АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Вібраізаляцыя для аўто: якую абраць?

Над эфектыўнасцю вібраізаляцыі многія вадзіцелі задумваюцца ў працэсе эксплуатацыі машыны. Пры гэтым спецыялісты рэкамендуюць надаваць увагу гэтай характарыстыцы аўтамабіля яшчэ ў ходзе яго выбару, не кажучы аб планавым тэхабслугоўванні. Вядома, ставіць ізаляцыю у раздзел кута, пакідаючы ззаду іншыя якасці мадэлі, не варта, але калі першапачаткова выявіліся праблемы са рыпаннямі і гукамі, неабходна распачаць адпаведныя меры. У барацьбе з негатыўнымі фактарамі дапаможа спецыяльная вібраізаляцыя для аўтамабіля. Якая лепш з тых варыянтаў, якія прапануюцца на сучасным рынку? Адказ на гэтае пытанне дасць прадстаўлены ніжэй агляд.

Вибродемпферы - што ўлічыць пры выбары?

Дэмпферы, якія зніжаюць вібрацыйны эфект, з'яўляюцца найбольш дзейснай ізаляцыяй ў сваім класе. Існуе некалькі катэгорый дадзенага матэрыялу. Выкарыстоўваючы іх у комплексе, можна забяспечыць абарону ад шумоў з рознымі частотамі. Базавая падкладка ўяўляе сабой шчыльную аснову. Варта мець на ўвазе, што такі матэрыял адрозніваецца вялікай масай у параўнанні з іншымі ізалятарамі. Але менавіта дзякуючы шчыльнай структуры дэмпфіроўнымі вібраізаляцыя для аўто дазваляе мінімізаваць самы непрыемны, нізкачашчынны шум. Важна звяртаць увагу і на знешнюю абалонку пакрыцця.

Валодаючы здольнасцю зніжаць вібрацыі і шум, ізалятар сам па сабе не прызначаны для механічнай абароны. Таму немалое значэнне мае якасць вонкавага пласта. Звычайна вытворцы выкарыстоўваюць для гэтай мэты фальгіраваны плёнкі. З дапамогай гэтага пласта вібраізаляцыя для аўто засцерагаецца ад механічных і цеплавых уздзеянняў. Цяпер варта падрабязней азнаёміцца з разнавіднасцямі дэмпфіроўнымі ізалятараў.

Вибропласты

Гэта класічная вібраізаляцыя, якая адрозніваецца эфектыўнасцю ў працы і невысокім коштам. Такі варыянт абароны аптымальна падыдзе для мадэляў сярэдняй коштавай групы. У аснове пакрыцця - бітумная маса, прыкрытая згаданым пластом фальгі. Прылада простае, але яно забяспечвае нядрэнныя вибропоглощающие здольнасці. Галоўным крытэрыем пры выбары дадзенага матэрыялу з'яўляецца памер. У лінейцы кожнага вытворцы такая вібраізаляцыя для аўтамабіля прадстаўлена ў мадыфікацыях з рознай таўшчынёй. Найбольш распаўсюджаныя варыянты на 2-2,3 мм. Гэта аптымальнае рашэнне для айчынных аўтамабіляў і бюджэтных іншамарак. Пакрываць вибропластами можна салон, дзверы з дахам, багажнае аддзяленне і нават аркі колаў.

Биопласты

Часам патрабуецца не толькі засцерагчы канструкцыю машыны ад вібрацый і мінімізаваць шум, пранікальны ў салон, але таксама і забяспечыць цеплаахоўныя якасці. Такі комплекс характарыстык уласцівы биопластам. Але іх асноўная задача - гэта шумапаглынання, якое ахоплівае частотны дыяпазон ад 600 да 4 000 Гц. Калі на першае месца усё ж выходзіць скарачэнне вібрацыйнага эфекту, то ўжываць такі ізалятар варта ў спалучэнні з базавай падкладкай, якая была разгледжана вышэй. Асноўная паглынальная вібраізаляцыя для аўто ў камбінацыі з надзейным шумавым бар'ерам і абаронай ад цеплавых хваль не толькі выканае свае асноўныя задачы, але і праслужыць даўжэй. Пры выбары биопласта зноў ўлічваюцца параметры таўшчыні, велічыня якой вар'іруецца ад 5 да 15 мм.

