцы. Яго велічнасць і моц у спалучэнні з унікальным дэкараваным узорам і багатай гісторыяй робяць яго сапраўднай знаходкай не толькі для простых турыстаў, але і для прафесійных канструктараў і інжынераў.

Траецкі мост быў узведзены у 1824 годзе на месцы Пецярбургскага моста і спачатку таксама быў плашкоутным, то ёсць плывучым. Цікавая дэталь: спачатку гэта збудаванне хацелі назваць у гонар Суворава, помнік якому знаходзіцца ў непасрэднай блізкасці, аднак пасля за арыенцір была прынятая Траецкая плошчу з размешчаным на ёй аднайменным саборам.

Горад рос, раслі і яго патрэбы. Плашкоутный мост ужо не адказваў бягучага моманту, таму было прынята рашэнне ўзвесці пастаянны. Канчатковае рашэнне было прынята ў 1892 годзе, пасля чаго быў абвешчаны нават не ўсерасійскі, а міжнародны конкурс праектаў. Перамагла кампанія Г. Эйфеля, аднак ёй так і не ўдалося ўвасобіць свае планы ў жыццё. Збудаванне пад назвай «Траецкі мост. Санкт-Пецярбург »стала ўзводзіць іншая французская фірма -« Батиньоль », чый праект выгадна адрозніваўся невысокай коштам, прычым меркавалася, што і працоўныя, і матэрыялы будуць айчыннымі.

Паралельна з узвядзеннем асноўнага збудаванні былі пакрытыя гранітам набярэжныя, якія злучалі паміж сабой Траецкі мост, Иоанновский і Сампсониевский. Усяго пад гранітам аказалася каля 1100 метраў плошчы. Урачыстае адкрыццё дадзенай частцы горада было адмыслова прымеркавана да памятнай даты - двухсотгоддзе з дня заснавання Санкт-Пецярбурга. На гэтай падзеі, якое адбывалася ў надзвычай ўрачыстай абстаноўцы, прысутнічалі першыя асобы горада і дзяржавы, а таксама Прэзідэнт Францыі, для світы якога быў раскінуць спецыяльны шацёр.

Рэвалюцыя, якая адбылася ў 1917 годзе, прывяла да таго, што Траецкі мост быў перайменаваны. Ужо праз год ён атрымаў ганарлівае назва моста Роўнасці, а з 1934-га на доўгія 57 гадоў стаў Кіраўскім. Толькі са сканчэннем савецкай эпохі гэтаму цудоўнаму інжынернаму ўзвядзенню было вернута яго ранейшае імя.

У грозныя 1941-1944 гг. Ленінград, як вядома, на доўгія дзевяцьсот дзён апынуўся ў блакадзе. За ўвесь гэты час на горад было выпушчана сотні тысяч снарадаў, бомбаў і патронаў, аднак Траецкі мост пацярпеў нязначна. Толькі праз дваццаць гадоў была праведзена першая сур'ёзная рэканструкцыя, якая ператварыла яго ў сучаснае інжынернае збудаванне. Таксама досыць сур'ёзная праца была праведзена напярэдадні святкавання трохсотгадовага юбілею горада, вынікам яе было вяртанне мосце ранейшага вытанчанасці.

На сённяшні дзень агульная даўжыня збудаванні перавышае 580 метраў, а тая частка, якая падымаецца над ракой - каля ста метраў. Траецкі мост на карце славутасцяў Санкт-Пецярбурга займае сваё годнае месца. Далёка не выпадкова тое, што вось ужо некалькі гадоў ён з'яўляецца аб'ектам культурнай спадчыны Расіі. Тысячы турыстаў любуюцца iм як у дзённы, так і ў начны час.