Тэхнічныя характарыстыкі, дызайн, магутнасць і кошт "Ферары" апошніх гадоў выпуску

На сённяшні дзень адным з найбольш знакамітых, папулярных, дарагіх і сапраўды якасных аўтамабільных брэндаў з'яўляецца Ferrari. Гэты канцэрн выпускае сапраўды раскошныя машыны. І кошт "Ферары" адпаведная. Кампанія выпускае аўтамабілі пачынаючы з 1947 года, але самыя апошнія мадэлі - гэта, мусіць, цяпер іх сапраўдны гонар. Што ж, варта сцісла распавесці пра найбольш вядомых і пакупаных машынах дадзенай маркі, а таксама згадаць аб іх немалой кошту.

Самыя папулярныя і пакупаныя мадэлі

Спачатку варта пералічыць назвы машын. Купэ, якія вырабляюцца Ferrari, пышныя. І сучасных мадэляў ўсяго пяць. Першая называецца LaFerrari. Шыкоўны суперкар са імклівай, дынамічнай пярэдняй часткай, эфектным профілем, у стварэнні якога выкарыстана цікавая геаметрыя, і з оптыкай арыгінальнай формы. Увогуле, аўтамабіль сапраўды з'яўляецца прадметам захаплення.

Наступнае твор аўтамабілебудаўнічага мастацтва - гэта Ferrari 458 Italia. Па абліччы дадзенай мадэлі адразу можна зразумець, што гэта - сапраўдная Ferrari. А вось вобраз мадэлі 458 Speciale некалькі адышоў ад звыклых дызайнерскіх традыцый. Як і версія FF. Гэтая машына - першая з усіх існых купэ не чырвоная "Ферары". Яе базавы колер - аранжавы. Ды і аблічча дадзенай мадэлі не вытанчаны і дынамічны (якімі мы звычайна прывыклі бачыць традыцыйныя аўтамабілі, якія выпускаюцца дадзеных канцэрнам), а больш "мускулісты", магутны, агрэсіўны. І нарэшце, Berlinetta. Адным з найбольш яркіх яе элементаў можна лічыць эфектную радыятарнага краты і вельмі абцякальны кузаў.

Гэта раскошныя машыны. І такія мадэлі "Ферары" каштуюць нятанна - кожная як мінімум 18 мільёнаў рублёў. Але яшчэ ёсць родстары і кабрыялеты. З новых версій толькі дзве машыны - California T і 458 Spider. А вось цяпер можна і пра кошт расказаць.

LaFerrari

З гэтай мадэлі можна пачаць. Эфектная чырвоная "Ферары" - гібрыдны суперкар, які выйшаў у 2013 годзе. 1.3 мільёна еўра - вось яго цана! Была ў 2013 годзе. А цяпер мадэль б каштаваў 67.6 мільёна рублёў! І такіх машын у свеце ўсяго 499. Таму што гэта абмежаваная серыя. Яе аснова - монокок, выкананы з чатырох відаў карбонового матэрыялу. Аэродинамичный, хуткі, магутны - гэты аўтамабіль сапраўды цудоўны. Бо пад яго капотам усталяваны 12-цыліндравы атмасферны бензінавы матор, які выпрацоўвае 963 "коні". Працуе гэты агрэгат пад кіраваннем 7-дыяпазоне рабатызаваных КПП. Да паказчыка ў 200 км / ч гэтая машына разганяецца за 7 секунд. А каб стрэлачка на спідометры спынілася на 300 км / г, агрэгату спатрэбіцца 15 с.

458 Spider

Гэта першая серыйная спартыўная машына, абсталяваная цвёрдым конна, які можна прыбраць цалкам. Варта такая машына зараз 13.8 мільёна рублёў. Калі параўноўваць з папярэдняй мадэллю-купэ, то гэта вельмі нават трохі. Максімум гэтай мадэлі - 320 кіламетраў у гадзіну, а да сотні яна разганяецца за 3.4 секунды. Сілавы агрэгат выпрацоўвае магутнасць ў 570 конскіх сіл. Дарэчы, рухавік - 4.5-літровы, алюмініевы, мае прамы ўпырск паліва. А прыводзіцца ў рух 7-дыяпазоне секвентальной КПП.

458 Speciale

Гэта таксама прыгожая і магутная машына. Якая яе кошт? "Ферары" дадзенай мадэлі адрозніваецца 605-моцным агрэгатам. V8, 4.5 літра - рухавік сапраўды добры. Больш за тое, гэтая "васьмёрка" з'яўляецца самым магутным атмасферным сілавым агрэгатам ва ўсім свеце. І гэта адно з асноўных пераваг дадзенай мадэлі "Ферары". Стрэлачка спідометра дасягае адзнакі ў 100 км / ч за тры секунды. Цікава таксама тое, што гэты суперкар мае цэлы шэраг розных аэрадынамічных элементаў. І вядома ж, новую ахоўную сістэму. Нядзіўна, што кошт "Ферары" складае практычна дваццаць мільёнаў рублёў. Але гэта яшчэ не самае дарагое купэ ў лінейцы вытворцы. Так, напрыклад, "Берлинетта" можа абыйсціся ў 24 000 000 р. Больш танным варыянтам (калі можна так выказацца ў дадзеным выпадку) з'яўляецца аўтамабіль "Ферары FF". А яшчэ танней прадаюць у салонах версію 458 Italia. Гэты аўтамабіль у новым стане будзе каштаваць прыблізна 18 мільёнаў рублёў.

488 GTB

І яшчэ адзін аўтамабіль, у якога даволі-такі немаленькая кошт. "Ферары 488 GTB" - навінка, якую прадставілі увазе публікі крыху больш за паўгода таму. Гэта среднемоторный суперкар з элегантным, але спартовым чынам, у стварэнні якога былі ўжытыя сучасныя рашэнні і аэрадынамічныя элементы. Выдатна аформлены салон з кампактным рулявым колам, крэслы з пышна развітым профілем, усталяваны пад капотам V-вобразны 80-цыліндравы рухавік, які адрозніваецца аб'ёмам у 3.9 літра, разгон да "сотні" за тры секунды - усё гэта і ёсць новенькі аўтамабіль "Ферары"! У Расіі такую мадэль можна будзе ўбачыць няхутка, аднак кошт яе ўжо прыблізна вядомая. Як мінімум 300 000 даляраў - вось кошт гэтай машыны. Але крытыкі сцвярджаюць, што гэтая машына варта такіх грошай.

напрыканцы

Кабрыялеты з родстэрамі з'яўляюцца не настолькі папулярнымі, як купэ, але кошт у іх немаленькая. Якая і іх кошт? "Ферары", выпушчаныя ў апошнія гады, каштуюць як мінімум 15 мільёнаў рублёў (і гэта за мадэль California T). А пра 458 Spider ужо гаварылася вышэй.

Аўтамабілі Ferrari - гэта тыя машыны, купляючы якія, людзі разам з транспартным сродкам набываюць сабе асаблівы статус. На мадэлях, якія выпускаюцца дадзеных канцэрнам, могуць дазволіць сабе ездзіць толькі людзі з вытанчаным густам і вялікім станам. Але "Ферары" - не проста прыгожая машына з фірмовым значком на пярэдняй часткі. Гэта аўтамабіль, які едзе так, як ён стаіць. Таму калі хочацца стаць уладальнікам магутнай і раскошнай машыны і маецца такая магчымасць, то можна смела рабіць выбар на карысць якога-небудзь нядаўна выпушчанага ў свет купэ ад гэтага вытворцы.