Бартавы камп'ютар Multitronics RC-700: характарыстыкі і водгукі

Multitronics RC-700 з'яўляецца мультісістемность маршрутным кампутарам з мноствам функцый і налад, якія задаволяць любога карыстальніка. Дазваляе наладжваць групаванне індыкацыі параметраў на дысплеі, падае розныя папярэджання на экране і голасам, з поўным прагаворванне назваў параметраў і іх значэнняў, сумяшчальны з парктронік Multitronics. Дзякуючы гэтаму праца з бартавым кампутарам стала яшчэ камфортней, а паездкі - бяспечней і эканомней.

Асноўныя характарыстыкі RC 700

Яны наступныя:

• каляровы 2,4 "TFT ВК-дысплей з дазволам 320х240, які працуе пры тэмпературах да -20 ° С;
• 32-бітны мікрапрацэсар;
• магчымасць высновы да 9 параметраў або 2-х графікаў адначасова;
• галасавыя папярэджання аб узнікненні няспраўнасцяў і парушэнні ўсталяванага рэжыму работы;
• прадстаўлення параметраў у выглядзе лінейных і часовых графікаў, лічбаў і стрелочных паказальнікаў;
• якая здымаецца асабовая панэль;
• мацавання ISO, 1DIN, 2DIN;
• вялікі лік падтрымоўваных пратаколаў;
• прастата падлучэння;
• агучванне параметраў голасам;
• падлучэнне пярэдняга і задняга паркавальнага радара;
• самастойнае абнаўленне прашыўкі з дапамогай раздыма mini-USB;
• хуткі доступ да функцый шляхам стварэння карыстацкага меню;
• вядзенне часопісаў заправак і паездак;
• магчымасць экспарту статыстыкі на ПК;
• магчымасць налады з дапамогай ПК;
• праца ў якасці асцылографа;
• пашыраная дыягностыка аўтамабіля.

камплект пастаўкі

Камплектуючыя для бартавога кампутара Multitronics RC-700 наступныя:

• шасі і 2 полурамки;
• асабовая панэль Multitronics RC-700;
• інструкцыя;
• полурамка Chevrolet Lacetti;
• шлейф з OBD-2-раздымам і датчык тэмпературы;
• перахаднік (падлучэнне ў універсальным рэжыме);
• 2 перахадніка і 2 кранштэйна мацавання 2DIN і ISO;
• 4 зачэпу мацавання 1DIN;
• рэзістар 5,1 кΩ.

Бартавы камп'ютар Multitronics RC-700: ўстаноўка

Каб усталяваць БК ў стандартнае месца 1DIN, неабходна па чарзе ўставіць 4 зачэпу, закруціць іх вінтом і зняць абліцоўванне кансолі. Для гэтага варта націснуць клавішу справа ўнізе і, рухаючы правы бок на сябе, выняць яе. Затым злучыць шлейф з раздымам ззаду шасі, усталяваць у панэль, ўвесці і закруціць шрубы да дотыку зачэпамі панэлі. Вярнуць асабовую панэль на бартавы кампутар Multitronics RC-700. Ўстаноўка пачынаецца з таго, што неабходна завесці зачэпы левай частцы абліцоўвання за шасі. Пасля гэтага націснуць на панэль у крайняй правай часткі для фіксацыі ў шасі.

Калі пасадачных месцаў адпавядае стандарту ISO, раз'яднаць і зняць лішнія рамкі, зняць абліцоўванне, увесці зуб'і і замацаваць перахаднікі. Затым прымацаваць кранштэйны, раз'ём шлейфу, усталяваць і прымацаваць шасі. Вярнуць абліцоўванне на месца.

Каб усталяваць кампутар маршрутны Multitronics RC-700 пад стандарт 2DIN, трэба зняць абліцоўванне кансолі, дастаць рамкі і падзяліць ніжнюю і верхнюю часткі. Злучыць ніжнюю частку рамкі з шасі, завесці зуб'і і зафіксаваць перахаднікі шрубамі. Кранштэйны прымацаваць да корпуса кампутара, зафіксаваць шлейф і ўставіць БК ў панэль. Вярнуць прыладу 1DIN і абліцоўванне на месца.

