Падарожжы, Саветы турыстам
Кампанія «Туркиш Эйрлайнс» - адзін з найбуйнейшых перавозчыкаў свету
У сучасным свеце ўжо, мабыць, складана сустрэць чалавека, якому ніколі не даводзілася падарожнічаць самалётам, ну, ці, па меншай меры, сустракаць альбо выпраўляць сваіх сваякоў, сяброў ці прыяцеляў.
Выбіраць кампанію-перавозчыка заўсёды досыць складана. Рэйсы Туркиш Эйрлайнс (Масква, Казань, Піцер) досыць запатрабаваныя. Гэта адбываецца дзякуючы надзейнасці авіякампаніі, дакладнасці раскладу палётаў і высокай якасці абслугоўвання.
Раздзел 1. «Туркиш Эйрлайнс». Агульная інфармацыя
На сённяшні дзень у сярэднім рэйсы здзяйсняюцца ў больш чым 150 аэрапортаў свету, з якіх 123 замежных (еўрапейскія, азіяцкія, афрыканскія, амерыканскія), а астатнія абслугоўваюць ўнутраныя напрамкі.
Міжнародны аэрапорт ім. Атацюрка (IST) - гэта галоўны хаб авіякампаніі, другараднымі ж лічацца Эсенбога, Анкара, Сабихи Гекчен.
Па афіцыйных дадзеных у сярэднім на працягу года перавозіцца каля 20 млн. Пасажыраў, гэта пры тым, што штат «Туркиш Эйрлайнс» параўнальна невялікі і прадстаўлены 12000 супрацоўнікамі.
Не так даўно, вясной 2008 года, гэты перавозчык стаў членам Star Alliance і на дадзены момант можа пахваліцца ўжо і наяўнасцю адразу трох даччыных авіякампаній: Anadolujet, SunExpress і B & H Airlines.
Нельга не адзначыць, што па выніках мінулага, 2012 года, «Туркиш Эйрлайнс» была прызнана адной з лепшых авіякампаній Еўропы.
Раздзел 2. «Туркиш Эйрлайнс». Гісторыя поспеху
У жніўні 1933 гады першыя рэйсы адправіліся ў Эскішэхір, Стамбул і Анкару. Праз чатыры гады авіякампанія набывае яшчэ чатыры біплана, якія першы час задзейнічаюцца толькі на ўнутраных рэйсах, перавозячы як пасажыраў, так і грузы паміж Адан, Анкарой, Дзіярбакыр, Ізмір, Кайсеры, Стамбулам і Эскішэхір.
У тым жа 1938 кіраўніцтва кампаніі прымае рашэнне аб прысваенні карпарацыі новага імя Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Дадзеныя падзеі развіваліся ў чэрвені 1938 гады, і пасля гэтага моц і ўплыў перавозчыка толькі ўмацоўваліся.
Прыйшоў час выходзіць на міжнародны рынак. Першы такі рэйс быў запушчаны ў 1947 годзе ў Афіны. Хоць нельга не адзначыць, што адправіць свае першыя Далёкамагістральных рэйсы кіраванні ўдалося толькі праз 40 гадоў, калі самалёты паляцелі спачатку на Далёкі Ўсход, а праз некалькі месяцаў і праз Атлантыку.
Эканамічная сітуацыя ў свеце складвалася не самая спрыяльная і толькі каласальная сіла волі дапамагла ўтрымацца на плаву. «Туркиш Эйрлайнс» перажыла рэарганізацыю, стаўшы змяшанай карпарацыяй Türk Hava Yolları ў лютым 1956 году.
У канцы 1990 года кіраўніцтва выставіла на продаж 5% акцый, яшчэ праз 14 гадоў - 23% і нарэшце, вясной 2006 - 28,75%.
У адпаведнасці з дадзенымі, атрыманымі з афіцыйных крыніц, назіраецца наступная сітуацыя: дзяржава валодае 49% акцый, астатнія ж належаць прыватным уладальнікам.
Раздзел 3. «Туркиш Эйрлайнс» сёння
Вандроўцы з задавальненнем карыстаюцца паслугамі «Турэцкіх авіяліній», асабліва пасля таго, як у іх склад было дададзена падраздзяленне AnadoluJet, распаўсюджваўся акцыйныя квіткі па вельмі нізкіх коштах.
На сённяшні дзень канкурэнтамі Turkish Airlines можна лічыць Onur Air, Atlasjet, Pegasus і SunExpress, хоць 50% акцый апошняй належыць самому перавозчыку.
Большая частка ўсіх міжнародных рэйсаў Turkish Airlines здзяйсняецца з аэрапорта ім. Атацюрка (Стамбул). Усяго пасажыры могуць адправіцца ў каля 70 краін за межамі Турцыі.
Здзяйсняюцца і далёкія рэйсы. Напрыклад, у Паўночнай Амерыцы папулярнымі напрамкамі лічацца Нью-Ёрк, Чыкага, Вашынгтон і Лос-Анджэлес, у Паўднёвай - Сан-Паўлу, у Азіі - Бангкок, Ганконг, Гуанжоу, Джакарта, Осака, Пекін, Сеул, Сінгапур, Токіо, Хо Шы мін і Шанхай.
Калі казаць пра нашу краіну, то нельга не адзначыць той факт, што недахопу пасажыраў у гэтай авіякампаніі не назіраецца ўжо даўно. Самыя папулярныя напрамкі «Туркиш Эйрлайнс» - Казань, Масква і Санк-Пецярбург.
Зараз у планах кампаніі наладзіць транспартнае паведамленне з Александрыяй, Алеппо, Атырау, Бірмінгемам, Вашынгтонам, Лахор, Львовам, Арэнбургам, Таронта і Уфой.
Similar articles
Trending Now