"Уладзімір Манамах" (падводная лодка) - трэці карабель у стратэгічнай атамнай серыі

Падводная лодка «Уладзімір Манамах» уваходзіць у амбіцыйны праект расійскіх ваенна-марскіх сіл пад назвай праект 955 «Барэй». У серыі атамных падлодак, якая складаецца, згодна з планамі вярхоўнага камандавання, з васьмі караблёў, гэта трэці крэйсер. Патэнцыйнае месца службы карабля - Ціхаакіянскі флот. Парадкавы нумар - К-551.

падводная серыя

У перыяд ліхалецця 1990-х гадоў ўзровень аснашчанасці расійскіх узброеных сіл пакідаў жадаць лепшага па розных прычынах: пачынаючы з значнага скарачэння фінансавання і узрослым ў разы узроўнем карупцыі і заканчваючы рэзкім скарачэннем асабістага складу і камандавання. Аднак бліжэй да канца стагоддзя сітуацыя паступова стала аднаўляцца. Адным з прыкмет гэтага стаў праект 955 «Барэй». Гэта чацвёртае пакаленне падводных крэйсераў стратэгічнага прызначэння, аснашчаных атамным ракетным комплексам - РПКСН.

Серыя ўключае восем крэйсераў, названых па імені буйных гістарычных дзеячаў Расіі, чые імёны звязаны з ключавымі падзеямі. Першы і галоўны карабель - «Юрый Далгарукі» - увайшоў у арсенал Паўночнага флота, крэйсер «Аляксандр Неўскі» быў вызначаны ў Ціхаакіянскі флот. «Уладзімір Манамах» таксама плануецца накіраваць туды ў пачатку 2016 года. Яшчэ дзве падлодкі - «Князь Уладзімір» і «Князь Алег» - знаходзяцца ў рознай ступені рэалізацыі. У снежні 2014 года было распачата будаўніцтва лодкі «Генералісімус Сувораў».

Атамная падводная лодка «Уладзімір Манамах» пачала функцыянаваць у сакавіку 2006 года, калі была праведзена ўрачыстая закладка падлодкі.

будаўніцтва

«Уладзімір Манамах», падводная лодка, характарыстыкі якой дазваляюць быць найменш заўважнай для варожых радараў, атрымала свой першы, так бы мовіць, закладочный «цэгла» 19 сакавіка. Будаўнічай базай было абрана суднабудаўнічай прадпрыемства ў Северадзвінску (Архангельская вобласць), а менавіта верфі вытворчага аб'яднання «Паўночнае машынабудаўнічае прадпрыемства» ( «Севмаш»), якое на той момант яшчэ з'яўлялася ўласнасцю дзяржавы. Найменне «Уладзімір Манамах» падводная лодка атрымала па імя вялікага князі Кіеўскага Уладзіміра Усеваладавіча, які значна ўзмацніў і ўмацаваў Кіеўскую Русь.

На ўрачыстай закладцы будучыні серыйнага крэйсера асабіста прысутнічаў галоўнакамандуючы ваенна-марскімі сіламі Расіі адмірал Уладзімір Масорин. Варта адзначыць, што закладвалася падводная лодка «Уладзімір Манамах» на стогадовую гадавіну расійскага падводнага флота. Будаўніцтва без малога доўжылася шэсць гадоў. На гарэлку крэйсер вывелі толькі ў пачатку 2013 года, тады ж пачаліся першыя выпрабаванні - швартоўныя.

кантроль якасці

Амаль восем месяцаў праходзіў выпрабаванні «Уладзімір Манамах». Падводная лодка паспяхова прайшла першасныя, завадскія іспыты ў кастрычніку 2013 года ў водах Белага мора. Цалкам дадзены тып выпрабаванняў пачаўся і скончыўся ў сярэдзіне лета 2014 года, заняўшы ў агульнай складанасці ледзь менш за месяц.

Наступіў чарга наступнага комплексу тэставання, які павінен быў прайсці «Уладзімір Манамах». Падводная лодка, асабліва з атамным боекамплектам, падвяргаецца доўгім і вельмі дбайным выпрабаванням - непасрэдная праверка ходу на марскім палігоне. Першы выпрабавальны этап на палігоне Паўночнага флота доўжыўся каля дзесяці дзён. У іх таксама прымала ўдзел падлодка «Дзмітрый Данскі» з серыі «Акула».

Баявыя выпрабаванні пачаліся толькі ў верасні, яны праходзілі таксама ў Белым моры. Заключныя вучэнні меркавалі запуск ракеты «Булава» па размешчаным на Камчатцы палігону Кура. Запуск ракеты крэйсер ажыццяўляў, знаходзячыся глыбока пад вадой. Падыспытны «Уладзімір Манамах», падводная лодка з атамным арсеналам, бліскуча прайшоў усе выпрабаванні і быў перададзены ў арсенал расейскага ВМФ 10 снежня мінулага года. Праз дзевяць дзён па факце прыёму лодкі на службу ў сілы марскога флоту на ёй ўзнялі Андрэеўскі сцяг.

перавагі

На сёння з васьмі караблёў серыі пабудаваны і прыняты на службу ў флот толькі тры. Усе падлодкі класа «Барэй» развіваюць надводную хуткасць у 15 вузлоў, падводную - у 29 вузлоў. Максімальна дапушчальная глыбіня апускання роўная 480 метрам пры працоўнай глыбіні ў 400 метраў. Пры гэтым лодкі на працягу трох месяцаў могуць перасоўвацца ў аўтаномным рэжыме. Экіпаж ўключае 107 чалавек, у лік якіх уваходзяць 55 афіцэраў. Агульны кошт праекта - 23 млрд руб. Аснашчаны лодкі балістычнымі ракетамі «Булава», а таксама тарпедным комплексам і крылатымі ракетамі.