падключэнне парктронік

Для ўстаноўкі Multitronics PT-4TC яго неабходна падключыць да 2-4 кантактам раздыма кампутара. Пазначаная бок шлейфу паркавальнага радара павінна быць павернутая да краю БК.

Multitronics PU-4TC злучыць да кантактаў 5 і 6 дадатковага раздыма маршрутнага кампутара. Шлейф павінен быць арыентаваны на асноўнай раз'ём МК.

У БК Multitronics RC-700 падключэнне пярэдняга і задняга парктронік адначасова магчыма шляхам паралельнага злучэння шлейфаў. Сумесная праца розных мадэляў парковачных радараў немагчымая.

універсальны рэжым

У 9-кантактны раздыме перахадніка сіні провад падключаецца да фарсункі, белы - да К-лініі, жоўты - да сістэмы запальвання, чырвоны - да станоўчага полюсу крыніцы харчавання напругай 12 У, чорны - да масы, карычневы - да габарытаў, зялёны - да сэнсару паліўнага бака, ружовы - да одометре.

У 16-кантактны раздыме ODB-2 сіні провад падключаецца да J1850, шэры - да CAN High, чорны - да масы, белы - да К-лініі, карычневы - да L-лініі, аранжавы - да CAN Low, чырвоны - да дадатнага канцавосся крыніцы харчавання напругай 12 У. Кантакты К-лініі, +12 У і масы дублююцца. Забаронена злучаць дублюючыя кантакты ў іншым раздыме пры іх падключэнні ў першым.

Злучаючы названыя кантакты ў адным раздыме, у іншым дублюючыя кантакты падключаць забаронена - іх неабходна надзейна заізаляваць.

Больш падрабязна пра схемы злучэння прылады з датчыкамі аўтамабіляў Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki, ВАЗ і ГАЗ можна прачытаць на сайце вытворцы.

кіраванне

Маршрутны кампутар Multitronics RC-700 кіруецца з дапамогай клавіш, якія размешчаны на яго франтальнай кансолі.

• Кнопка PARAM дазваляе перайсці ў рэжым індыкацыі паказчыкаў работы матора - расход паліва, тэмпература вадкасці астуджэння.
• TRIP перамыкае дысплей ў рэжым індыкацыі сярэдніх значэнняў параметраў за зададзены перыяд часу - суткочный, знаходжання ў корках, за час паездкі і ў рэжыме таксометра.
• SERVICE выводзіць на экран дату ТО, расшыфроўку кодаў памылак, перапад тэмпературы, сушку свечак, і інш.
• SETUP выклікае экран установак налад, пратакола, галасавых перасцярог, экрана і інш.
• SET дазваляе змяняць тып адлюстравання параметраў - лічбавы, графічны або стрелочный, змяняць і пацвярджаць выбар.
• + - пры кароткім націску (менш 2 с) павялічвае або памяншае рэдагуемы параметр, яркасць дысплея, пры доўгім - гучнасць.
• ESC адмяняе дзеянне або дазваляе выйсці ў папярэдняе меню.
• F выклікае меню карыстальніка.
• ˅ дазваляюць пераходзіць па меню ці перабіралі розныя камбінацыі параметраў.

рэжымы працы

У рэжыме з дыягностыкай ўжываецца аўтавызначэнне ЭБУ або ручное заданне яго тыпу. Пры гэтым можна расшыфраваць і скінуць коды памылак.

Універсальны рэжым выкарыстоўвае дадзеныя спідометра і фарсунак бензінавага рухавіка. Для дызельных рухавікоў рэжым непрыстасавальны.