аэразольная ізаляцыя

Гэта шырокая група вадкасных ізалятараў, якія таксама забяспечваюць антывібрацыйная эфект. У якасці самага простага і таннага спосабу можна прапанаваць аэразольныя балончыкі ў камбінацыі з антишумным сродкам. Іх змесціва распыляюць ў праблемных зонах, што і дае чаканы вынік. Больш грунтоўнае рашэнне мяркуе ўжо выкарыстанне спецыяльнай масцікі, якая разводзіцца вадой і наносіцца пэндзлікам. Важна адзначыць, што такая вібраізаляцыя для аўто выкарыстоўваецца толькі ў тых месцах, дзе няма магчымасці ўжыць традыцыйныя матэрыялы. У прыватнасці, аэразолямі апрацоўваюцца колавыя аркі і дно. Рухомыя дэталі і выпускную сістэму рэкамендуецца абыходзіць.

Прадукцыю якога вытворцы аддаць перавагу?

Брэндаў на рынку аўтамабільных ізалятараў досыць шмат, але асаблівай увагай прафесіяналаў карыстаюцца кампаніі StP, Kicx і SGM. Што тычыцца StP, то пад гэтай маркай выходзяць нядрэнныя базавыя пакрыцця, якія дазваляюць надзейна абараніць машыну ад непажаданых вібрацый і ў той жа час стварыць у салоне гукавы камфорт. Прадукцыя недарагая і якая валодае сярэднімі якасцямі. Ізалятары Kicx можна аднесці да прафесійным. Вытворца выпускае некалькі лінеек з матэрыялам, прызначаным для апрацоўкі падлогі ў салоне, дзвярных панэляў і маторнага шчыта. Таксама фірма выпускае тонкія дэмпферы, разлічаныя на ўсталёўку ў складаных месцах. Заслугоўвае ўвагі і вібраізаляцыя для аўтамабіля SGM, якая таксама спалучае функцыі ўцяпляльніка і шумапаглынальнага матэрыялу. З дапамогай дадзенага сродкі, як адзначаюць карыстальнікі, можна значна падвысіць акустычныя якасці любой машыны.

Як правільна выкарыстоўваць ізалявальныя матэрыялы?

Выкананне ізаляцыйных работ такога роду ўяўляе сабой абклейванне паверхняў або распыленне вадкасных складаў. Першапачаткова варта прадумаць ўчасткі, у якіх будзе ўсталёўвацца матэрыял, пасля чаго пачынаць да непасрэднага мантажу. Звычайна ў камплекце з матэрыялам пастаўляецца клеевой склад - у крайнім выпадку можна скарыстацца будаўнічымі злучнымі прэпаратамі. Правільна ўсталяваная вібраізаляцыя для машыны ў працэсе эксплуатацыі не падвяргаецца ўздуцця, ня адслойваецца і эфектыўна выконвае свае задачы. Дарэчы, у мэтах забеспячэння комплекснай абароны кузава на паверхню дэмпфіроўнымі палотнаў рэкамендуецца наносіць антыкаразійныя склады.

заключэнне

Як паказвае практыка, ізаляцыйныя працы ў аўтамабілі даюць важкі вынік толькі ў выпадку выкарыстання шматфункцыянальных матэрыялаў. Гэта значыць, акрамя іншага, ўладальнік павінен забяспечыць зніжэнне гукавых ваганняў, стварыць бар'ер перад цеплавымі ўздзеяннямі і арганізаваць механічную абарону устаноўленага пакрыцця. Толькі ў гэтым выпадку можна разлічваць на камфорт у салоне, які створыць правільна змантаваная вібраізаляцыя для аўтамабіля. Якую выбраць ізаляцыю, каб не расчаравацца пры эксплуатацыі? Ацэньваць варта і асноўныя характарыстыкі матэрыялаў, і дадатковыя функцыі. Акрамя таго, важна арыентавацца на магчымасці ізалятараў у плане фарміравання універсальнай абароны ад розных пагроз. Не абавязкова шырокі набор ахоўных функцый павінен быць прадугледжаны ў адным пакрыцці. Часцей за ўсё якасная абарона дасягаецца ў выніку прымянення некалькіх ізаляцыйных пластоў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.