Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын. метады рашэння

Ахова прыроды - важная задача, бо прасоўванне цывілізаванага свету наперад вядзе да непазбежных цяжкасцям і рызыках ў пытанні забруджвання навакольнага асяроддзя. Сярод іншых сацыяльных небяспекі адно з першых месцаў займаюць экалагічныя праблемы, звязаныя з ужываннем цеплавых машын.

Што для нас теплодвигатели

Штодня мы маем справу з рухавікамі, якія прыводзяць у рух аўтамабілі, караблі, вытворчую тэхніку, чыгуначныя лакаматывы і самалёты. Менавіта з'яўленне і шырокае выкарыстанне цеплавых машын хутка прасунула наперад прамысловасць.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын складаецца ў тым, што выкіды цеплавой энергіі непазбежна вядуць да награвання навакольных прадметаў, у тым ліку атмасферы. Навукоўцы даўно б'юцца над праблемай раставання леднікоў і павышэння ўзроўню Сусветнага акіяна, лічачы асноўным фактарам ўплыву дзейнасць чалавека. Змены ў прыродзе прывядуць да змены ўмоў нашага жыцця, але нягледзячы на гэта з кожным годам спажыванне энергіі павялічваецца.

Дзе прымяняюцца цеплавыя рухавікі

Мільёны аўтамабіляў на рухавіках унутранага згарання займаюцца перавозам пасажыраў і грузаў. Па чыгунках ходзяць магутныя цеплавозы, па водных траекторыях - цеплаходы. Самалёты і верталёты забяспечаныя поршневымі, турбарэактыўным і турбавінтавымі рухавікамі. Ракетныя рухавікі «штурхаюць» у касмічную прастору станцыі, караблі і спадарожнікі Зямлі. Рухавікі ўнутранага згарання ў сельскай гаспадарцы усталёўваюць на камбайнах, помпавых станцыях, трактарах і іншых аб'ектах.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын

Якія выкарыстоўваюцца чалавекам машыны, теплодвигатели, вытворчасць аўтамабіляў, прымяненне газатурбінных рухальных установак, авіяцыя і ракетаносьбіце, забруджванне воднай асяроддзя судамі - усё гэта катастрафічна разбуральна дзейнічае на навакольнае асяроддзе.

Па-першае, пры спальванні вугалю і нафты ў атмасферу вылучаюцца азотныя і серныя злучэння, пагібельныя для чалавека. Па-другое, у працэсах выкарыстоўваецца атмасферны кісларод, змест якога ў паветры з-за гэтага падае.

Выкіды шкодных рэчываў у атмасферу - не адзіны фактар ўплыву цеплавых рухавікоў на прыроду. Вытворчасць механічнай і электрычнай энергіі не можа ажыццяўляцца без адводу ў навакольнае асяроддзе значных колькасцяў цеплыні, што не можа не прыводзіць да павелічэння сярэдняй тэмпературы на планеце.

Цеплавое забруджванне абцяжарваецца тым, што спальваныя рэчывы павялічваюць канцэнтрацыю вуглякіслага газу ў атмасферы. Гэта, у сваю чаргу, вядзе да ўзнікнення «парніковага эфекту». Сусветнае пацяпленне становіцца рэальнай небяспекай.

Экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын заключаецца і ў тым, што згаранне паліва не можа быць поўным, і гэта вядзе да выкіду ў паветра, якім мы дыхаем, попелу і шматкоў сажы. Па статыстыцы, ва ўсім свеце энергаўстаноўкі штогод скідаюць ў паветра больш за 200 млн. Тон попелу і больш за 60 млн. Тон аксіду серы.

Праблемы экалогіі, звязаныя з выкарыстаннем цеплавых машын, спрабуюць вырашаць усе цывілізаваныя краіны. Ўводзяцца найноўшыя энергазберагальныя тэхналогіі па ўдасканаленні цеплавых рухавікоў. У выніку энергаспажыванне на вытворчасць адной і той жа прадукцыі значна зніжаецца, памяншаючы шкоднае дзеянне на экалогію.

Цеплавыя электрастанцыі, рухавікі ўнутранага згарання аўтамабіляў і іншых машын ў вялікай колькасці скідаюць у атмасферу, а затым у глебу шкодныя для ўсяго жывога адходы, да прыкладу, хлор, сярністыя злучэння (пры згаранні каменнага вугалю), угарны газ СА, аксіды азоту і інш. аўтамабільныя рухавікі штогод выкідваюць у атмасферу каля трох тон свінцу.

На атамных электрастанцыях іншая экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын - бяспека і пахаванне радыеактыўных адкідаў.

З-за неверагодна вялікага спажывання энергіі некаторыя рэгіёны страцілі здольнасць самаачышчэння ўласнай паветранай прасторы. Эксплуатацыя атамных электрастанцый дапамагла значна знізіць шкодныя выкіды, аднак для працы паравых турбін патрабуецца вялікая колькасць вады і вялікая прастора пад сажалкі для астуджэння адпрацаванага пара.

шляхі вырашэння

На жаль, чалавецтва не ў сілах адмовіцца ад выкарыстання цеплавых рухавікоў. Дзе ж выйсце? Каб расходаваць на парадак менш паліва, гэта значыць знізіць энергаспажыванне, варта павысіць ККД рухавіка для правядзення адной і той жа працы. Барацьба з негатыўнымі наступствамі выкарыстання цеплавых машын заключаецца толькі ў тым, каб павялічыць эфектыўнасць прымянення энергіі і пераходзіць на энергазберагальныя тэхналогіі.

Увогуле, будзе няправільным сцвярджаць, што сусветная экалагічная праблема выкарыстання цеплавых машын не вырашаецца. Усё большая колькасць электравозаў выцясняюць звычайныя цягніка; становяцца папулярнымі аўтамабілі на акумулятарных батарэях; у прамысловасць ўкараняюцца энергазберагальныя тэхналогіі. Ёсць надзея, што з'явяцца экалагічна чыстыя авія- і ракетныя рухавікі. Урадамі многіх краін рэалізуюцца міжнародныя праграмы па абароне навакольнага асяроддзя, накіраваныя супраць забруджвання Зямлі.