Як наладзіць пратакол

1. Ўключыць бартавы кампутар Multitronics RC-700. Незалежнае ацяпленне БК пяройдзе ў эканомны рэжым і выключыць падсвятленне.
2. Пры ўключэнні запальвання пачнецца аўтавызначэнне пратаколу.
3. Калі ўсталяваць пратакол не атрымалася, то яго трэба паказаць уручную. Для гэтага варта выключыць запальванне, пачакаць, пакуль не выключыцца дысплей, у экране установак націснуць SETUP, і, перайшоўшы ў пункт меню «Крыніцы - ОПР. пратока. аўт. - Руч. - пратокамі. », Абраць патрэбны пратакол. Кожны раз свой выбар варта пацвярджаць клавішай SET. Асобныя пратаколы могуць запатрабаваць ўсталяваць дадатковыя параметры.
4. Карэктнасць выбару трэба пракантраляваць. Для гэтага варта завесці аўтамабіль, націснуць PARAM, адкрыць экран з 1 параметрам і пераканацца ў правільнасці тэмпературы матора і яго абаротаў. Калі значэнні няслушныя, трэба паўтарыць пункты 3 і 4, памяняць тып і падтып пратаколу, памылак і інш. І толькі потым ўсталёўваць іншы пратакол. Акрамя таго, трэба даследаваць, ці ўплывае змена абаротаў на «Імгненны выдатак паліва». Яны не будуць дакладнымі да калибрования.
5. Няправільнае адлюстраванне параметраў па ўсіх пратаколах азначае, што дадзены аўтамабіль не падтрымліваецца і праца магчымая толькі ў універсальным рэжыме.

Ўлік пройдзенага шляху і хуткасці

У розных аўтамашынах выкарыстоўваюцца розныя шыны і одометр. Таму для забеспячэння верных значэнняў хуткасці і пройдзенай адлегласці неабходна прыбор адкалібраваць. Гэта можна зрабіць двума спосабамі:

1. Вырабіць разлік самастойна і ўвесці папраўку хуткасці.
2. Ўвесці ў бартавы кампутар Multitronics RC-700 эталонны значэнне пройдзенай адлегласці. Пры гэтым неабходныя вылічэнні вырабіць праграма.

Для калибрования варта скінуць прабег і маршрут прымача GPS, сярэднія значэння параметраў у «Дысплей сярэдняга. параметры Сброс1 », націснуўшы TRIP і F, каб выклікаць« Гарачае меню - сярэдні. ». Выбраць «Скід Сброс1», SET і ESC.

Праехаць больш за 10 км згодна з паказаннямі маршрутнага кампутара і спыніцца.

Націснуць SETUP, выбраць «Папраўка - Этал. прабег »і ўвесці фактычныя дадзеныя па сведчаннях одометра альбо GPS- прымача.

Папраўкі будуць разлічаны аўтаматычна і запісаны ў памяць прылады. Значэнне прабегу ў «Дысплей сярэдняга. параметры Сброс1 »зменіцца на фактычнае. Таксама аўтаматычна скарэктуюць імгненны і сярэдні выдатак на 100 км, пройдзеная адлегласць і значэнне сярэдняй хуткасці.

Рэгуляванне паказанняў расходу паліва

Зрабіць гэта можна самастойна альбо шляхам уводу эталоннага значэння. Парадак дзеянняў такі.

Заліць поўны бак. Скінуць параметры «Дысплей сярэдняга. параметры - Сброс1 ». Націснуўшы TRIP і F, выклікаць «Гарачае меню сярэдняга.» І выбраць «Скід Сброс1». Выдаткаваць больш за 25 л паліва без дазапраўкі па сведчаннях бартавога кампутара. Заправіцца да поўнага бака. Праз SETUP перайсці ў «Папраўка - Эт. расход »і ўвесці аб'ём залітага бензіну згодна з паказаннямі калонкі.

Пасля гэтага папраўка будзе разлічана і ўстаноўлена аўтаматычна. Для двухтопливных аўтамабіляў парадак іншы.

астатак паліва

Гэтую функцыю Multitronics RC-700 водгукі карыстальнікаў называюць сярод найбольш карысных. Бартавы кампутар паказвае аб'ём пакінутага паліва трыма спосабамі, якiя вызначаюцца ў «Дысплей установак -Источн. - Бак тып »:

• Разліковы, без падлучэння да сэнсару ўзроўню напаўнення бака. Дадзеныя змяняюцца пасля кожнай запраўкі, а БК вылічае рэшту. Дадзены рэжым вельмі дакладны і не залежыць ад датчыка, напружання і палажэнні аўтамабіля. Для гэтага патрабуецца ўсталяваць расход паліва.
• Дут - з выкарыстаннем дадзеных датчыка.
• Дут ЭБУ - без падлучэння, дадзеныя можна лічыць з дыягнастычнай лініі.

У двух апошніх рэжымах неабходнасць ўводзіць дадзеныя ўручную знікае, т. К. Ёсць паказанні датчыка. Калі дадзеныя кампутара нездавальняючыя, то рэкамендуецца ўсталяваць рэжым «Разліковы».

