Обклейка карбоном - нескладанае ператварэньне аўто

Обклейка карбоном аўтамабіля - задача, цалкам пасільная кожнаму. Галоўнае - ведаць метадалогію выканання падобнай працы і набрацца цярпення, так як працэс трэба будзе карпатлівая. Затое выдаткаваны час і намаганні з лішкам акупяцца ў новым абліччы транспартнага сродку.

Існуе два спосабу нанясення такой плёнкі на аўтамабіль: сухі і мокры. У першым выпадку выканаўца павінен быць прафесіяналам у гэтай галіне, так як плёнка наносіцца на паверхню транспартнага сродку аднойчы. Пасля гэтага яе становішча адкарэктаваць ужо не атрымаецца. Мокрая жа обклейка карбоном нашмат прасцей. І галоўнае годнасць дадзенага метаду заключаецца ў тым, што становішча плёнкі на аўтамабілі можна скарэктаваць ў любы момант, пакуль паверхня не высахла.

Перш чым прыступаць да непасрэднай працы па ператварэнні вонкавага выгляду аўтамабіля, варта падрыхтаваць неабходныя прылады. У іх лік у абавязковым парадку павінны ўваходзіць:

1. Ракель (лямцавы або пластыкавы).
2. Канцылярскі нож, нажніцы.
3. Маркер або фламастар.
4. Будаўнічы фен.
5. Распыляльнік з мыльным растворам.
6. Уайт-спірыт альбо яго аналаг.
7. Сурвэткі без ворса.
8. Малярны скотч.

Калі ўсе прылады і матэрыялы ёсць у наяўнасці, то можна прыступаць да такога забаўнага справе, як обклейка карбоном сваімі рукамі аўтамабіля. І першае, з чаго варта пачаць - мыццё машыны. Зрабіць гэта неабходна старанна. Не перашкодзіць і паліроўка кузава.

Наступны крок - раскрой палатна. Лепш за ўсё пачынаць з буйных дэталяў: дахі, капота і т. Д. Каб атрымаць больш дакладны вынік, можна прыкладваць плёнку да кузава аўтамабіля і акрэслівае на плёнцы тую дэталь, для якой выконваецца раскрой. Далей па Абвядзенне контуры можна выразаць нарыхтоўку. Не лішнім будзе яе праверка прыкладаннем.

Калі нарыхтоўка для абклейвання дэталі кузава гатовая, неабходна абястлусціць тую паверхню, куды будзе мацавацца плёнка. Для гэтага варта працерці яе уайт-спірытам ці іншым растваральнікам.

Такім чынам, вы зрабілі нарыхтоўку і падрыхтавалі паверхню. Здавалася б, можна пачынаць мацаваць плёнку. Але тады атрымаецца, што выконваецца сухая обклейка карбоном. А ў гэтым выпадку выправіць магчымыя дапушчаныя недахопы без псуты матэрыялу не атрымаецца. Таму паверхня дэталі варта багата намачыць мыльным растворам з распыляльніка. Вынікам працы павінна быць цалкам мокрая кузаўная дэталь. Сухіх месцаў не павінна быць!

Большая частка работ ужо выканана. Засталося трохі - наляпіць плёнку. Калі гэтая аперацыя выконваецца адным чалавекам, то без мантажнага скотчу абыйсціся складана. З яго дапамогай варта зафіксаваць частка плёнкі на кузаве. Зрабіць гэта варта як мага дакладней па контуры абклейваюць дэталі. З процілеглага боку плёнкі неабходна аддзяліць ахоўную падкладку. Далей варта прыкласці яе да кузава і з дапамогай Ракель прыгладзіць. Таксама неабходна паступіць і з пакінутай часткай дэкаратыўнага пакрыцця. Калі ўся плёнка будзе размяшчацца на кузаўны дэталі, яе варта прасушыць. Для гэтага спатрэбіцца будаўнічы фен. Неабходна адначасова выграваць плёнку цёплым паветрам тэмпературай 70-80 градусаў Цэльсія і разраўноўваць паверхню Ракель.

На гэтым обклейка карбоном дэталі скончана. Аналагічную працэдуру варта выканаць і для астатняй частцы кузава аўтамабіля. На працягу дзесяці дзён пасля гэтай працэдуры не рэкамендуецца мыць аўтамабіль і хутка ездзіць. Гэта неабходна для таго, каб плёнка добра высахла і не адвалiўся.

Вось так выконваецца обклейка карбоном. Фота аўтамабіляў пасля такой працэдуры радуюць вока. Выглядаюць яны страшэнна.