Чаму не працуе брелок для сігналізацыі?

Сучасныя сігналізацыі ўяўляюць сабой надзейныя аўтамабільныя ахоўна-тэлематычныя комплексы з абаронай ад сканавання дыялогавага кода кіравання кодграбберами. Аднак якой бы дасканалай ні была сістэма абароны, рана ці позна большасць аўтамабілістаў, якія выкарыстоўваюць сігналізацыю з зваротнай сувяззю ў якасці базавай абароны машыны, сустракаюцца з праблемамі па яе эксплуатацыі.

Не варта забываць, што брелок для сігналізацыі з'яўляецца складанай прыладай, якія патрабуюць беражлівых да сябе адносіны, так як унутры яго знаходзіцца адчувальная да любых вонкавых уздзеянняў электроніка. Ён можа лёгка выйсці з ладу, калі яго выпусцілі, неспадзявана селі на яго ці проста падвергнулі ўздзеяння вільгаці. Пры пашкоджанні экрана, выхадзе з ладу микровыключателей і святлодыёдаў паўнавартаснае кіраванне машынай становіцца даволі цяжкім, а то і зусім немагчымым.

Бывае так, што брелок для сігналізацыі выходзіць з ладу ў самы непадыходны момант - калі трэба пакінуць машыну ў незнаёмым месцы або жа зімой, калі на вуліцы холадна, а завесці машыну дыстанцыйна не ўяўляецца магчымым.

Натуральна, што пры першай жа паломцы сігналізацыі, не здолеўшы ўстанавіць прычыну, многія спяшаюцца звярнуцца ў сэрвісны цэнтр, каб змяніць якая выйшла з ладу сістэму на новую. Аднак спяшацца з гэтым не варта.

Для пачатку паспрабуйце праверыць брелок для сігналізацыі: магчыма, вам ўдасца самастойна ўсталяваць прычыну няспраўнасці і ліквідаваць яе, не звяртаючыся да дапамогі прафесіяналаў. Пры звароце ў сэрвісны цэнтр з вас возьмуць за гэта немаленькую суму, а бо можна паспрабаваць пазбегнуць лішніх выдаткаў.

Для пачатку трэба праверыць працаздольнасць брелка. Дапусцім, што на вашым аўтамабілі ўсталяваная сігналізацыя "Старлайн". Брелок трэба агледзець і пераканацца, што прылада не падвяргалася механічных уздзеянняў, а яго корпус не трэснуў. Калі ніякіх знешніх пашкоджанняў не відаць, можна паспрабаваць акуратна выявіць прылада і праверыць наяўнасць пашкоджанняў электроннай платы. У выпадку, калі дыёд на вашым брелке не свеціцца, рэкамендуецца праверыць і пры неабходнасці адразу ж замяніць змешчаную ўсярэдзіне яго батарэйку. Аднак памятайце, што і свеціцца дыёд (калі такі маецца) не з'яўляецца паказчыкам таго, што батарэйка рабочая.

Калі пасля замены батарэйкі брелок для сігналізацыі не працуе, магчыма, што прычына паломкі крыецца ў праблемах з праводкай. Якога б ўзроўню складанасці ні была сігналізацыя, у яе ёсць кантакты, якія маюць ўласцівасць з часам акісляцца, робячы працу ўсёй сістэмы немагчымай. Таму для пачатку варта праверыць працаздольнасць АКБ аўтамабіля, усе кантакты і пры неабходнасці зачысціць іх. Часам дастаткова на хвіліну зняць клему з акумулятара, а затым зноў надзець яе назад. Таксама нярэдка прычынай адмовы сігналізацыі становіцца разраджаны акумулятар.

Сёння на расійскім рынку без працы можна знайсці высокатэхналагічныя сістэмы аўтасігналізацый ад вядучых сусветных вытворцаў, такіх як Pandora, Scher-Khan, Starline, якія прапануюць даўгавечныя і якасныя прылады. Але пры неакуратным выкарыстанні нават такі надзейны прыбор, як бірулька для сігналізацыі Starline, можа выйсці з ладу.

Таму спецыялісты сэрвісных цэнтраў раяць быць акуратней, не ціснуць на кнопкі брелка з вялікай сілай, бо пры звароце да іх замена прылады звычайна каштуе нятанна - даражэй, чым набыццё новага сістэмнага блока сігналізацыі.