коды памылак

Чытаць і скідаць коды памылак можна толькі пры падключэнні да лініі дыягностыкі.

Каб бачыць памылкі, варта запусціць матор, націснуць PARAM і дачакацца сувязі з ЭБУ. Націснуць SERVICE і перайсці да пункта «Дысплей ТО - Памылкі - ЭБУ - Памылкі ЭБУ». Іншы спосаб - націснуць F і выбраць «Памылкі ЭБУ». Праглядзець памылкі можна, выкарыстоўваючы клавішы навігацыі.

Для таго каб скінуць памылкі, трэба ўключыць запальванне і перайсці ў «Дысплей ТО - Скід памылак». Пры няўдачы дзеянні паўтарыць.

Кампутар толькі счытвае і скідае коды памылак, якія выдае ЭБУ, ён іх не запісвае. Скінуць памылкі ў ЭБУ можна толькі па камандзе. Абмежаваны аб'ём памяці Multitronics RC-700 дазваляе расшыфраваць толькі асноўныя коды памылак, пашыраныя коды можна расшыфраваць з дапамогай тэхнічнай дакументацыі на аўто.

гібрыдныя аўтамабілі

Дакладна разлічыць расход аўтамашыны, абсталяванай газабалонны абсталяваннем, можна пры карэктным падключэнні кампутара, актываванне рэжыму «Газ / Бензін» і скіду сярэдніх параметраў. Рэшту ў газавым балоне вымяраецца выключна разліковым метадам.

Падлучыўшы і актываваўшы функцыю, варта адкалібраваць расход паліва. Газабалонны абсталявання перакладае з аднаго віду паліва на іншы аўтаматычна і часам абмяжоўваецца адным выглядам. Падчас пуску і прагрэву рухавіка, напрыклад, можна выкарыстоўваць толькі бензін, а пераход на газ магчымы толькі пасля павышэння тэмпературы. Таму аўтаматычнае калибрование расходу абцяжарана. Ўжываецца ручной разлік.

Для калибрования неабходна максімальна заправіць аўтамабіль усімі відамі паліва. Усталяваць «Дысплей установак - Асяроддзяў. парах. - Автосброс Газ / Бензін - Ручой ». Для абнулення дадзеных выбраць «Скід Г / Б».

Выдаткаваць паліва цалкам і зноў заправіць бак і балон, запісаўшы аб'ём.

Вылічыць каэфіцыент карэкцыі:

Папраўка = ((E * (100 + x%)) / M) - 100, дзе

• E - фактычны расход паліва;
• M - значэнне расходу па маршрутным кампутара ў «Дысплей пар. параметры - бензо. »і« Газ »;
• x% - папраўка, устаноўленая да вымярэння.

гарачае меню

Забяспечвае хуткі доступ да функцый экрана «Дысплей установак». Актывуецца кнопкай F з «Дысплей Параметры». Наладзіць гарачае меню можна ў «Дысплеі установак», выбраўшы патрабаваны пункт і націснуўшы F і SET. Лічба злева абазначае нумар па парадку ў гарачым спісе.

Ачысціць меню можна ў «Дысплей установак - Ачыстка гор. спісаў - Параметры ».

зваротны адлік

Дадзеная функцыя дазваляе праглядаць гісторыю значэнняў параметраў. Даступная ў графічным рэжыме пры выключаным маторы.

Для ўстаноўкі ў «Дысплей установак - Дысплеі - графічныя.» Выбраць «Зваротны адлік», націснуць SET, «Так», ESC тройчы. Кнопкі навігацыі дазваляюць перамяшчацца па графіку. Праглядаць іншыя графікі ў пэўны час можна, выбраўшы «Зваротны адлік - Не» і тройчы націснуўшы ESC.

Функцыя можа быць выклікана з гарачага меню. Для гэтага варта націснуць F, выбраць «адваротнае. адлік - Так », вярнуцца ў графічны экран. Перасоўванне вырабляецца кнопкамі +/-. Іншыя графікі можна праглядзець пры націску F і выбары «адваротнае. адлік - Не ». Пасля вяртання ў графічны экран кнопкамі навігацыі адкрыць іншы дысплей.

Пры запуску аўтамабіля функцыя аўтаматычна выключыцца.

