Паром "Прынцэса Анастасія". Круіз на пароме

Для наведвання еўрапейскіх сталіц можа быць абраны такі від транспарту, як парай. У адрозненне ад цягніка, самалёта і аўтобуса гэта найбольш камфартабельны спосаб перамяшчэння. Для сну падчас падарожжа на пароме прадастаўляецца паўнавартасная ложак, якая знаходзіцца ў каюце, якая мае ўсе выгоды. Акрамя таго, да паслуг пасажыраў працуюць сауны і рэстараны, бары і іншыя забаўляльныя ўстановы. Пагранічны кантроль ажыццяўляецца непасрэдна на марскім вакзале.

У Еўропу з Санкт-Пецярбурга ходзяць розныя паромы. «Прынцэса Анастасія» - адзін з іх.

гісторыя

«Прынцэса Анастасія» - парай, пабудаваны ў 1986 г. на фінскай верфі Турку. Першапачаткова ён насіў назву Olympia. У 1993 г. парай быў прададзены новаму ўладальніку і змяніў сваё імя на Pride of Bilbao. Выкарыстоўвалі яго для працы на маршруце Портсмут - Більбао. У 2010 г. новым уладальнікам судна стала расійская кампанія St. Peter Line. Пасля некаторай мадыфікацыі парай сталі называць «Прынцэса Анастасія». Такое імя ён атрымаў у гонар малодшай дачкі імператара Русі Мікалая II.

апісанне

Фота парома «Прынцэса Анастасія» дапаможа скласці ўяўленне пра гэта девятипалубном прыгажуне. Гэта сучаснае судна, якое прызначана для перавозкі пасажыраў, аўтамабіляў. Адначасова на борце парома могуць размясціцца дзьве тысячы пяцьсот чалавек і пяцьсот восемдзесят машын.

Судна належыць кампаніі Расеі. Аднак ходзіць яно пад мальтыйскім сцягам. Чаму так атрымалася? Гэта звязана з высокім узроўнем сістэмы бяспекі, камфорту і сэрвісу парома, які знаходзяцца ў адпаведнасці з еўрапейскімі патрабаваннямі. За гэтым сочыць Еўракамісія і адміністрацыя Мальты.

Паром падае для праезду пасажыраў і правозу грузаў восем палуб. На двух ніжніх добраўпарадкавана стаянка для аўтамабіляў. На чацвёртай, пятай і шостай палубе знаходзяцца каюты. У цэнтральнай частцы апошняй з іх размешчаны дзіцячы клуб, кафэ, а таксама крамы. Сёмую палубу аддалі пад дыскатэку, рэстараны і казіно. На восьмы знаходзяцца бар і канферэнц-зала.

На пароме уладкаваны каюты рознага ўзроўню камфортнасці. Пачынаецца градацыя з класа эканом і заканчваецца апартаментамі з двума пакоямі, з якіх можна любавацца на моры. Усе каюты аснашчаны кандыцыянерам. У іх маецца туалет і душ.

маршрут руху

Паром «Прынцэса Анастасія» (фота глядзіце ніжэй) пачынае свой шлях з марскога вакзала Паўночнай сталіцы.

Далей яго маршрут пралягае ў Хельсінкі, а затым - у Стакгольм і Талін. Такім чынам, круіз на пароме «Прынцэса Анастасія» дазваляе наведаць адразу тры сталіцы еўрапейскага кантынента. Для падарожнікаў гэта вельмі зручны варыянт. У вячэрнія і начныя гадзіны пасажыры знаходзяцца на камфартабельным судне, дзе ў іх ёсць магчымасць павячэраць у рэстаране, стаць гледачом шоу-праграмы, наведаць сауну або дыскатэку, а пасля - пераначаваць з камфортам. Раніцай парай прыбывае ў порт, і ўвесь дзень можна правесці па сваім меркаванні - пагуляць па горадзе, зладзіць шопінг або адправіцца на экскурсію.

Што спатрэбіцца аформіць для паездкі?

