Легендарная сталінская гмах на Чырвоных варотах

У пасляваенныя гады па ўсёй нашай краіне былі разгорнутыя грандыёзныя будоўлі. Разбураныя гарады адбудоўваліся зноўку, а ў найменш пацярпелых ўзводзіліся самыя сапраўдныя сімвалы вялікай перамогі над фашызмам. Вычварныя будынкі з багатым дэкорам фасадаў, выкананыя ў стылі сталінскі ампір, і сёння ёсць у многіх населеных пунктах Расіі. Асабліва шмат іх у Маскве, і найбольш знакамітыя сярод іх «сем сясцёр» - першыя савецкія хмарачосы. У іх лік уваходзіць і адміністрацыйна-жылая гмах на Чырвоных варотах.

Хмарачосы таварыша Сталіна

З маскоўскімі хмарачосамі, пабудаванымі пры І. Сталіне, звязана мноства разнастайных легенд. Паводле адной з іх, высотак павінна было быць не 7, а 8. Урачыстыя цырымоніі закладкі першага каменя праводзіліся адначасова для ўсіх спраектаваных будынкаў. Дата і нават дакладны час для гэтых мерапрыемстваў было абрана не выпадкова - у той дзень Масква адзначала свой 800-ы дзень нараджэння.

Некаторыя містыкі сцвярджаюць, што закладка першых камянёў збудаванняў праводзілася на падставе астралагічных разлікаў. Як бы там ні было, гмах на Чырвоных вароты і яшчэ 6 падобных будынкаў былі закладзеныя 7 верасня 1947 гады. Для будаўніцтва хмарачоса была абраная самая высокая кропка Садовага кольца. Дзякуючы гэтаму геніяльнаму рашэнню будынак візуальна выглядае яшчэ больш маштабным і велічным.

Апісанне і архітэктурныя асаблівасці

Галоўныя архітэктары праекта - А.Н. Душкін і Б.С. Мезенцев. Дом быў уведзены ў эксплуатацыю ў 1953 годзе. Гмах на Чырвоных варотах складаецца з трох ізаляваных адзін ад аднаго карпусоў. Цэнтральная вежа мае 24 паверха і ўвянчаная шпілем. Да яе па баках прымыкае два сіметрычных крыла вышынёй па 10-15 паверхаў. Патрапіць з аднаго корпуса ў іншы можна толькі праз агульны склеп. Хмарачос, як і іншыя будынкі з «сямі сясцёр», адрозніваецца выяўленай ступеністай планіроўкай.

Веліч геаметрычных формаў падкрэслена вертыкальнымі пілястрамі, ідучымі праз увесь ніжні ярус будынка. Фасад упрыгожаны буйным гербам СССР і іншымі барэльефамі з савецкай сімволікай. Паводле адной з версій, у першапачатковым праекце хмарачос не меў шпіля з зоркай. Гэты элемент з'явіўся выключна па жаданні самога таварыша Сталіна. Быць можа, гэта толькі прыгожы міф, але сёння цяжка ўявіць легендарныя сталінскія вышынныя дамы без яркіх зорак.

Агульная вышыня будынка - 138 метраў. У цэнтральнай вежы размясцілася Міністэрства транспартнага будаўніцтва СССР. Жылыя кватэры занялі выбітныя работнікі гэтай і іншых арганізацый, а таксама заслужаныя лекары і настаўнікі.

Таямніца пабудовы дома на Садовай-Спаскай

У левым крыле легендарнага будынка знаходзіцца выхад са станцыі метро «Чырвоныя вароты». Гэтая асаблівасць запатрабавала правядзення самых складаных інжынерных разлікаў і прымянення інавацыйных тэхналогій пры будаўніцтве. Частка вышыннага будынка ўзводзілася непасрэдна над катлаванам станцыі метро. Каб пазбегнуць абвалу пабудовы на час яе будаўніцтва частка грунту была штучна замарожаная. Але нават гэта адважнае рашэнне не прадухіліла б наступную ўсаджванне будынка.

Гмах на Чырвоных варотах будавалася з нахілам. А пасля натуральнай ўсаджвання грунту будынак адхіліла і прыняло правільнае становішча. Гэтая тэхналогія была вельмі смелай і рызыкоўнай для свайго часу. Пасля яна больш не ўжывалася.

Чым адрозніваецца хмарачос на Чырвоных варотах ад сваіх "сясцёр"?

Садовая-Спаская 21/1 - гэта адрас аднаго з сталінскіх хмарачосаў, вядомага больш як дом на Чырвоных варотах. Варта заўважыць, што дадзеная гмах адрозніваецца па многіх параметрах ад іншых шасці будынкаў. Дадзены хмарачос з'яўляецца самым нізкім сярод 7 "сясцёр". Але дзякуючы выгаднаму месцазнаходжанні дома, гэтая розніца візуальна не прыкметная.

Сталінская гмах на Чырвоных варотах не можа пахваліцца багатым унутраным убраннем. У яе вестыбюлях няма тэатральных люстраў і мазаік. Усё досыць проста для дома такога маштабу, але з густам і ўмераным глянцам. Кватэры пераважна двух-і трохпакаёвыя, адрозныя невялікай колькасцю квадратных метраў і нязручнай планоўкай. Затое шчаслівыя навасельцы маглі атрымліваць асалоду ад высокімі столямі, драўляным паркетам і тыпавы мэбляй, якая ідэальна падыходзіць для памераў памяшкання.

Што характэрна, у большасці кватэр было прадугледжана спецыяльнае памяшканне для хатняй прыслужніцы. Ёсць у знакамітай гмаху і невялікая колькасць шыкоўных пяціпакаёвыя апартаментаў. Калісьці іх займалі міністры і іншыя высокія чыноўнікі.

Гмах на Чырвоных варотах: гісторыя і нашы дні

Для свайго часу дом на Садова-Спаскай адрозніваўся ідэальна прадуманай інфраструктурай. У адным з жылых карпусоў хмарачоса размяшчаўся дзіцячы сад. Будынак мае падземную паркоўку. У падвалах вышынныя дамы адбудаваныя бамбасховішчы з усім неабходным на выпадак экстранай эвакуацыі.

Калі верыць легендам, ёсць пад сталінскім хмарачосам нават басейн з вялікім запасам чыстай вады. Адрас Садовая-Спаская 21/1 сёння можна сустрэць у шматлікіх турыстычных буклетах.

Якая ж сучасная лёс легендарнага будынка? У цэнтральнай вежы сёння па-ранейшаму размяшчаецца Міністэрства транспартнага машынабудавання, карпарацыя «Трансстрой», Маскоўская валютная біржа, банк, а таксама шэраг іншых арганізацыяў. Бакавыя корпуса займаюць жылыя кватэры, а на першых паверхах адкрыты розныя крамы і офісы.

Як дабрацца і ці можна трапіць на экскурсію ўнутр?

Дзе знаходзіцца сталінская гмах на Чырвоных варотах? Адрас легендарнага дома: Садовая-Спаская вуліца, 21. Прасцей за ўсё дабрацца сюды на метро. Ехаць неабходна да станцыі «Чырвоныя вароты», паўночны выхад з якой знаходзіцца непасрэдна ў цікавіць вас будынку. Трапіць у цэнтральны корпус досыць складана - у будынку сур'ёзны ахоўна-прапускны рэжым. А вось у жылыя карпусы пускаюць гасцей, а часам некаторымі са старых жыхароў нават арганізуюцца прыватныя экскурсіі.