паркоўка

Ўключэнне паркавальнага радара Multitronics перамыкае маршрутны кампутар у экран паркоўкі.

Ёсць 2 прадстаўлення - графічнае і лічбавае. На дысплеі высвятляецца інфармацыя аб адлегласці і мінімальным адлегласці ад пярэдніх і задніх радараў да перашкоды, найбліжэйшай да перашкоды датчыку, хуткадзейнасці і адчувальнасці радараў. Пры гэтым па меры набліжэння колер фону змяняецца з зялёнага на чырвоны і з'яўляецца надпіс «СТОП».

Карыстацкае меню «Паркоўка» і «Паркоўка наперад» можна выклікаць кнопкай F.

Экран «Сярэднія»

Пераключэнне на экран сярэдніх параметраў вырабляецца націскам кнопкі TRIP. Складаецца з 9 экранаў:

• "Паездка" - разлічвае параметры за 1 паездку. Дадзеныя скідаюцца пры ўключэнні запальвання, улічваючы вызначае час непрерывания. Абнуліць дадзеныя можна ўручную.
• "Сброс1" - разлічвае параметры паміж абнуленне дадзеных. Автосброс можна ўсталяваць у дыяпазоне 1-99 сутак. Звычайна выбирирают 7, 30 і 90-дзённы перыяд.
• "Сброс2" - разлік паміж запраўкамі, т. К. Скід вырабляецца пры росце аб'ёму паліва.
• "Назапашвальны" - абнуленне вырабляецца ўручную. Прызначаны для вядзення агульнай статыстыкі.
• "Коркі" - ўлічвае дадзеныя для хуткасцяў менш зададзенай устаноўкай "Хуткасць коркі".
• "Не ў корках" - разлік параметраў для хуткасцяў вышэй зададзенай.
• "Бензін" і "Газ" - ўлік для розных відаў паліва.
• "Таксометры" выкарыстоўвае па 5 дзённых і начных тарыфаў, надбаўку за хуткасць, мінімальны кошт паездкі і падачы.

Названыя экраны адлюстроўваюць інфармацыю пра час, прабегу, расходзе паліва, хуткасці і кошту паездкі.

экран ТО

Перайсці на экран тэхабслугоўвання можна націскам кнопкі SERVICE. На дысплеі паказваецца параметр, пры абнуленне якога высвятляецца папярэджанне аб тым, што трэба прайсці ТО. Для ўстаноўкі новага значэння варта ўвесці значэнне прабегу да наступнага тэхабслугоўвання і дату.

Меню экрана залежыць ад пратаколу дыягностыкі і прашыўкі.

экран установак

Зайсці ў дысплей установак можна, націснуўшы клавішу SETUP. Меню складаецца з некалькіх падраздзелаў, у залежнасці ад функцыі. Спіс выбіраецца кнопкамі навігацыі з пацвярджэннем клавішай SET. Націск SET на параметры перамыкае яго значэння. Калі значэнняў больш 2-х, то перабор вырабляецца кнопкамі +/- з пацвярджэннем кнопкай SET. Націск F дадае радок у спіс карыстацкага меню.

ліквідацыю непаладак

Калі ў працы Multitronics RC-700 ўзнікаюць непаладкі, то для аднаўлення завадскіх налад неабходна адключыць харчаванне або адлучыць здымную панэль і, пры націснутай кнопцы SET, падаць харчаванне або падключыць панэль. Пацвердзіць скід націскам SET.

Варта ўлічваць, што БК Multitronics RC-700 пры руху адключаецца, калі хуткасць аўтамабіля перавышае 100 км / г. Гэта зроблена з мэтай забеспячэння бяспекі руху.

Пры пуску і выключэнні рухавіка, няспраўнасці электрычнага абсталявання магчымыя кідкі напружання, якія могуць прыводзіць да парушэння працаздольнасці Multitronics RC-700. Паведамленне пра перавышэнне напружання, невыкананне некаторых функцый, адсутнасць індыкацыі могуць быць следствам гэтага. Для ліквідацыі непаладак варта адключыць харчаванне на 10 с.

абнаўленне ПА

Прашыўкі прылад розных тыпаў несумяшчальныя. Перад заменай праграмнага забеспячэння варта захаваць версію і дату прашыўкі, якую можна знайсці ў меню «Параметры ТО - Інфармацыя».

