Матацыклы "Альфа" (Alpfa): тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў, фота

Матацыклы «Альфа» - гэта адна з самых распаўсюджаных марак сярод аматараў лёгкай двухколавай тэхнікі. Папулярнасць абумоўлена даступнай цаной, надзейнасцю, добрай праходнасцю і унікальным дызайнам. Аднацыліндровы матор працуе без перабояў пры рознай надвор'і, а малое спажыванне паліва робіць агрэгат вельмі эканамічным. Мапед выдатна падыходзіць для айчынных дарог, прычым як у горадзе, так і ў сельскай мясцовасці. Разгледзім характарыстыкі транспартнага сродку, яго асаблівасці і водгукі уладальнікаў.

Агульная інфармацыя

Матацыкл «Альфа», фота якога прадстаўлена вышэй, мае магутнасць ад пяці да васьмі конскіх сіл, у залежнасці ад мадыфікацыі. Мадэль абсталявана сілавым агрэгатам, паваротлівы восем з паловай тысяч кручэнняў у хвіліну. Запуск вырабляецца электрычным або механічным стартэра. З маторам агрэгуе чатырохступеністая хуткасная каробка.

Прывад ад рухавіка да кола мае ланцуговая прылада. Памеры тэхнікі ў даўжыню складаюць 1 метр 80 сантыметраў, а ў шырыню і вышыню - 1,0 і 0,5 метра адпаведна. Маса мапеда ў восемдзесят кілаграм дазваляе лёгка транспартаваць яго праз забалочаныя ўчасткі або перашкоды ў выглядзе прыступак альбо выступаў. Кіраванне барабаннымі тармазамі ажыццяўляецца пры дапамозе рычагоў, размешчаных на рулі. Колы агрэгата - семнаццаць цаляў.

Характарыстыкі матацыкла «Альфа»

Разгледзім асноўныя параметры дадзенага мапеда на прыкладзе мадыфікацыі з маторам аб'ёмам семдзесят два кубічных сантыметра:

• сілавы агрэгат - чатырохтактны матор магутнасцю пяць «конікаў» і аб'ёмам 72 куб. см;
• тып астуджэння - атмасферны;
• колькасць пасадачных месцаў - два;
• пуск - кік-стартар і электрычная сістэма;
• чыстая маса - восемдзясят адзін кілаграм;
• трансмісійны блок - механіка з чатырма хуткасцямі і ланцужной асноўны перадачай;
• амартызатары - ззаду спружынныя, спераду - гідраўлічнага тыпу;
• тормазы - барабаны;
• ёмістасць бака для паліва - 4,8 літра пры расходзе на сто кіламетраў каля 1,8 л.

Матацыклы «Альфа» маюць грузападымальнасць сто дваццаць кілаграм, абсталяваны тахометрам, металічным кофры, ахоўнымі дугамі, падножкай і лёгкасплаўнымі дыскамі.

асаблівасці

Разгляданая тэхніка аснашчана франтальнымі амартызатарамі з гідраўлікай. Кампактны бензабак месціць аб'ём паліва, якога хопіць больш чым на 200 кіламетраў шляху. Мапед "есць" гаручае маркі АІ-92/95. Прыстойная грузападымальнасць дазваляе перавозіць аднаго дарослага пасажыра.

Дызайнерскае афармленне агрэгата прыгожае і арыгінальнае. Напрыклад, глушыцель выкананы ў форме саксафона, трансфармуе прыемнае гучанне матора. Храмаваныя падстаўкі пад ногі дапаўняюць агульны экстэр'ер, а прыборная панэль абсталявана рознымі прыборамі і датчыкамі, уключаючы індыкатары паваротніка, блізкага і далёкага святла. Люстэрка задняга віду забяспечваюць дадатковую бяспеку.

мадыфікацыі

Матацыклы «Альфа» маюць некалькі варыяцый, якія адрозніваюцца пераважна магутнасцю і аб'ёмам рухавіка. Маюцца мадыфікацыі са спартовым абважваннем, якія выглядаюць больш агрэсіўна, аднак маюць падобныя са штатнымі варыянтамі характарыстыкі.

Тыпы мапедаў:

1. SP-110 C і МТ-110/2 (110 кубічных сантыметраў).
2. MT-49 QT з маторам на пяцьдзесят «кубікаў».
3. Варыянт з аб'ёмам сілавога агрэгата 72 куб. см.
4. Мадэль на сто дваццаць пяць кубічных сантыметраў.