Паездцы на аўтобусах многія турысты аддаюць перавагу паромы. «Прынцэса Анастасія» - выдатны варыянт для доўгага падарожжа. Для таго каб падняцца на яе борт, спатрэбіцца аформіць шэнгенскую мульцівізы. Гэта можна зрабіць самастойна або звярнуцца ў турфірму, якая збярэ неабходныя дакументы за невялікае ўзнагароджанне.

Для афармлення візы спатрэбіцца даведка з працы з указаннем вашага даходу. Замест яе можа быць прадастаўлена даведка з банка аб стане рахунку. Неабходныя будуць таксама дзве фатаграфіі, запоўненая анкета і пашпарт для замежных паездак.

цэны

Набыць пуцёўку на круіз «Прынцэса Анастасія», які прадугледжвае наведванне трох еўрапейскіх сталіц, можна за 300-1000 еўра. Кошт залежыць ад катэгорыі каюты. Значна зэканоміць на падарожжы дапамогуць спецпрапановы і падпаленыя туры. Так, у каюце класа эканом цэны на падарожжа з Санкт-Пецярбурга да Хельсінкі пачынаюцца з пяцідзесяці еўра.

Кошт правозу аўтамабіляў на пароме «Прынцэса Анастасія» складае ад сямідзесяці да ста еўра. Часам з'яўляюцца спецпрапановы. У гэтым выпадку за транспартны сродак спатрэбіцца заплаціць усяго трыццаць пяць - шэсцьдзесят еўра з улікам месца ў каюце для пасажыраў і кіроўцы.

Праверка на борце парома

Пасля праходжання пагранічнага кантролю на марскім вакзале пасажыраў сустракае служба бяспекі парома «Прынцэса Анастасія». Непасрэдна на борце супрацоўнікі правяраюць багаж пасажыраў на наяўнасць алкаголю, просвечивая рэчы. Спіртное праносіць катэгарычна забаронена. Аматары моцных напояў могуць наведаць краму Duty Free. Узяты ў падарожжа алкаголь служба бяспекі здае на захоўванне да заканчэння паездкі.

расклад

У круіз «Прынцэса Анастасія» адыходзіць з Санкт-Пецярбурга ў 18 або 19 гадзін. Час змяняецца ў залежнасці ад сезону. Пасля адпраўлення і да самай раніцы парай знаходзіцца ў шляху, прыбываючы на наступны дзень у Хельсінкі. Днём пасажырам прадастаўляецца вольны час, прапануюцца экскурсіі для агляду славутасцяў фінскай сталіцы. Увечары таго ж дня парай адпраўляецца ў Стакгольм. На наступны дзень раніцай судна прыбывае ў Швецыю. Гуляць па горадзе пасажыры могуць на працягу ўсяго дня. Вечарам судна адпраўляецца да сваёй наступнай пункце маршруту - Талін.

На борце парома знаходзіцца канферэнц-зала. Кожны вечар прадстаўнікі турфірмаў збіраюць у ім пасажыраў і прапануюць экскурсіі на наступны дзень.

Забавы на борце

Фота парома «Прынцэса Анастасія» з'яўляюцца відавочным доказам таго, што круізы на гэтым камфартабельным лайнеры даставяць праўдзівае задавальненне. Судна з'яўляецца сапраўдным цэнтрам забаў. Тут ёсць начныя клубы і кінатэатры, комплекс басейнаў і казіно. На шосты палубе знаходзіцца Aqua SPA KIVACH. Тут прапануецца вялікі выбар разнастайных СПА-працэдур. На пароме маецца і спартзалу.

Для маленькіх падарожнікаў на шосты палубе працуе дзіцячы клуб. Бацькі пакідаюць у ім малых пад наглядам выхавальнікаў. Старэйшыя дзеці могуць пагуляць у займальныя гульні і паўдзельнічаць у пазнавальных майстар-класах мастацкай творчасці.