Для абнаўлення неабходна мець:

• Multitronics RC-700;
• праграму для абнаўлення ПА Boot32.exe;
• драйвера;
• файл прашыўкі;
• кабель mini-USB;
• ПК або наўтбук з АС MS Windows з портам USB;
• Params32.exe - ПА для налады БК Multitronics RC-700 з дапамогай ПК;
• інструкцыя па працы з праграмай.

Для запуску праграмы ў дэманстрацыйным рэжыме без злучэння з БК неабходна загрузіць дэма-файл налад, націснуўшы кнопку «Лічыць Настрой. з файла ".

Params32.exe не служыць для перанясення налад БК. Для гэтага варта выкарыстоўваць Boot32.exe.

Праграма Params32.exe выкарыстоўваецца для змены налад прашыўкі БК.

ўстаноўка драйвераў

Для падлучэння ПК да Multitronics RC-700 ўстаноўка драйвераў з'яўляецца неабходнай працэдурай. Перш за ўсё варта распакаваць архіў з неабходнымі файламі, і злучыць кампутары кабелем mini-USB. Ць Ўсплылыя акне выбраць «Усталёўку з паказанага месца» і паказаць шлях да драйвераў. Пасля завяршэння працэдуры трэба адключыць і падлучыць МК. Ўстаноўка новага прылады завершана.

загрузная праграма

Падключыць прыладу да ПК і запусціць Boot32.exe. Можна выбраць пункт «Шукаць МК аўтаматычна» або зняць пазнаку, націснуць «Выбраць COM порт ўручную» і паказаць порт.

Калі ў Multitronics RC-700 падключэнне да ПК адсутнічае або паказаны няправільны порт, то будзе выводзіцца паведамленне "Не магу падлучыцца да МК».

Праграма дазваляе запісаць карыстацкія налады і каліброўкі МК, калі абраць пункт «Лічыць налады з МК». Налады захаваюцца ў тэчцы загрузнай праграмы. Гэты файл можа быць перададзены іншым карыстальнікам.

У БК Multitronics RC-700 абнаўленне праз mini-USB адбываецца пасля выбару пункта «Загрузіць прашыўку». Затым трэба паказаць файл з ПА і націснуць «Адкрыць». Пасля гэтага пачнецца прашыўка прылады, па завяршэнні якой адбудзецца скід ўсіх налад. Адключыць БК ад порта USB праз 10 с.

Падключыць МК да ПК і выбраць «Запісаць налады ў МК - Так». Выбраць файл налад і націснуць «Адкрыць». Пачнецца аднаўленне налад. Зноўку ўсталяваць прыйдзецца такія дадзеныя:

• крыніцы ДС, дут, расходу;
• тып памылак;
• пратакол і падтып пратаколу.

Пры ўсталёўцы пратаколу з'явіцца прапанову перагрузіць ўстаноўкі экранаў. Для захавання перенастроенное параметраў трэба націснуць ESC. Калі працэс абнаўлення ПА перарываўся, то варта паўтарыць дадзеную працэдуру. Нельга падаваць харчаванне на МК, калі падлучаны раз'ём mini-USB.

водгукі

Multitronics RC-700 водгукі карыстальнікаў ацэньваюць станоўча. Пакупнікі ацанілі лёгкасць ўстаноўкі, наяўнасць сінтэзатара гаворкі, прагаворванне няспраўнасцяў і расшыфроўку іх кодаў, хуткі доступ дзякуючы гарачаму меню. Асабліва карысным лічаць магчымасць падлучэння парктронік, ўлік расходу бензіну, ацэнку якасці паліва.

Незадаволенасць выклікае абмежаваны тэрмін службы кнопак кіравання - праз 2 гады аднаго націску становіцца недастаткова, а таксама праца стабілізатара HT7533-2 ў ланцугі харчавання. Элемент працуе на мяжы сваіх магчымасцяў, а падвышаная тэмпература ўлетку і абаграванне зімой спрыяюць яго перагрэву. Следствам гэтага з'яўляюцца збоі ў працы бартавога кампутара, завышаныя дадзеныя аб тэмпературы паветра і сеткавым напрузе (напрыклад, 16,0 У замест у 14,3 У).