Матацыкл «Альфа-125»

Для параўнання разгледзім асноўныя параметры мапеда з рухавіком на 125 «кубікаў»:

• сілавая ўстаноўка - чатырохтактны бензінавы матор аб'ёмам 125 куб. см;
• паказчык магутнасці - восем конскіх сіл;
• астуджэнне - атмасфернага тыпу;
• расход паліва на 100 кіламетраў - 1,8 літра;
• пераключэнне перадач - скрынка механічнага тыпу;
• трансмісія - ланцуг;
• тормазы - барабанныя;
• лімітавая хуткасць - сто кіламетраў у гадзіну;
• маса - восемдзесят кілаграм.

Мапед абсталяваны месцам пад кофр, размешчаным за кіроўцам і служачым надзейнай спінкай для пасажыра. Бяспеку забяспечваюць штатныя бакавыя дугі, якія выраблены з металічных труб, пры падзенні яны не дэфармуюцца і засцерагаюць ездакоў ад крытычных траўмаў.

Больш падрабязна пра матор

Матацыкл «Альфа», фота якога маецца вышэй, абсталяваны надзейным і непатрабавальным рухавіком. Канструкцыя матора распрацавана японскімі спецыялістамі. Нават у спрошчаным выкананні, з выкарыстаннем больш танных камплектуючых элементаў, сілавая ўстаноўка тыпу 139 FMB функцыянуе надзейна і збалансавана з спалучанымі вузламі.

Гэты рухавік мае магутнасць, якая адпавядае пяці конях, і паваротлівы па максімуму 7500 кручэнняў у хвіліну. Аднак прадуманая сістэма трансмісіі дазваляе спраўляцца з прадугледжанымі нагрузкамі без асаблівых праблем.

Матацыклы «Альфа» абсталяваны маторам, канструкцыя якога не з'яўляецца складанай. Галоўка цыліндру ўключае ў сябе впускной і выпускны клапаны, працу якіх забяспечвае зорачка газаразмеркавальнага механізму. Кручэнне гэтага элемента адбываецца пры сінхронным ўзаемадзеянні з магнета дапамогай ланцужной перадачы.

У левай частцы ДВС маецца рычаг нажнога пераключэння хуткасцяў, агрэгуе з перадаткавымі шэсцярнямі, змантаванымі ў картэры рухавіка на пары паралельных валоў. У правай частцы матора прадугледжаны блок счаплення, кіраванне якім ажыццяўляецца ад левай рулявы ручкі, алейны помпа змешчаны пад каленчатым валам і прыводзіцца ў працу ад ланцуга ГРМ.

Што кажуць карыстальнікі?

«Альфа» - матацыкл, водгукі аб якім пераважна пазітыўнага характару. Уладальнікі адзначаюць яго эканамічнасць, непераборлівасць у абслугоўванні, сучасны дызайн, добрую манеўранасць і рамонтапрыдатнасць. Большасць карыстальнікаў задаволеныя тым, што мапед абсталяваны дугамі бяспекі, храмаванымі ўстаўкамі і двума спосабамі пуску.

Што тычыцца негатыўных уражанняў - яны таксама маюцца. Некаторыя спажыўцы адзначаюць не зусім надзейную зборку, слабыя светлавыя элементы, хуткае сціранне фарбы, што падвяргае некаторыя элементы карозіі. Варта адзначыць, што на мадэлі аб'ёмам да пяцідзесяці кубічных сантыметраў правы кіроўцы не абавязковыя, а для эксплуатацыі больш магутных мадыфікацый спатрэбіцца наяўнасць адпаведнага пасведчання.

вынікі агляду

Нягледзячы на тое што матацыкл (мапед) «Альфа» ставіцца да прадукцыі кітайскай вытворчасці, выкарыстанне прагрэсіўных тэхналогій і японскіх распрацовак дазволіла вывесці разгляданая транспартны сродак у шэрагі лідэраў сярод аналагічных варыяцый. Спалучэнне даступнага кошту і добрага якасці стала вызначальным момантам у гэтым пытанні.

Выконваючы рэкамендацыі вытворцаў і правілы эксплуатацыі, вы атрымаеце надзейнага двухколавага «жалезнага каня», які праслужыць не адзін год, пераадольваючы праблемныя ўчасткі сельскіх дарог і жвава манеўруючы ў межах горада.