харчаванне

Круіз на паром «Прынцэса Анастасія» набываюць, не асцерагаючыся ніякіх бытавых праблем. Гэта ж тычыцца і харчавання. На судне адкрыта некалькі бараў і рэстаранаў. Лепшым варыянтам з'яўляецца сняданак і вячэру на судне. Паабедаць можна ў тым горадзе, які вы наведваеце.

На шосты палубе знаходзіцца кафэ Bake & Coffe. Тут заўсёды можна паспрабаваць свежую выпечку і гарачыя напоі, у ліку якіх - шакалад. Пасажырам у кафэ прапануюцца таксама салаты і лёгкія супы.

На сёмы палубе размяшчаецца бар Funny Rabit. Яго наведвальнікі могуць паўдзельнічаць у караоке-шоу, паглядзець трансляцыю спартыўных спаборніцтваў і выпрабаваць сем розных гатункаў піва. Тут жа знаходзіцца рэстаран New York City. У ім наведвальнікаў чакаюць стравы амерыканскіх эмігрантаў і кантрасты Нью-Ёрка.

Па вечарах на сёмы палубе парома адкрываецца Columbus Bar. Ён атрымлівае ад наведвальнікаў досыць добрыя водгукі. «Прынцэса Анастасія» запрашае на свой борт артыстаў балета «мюзік-Хол». Яны выступаюць у бары кожны вечар. Адпачывальнікі могуць убачыць шоў-праграмы, а таксама ўрыўкі з брадвейскіх мюзіклаў, у якіх спалучаюцца элементы бесклапотнай аперэты, вытанчанага балета, дэтэктыва, вар'етэ і шоў.

Паром запрашае сваіх пасажыраў і на восьмую палубу. Тут размешчаны Night Rabbit Bar, у якім праводзяцца найбольш захапляльныя шоў і гучныя вечарынкі. Ды і публіка ў ім самая вясёлая.

У гэтым бары прапануецца шмат разнастайных закусак. Для тых, хто аддае перавагу асаблівыя напоі, у меню прадстаўлены шырокі спектр самых рэдкіх гатункаў гарбаты, пышнага односолодового віскі Laphroig і Lagavulin, а таксама шмат чаго яшчэ. Тут арганізавана курыльная пакой. У ёй пасажырам парома прапануюцца цыгарэты, цыгары, а таксама разнастайнае кальянное меню.

На сёмы палубе размешчаны рэстаран Seven Seas. Ён прапануе сняданкі і вячэры па сістэме «шведскі стол». Рэстаран парадуе любога пасажыра шырокім выбарам салат і закусак, гарачых страў і морапрадуктаў.

Для тых, хто аддае перавагу японскую кухню, на восьмы палубе адкрыты сушы-бар Kampai Champagne Bar. У ім гасцей сустракаюць фартэпіяннай музыкай, прапаноўваючы ненадакучлівую абслугоўванне.

Кошт харчавання залежыць ад установы. Так, пры папярэдняй аплаце сняданку па сістэме «шведскі стол» у рэстаране Seven Seas спатрэбіцца заплаціць адзінаццаць еўра. Непасрэдна на борце аплата будзе некалькі вышэй і складзе 12 еўра.

Што неабходна ведаць, збіраючыся ў круіз

Пасажыры на борце парома «Прынцэса Анастасія» могуць расплаціцца толькі еўра або шведскай кронай (як наяўнымі, так і па пластыкавай карце). Расійскія рублі ў якасці аплатнага сродку тут хаджэнні не маюць. Для зручнасці пасажыраў на пароме працуе пункт, у якім можна вырабіць абмен валют. Аднак пажадана набываць еўра загадзя.

Для палення на судне маюцца спецыяльныя месцы. Іх варта адшукаць абавязкова, каб не прыйшлося заплаціць штраф. Варта мець на ўвазе і тое, што ў моры нестабільная праца сотавых тэлефонаў. Лепш за ўсё сувязь у партах.

У гарадах пасадка на паром заканчваецца за паўгадзіны да адплыцця. Пры спазненні пасажырам грошы не вяртаюцца, а сам круіз анулюецца. Атрымаць дадатковую інфармацыю можна на афіцыйным сайце.