ПадарожжыНапрамкі

Станцыя метро "Чырвонагвардзейская" на поўдні Масквы

Станцыя метро "Чырвонагвардзейская" Замаскварэцкай лініі Маскоўскага метрапалітэна мае не такую ўжо вялікую гісторыю. Яна ўступіла ў строй дзеючых у 1985 годзе. Больш за чвэрць стагоддзя яна выконвала ролю канчатковай станцыі на гэтым напрамку Замаскварэцкай лініі - і толькі ў 2012-м метро ступіла далей, на поўдзень.

Станцыя метро "Чырвонагвардзейская"

Наўрад ці гэтую станцыю можна прылічыць да шэдэўраў падземнай архітэктуры цэнтра Масквы, але і поўнай адсутнасцю выразнасці яна не пакутуе. У яе абліччы выкананая нейкая залатая сярэдзіна паміж аляпистой раскошай архітэктуры сталінскага ампіру і поўнай адсутнасцю архітэктурных празмернасцяў наступнага хрушчоўскія дзесяцігоддзі. Тут усё збалансавана. Канструктыўна станцыя метро "Чырвонагвардзейская" ўяўляе сабой прасторнае односводчатое збудаванне неглыбокага залажэння. Асноўны матэрыял - маналітны жалезабетон. Звод станцыі аформлены ў выглядзе доўгіх кесонаў шэрагаў, якія перакрываюць ўсю прастору. Ніжняя частка памяшкання абліцаваная чырвонымі і шэрымі гатункамі мармуру. Кантавыя часткі дэкараваны вітражамі на тэму Кастрычніцкай рэвалюцыі. Характэрнай асаблівасцю станцыі метро "Чырвонагвардзейская" з'яўляецца размяшчэнне стэндаў з яе найменнем па цэнтры залы, а не на бакавых сценах, як гэта часцей за ўсё бывае. Маецца ў наяўнасці чатыры выхаду ў горад на розныя вуліцы перекрёстка і два падземных вестыбюля ў процілеглых баках. Надземныя будынкі адсутнічаюць. Але станцыя арганічным чынам ўпісалася ў жыццё паўднёвай ўскраіны вялікага мегаполіса - і ўявіць без яе сёння транспартную сетку было б вельмі цяжка. Нават для рыэлтарскіх структур яе наяўнасць моцна павышае капіталізацыю аб'ектаў нерухомасці, размешчаных у непасрэднай блізкасці ад метро.

"Чырвонагвардзейская" ў гарадской інфраструктуры

Станцыя размешчана на вельмі бойкім маскоўскім скрыжаванні. Праз чатыры яе выхаду на паверхню можна выйсці на вуліцы Мусы Джаліля і ясеневую і на Арэхавы бульвар. Для многіх масквічоў і гасцей сталіцы гэта проста месца перасадкі з аднаго віду транспарту на іншы. У гэтым месцы праходзіць шмат наземных транспартных камунікацый і размешчана мноства аб'ектаў камерцыйнага прызначэння - гасцініц, рэстаранаў, вялікіх гандлёвых цэнтраў і станцый тэхнічнага абслугоўвання аўтатранспарту. Тут жа ўзведзены і сучасныя жылыя комплексы. Праца метро "Чырвонагвардзейская" прынцыповым чынам змянілася ў снежні 2011 года, калі станцыя набыла статус перасадачнага вузла на поўдні Масквы. У цэнтры залы быў адкрыты пераход на станцыю "Зяблікава" Люблінскай-Дзмітраўскі лініі. Гэта значным чынам пашырыла транспартнае значэнне станцыі і прадаставіла жыхарам раёна магчымасць найкароткім чынам апынуцца ў цэнтральную частку горада. Да негатыўных момантах варта аднесці канструктыўнае рашэнне пераходнага вузла. Ён спраектаваны такім чынам, што пры праходзе праз яго прыходзіцца выходзіць за межы аплочанай зоны і ў другі раз пераадольваць турнікет. Гэта не можа не выклікаць нараканняў з боку пасажыраў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.