Як самастойна падключыць парктронік? Ўстаноўка сваімі рукамі

Цікавы факт: адной з самых частых прычын, па якой узнікаюць дарожна-транспартныя здарэнні ў гарадах, з'яўляецца няправільная паркоўка заднім ходам. Менавіта таму многія аўтамабілі нават у базавых камплектацыях абсталёўваюцца адмысловым датчыкам - парктронік. Па сутнасці, гэта некалькі радараў, якія ўсталёўваюцца ў кропкі бампера, якія скануюць адлегласць транспартнага сродку да бліжэйшай машыне або які-небудзь іншаму «перашкоды». Усе паказанні дадзенага сканэра выводзяцца на пярэднюю панэль у салоне. Зрэшты, не будзем разбіраць тонкасці працы дадзенай прылады, а проста разгледзім, як вырабляецца ўстаноўка парктронік сваімі рукамі.

выбіраем месца

Перш за ўсё, неабходна разабрацца, дзе менавіта будзе працаваць той ці іншы датчык. Па сутнасці, ён ўлоўлівае сігнал на любой вышыні, аднак, каб паказанні былі найбольш дакладнымі, вадзіцелі мантуюць яго ўнутр бампера. Пры гэтым сілавы элемент здымаецца, і ў некалькіх кропках свідруюцца невялікія адтуліны. Каб ўсталяваць парктронік сваімі рукамі, трэба прасвідраваць ад 2 да 8 дзюр у бамперы. Колькі менавіта будзе адтулін, залежыць ад тыпу і мадэлі самага парктронік. Адпаведна, чым больш датчыкаў, тым складаней будзе ўстаноўка, бо да кожнага з іх трэба па асобнасці падлучаць шэраг правадоў.

спосаб устаноўкі

У залежнасці ад таго, які менавіта мадэлі будзе парктронік, ўстаноўка сваімі рукамі можа ажыццяўляцца двума спосабамі. У прыватнасці, гэта тычыцца тых жа датчыкаў. Ёсць накладная і ўразны ўстаноўка. Апошняя, дарэчы, з'яўляецца найбольш распаўсюджанай сярод расійскіх аўтааматараў. Яе мы і будзем выкарыстоўваць. Для гэтага вам неабходна прарабіць некалькі адтулін у бамперы (для кожнага датчыка па адным), прычым свідраваць іх трэба не дрылём, а фрэзай. Яна звычайна ўжо ўваходзіць у камплект.

адлегласць

Такім чынам, мы самастойна мантуем ў бампер парктронік. Ўстаноўка сваімі рукамі (зноў жа гэта тычыцца датчыкаў) павінна ажыццяўляцца з захаваннем пэўнай дыстанцыі дадзеных прылад. Размясціць іх па перыметры сілавога ўдарнага элемента трэба так, каб яны былі размешчаны раўнамерна адзін ад аднаго. Гэта трэба для таго, каб датчык ўмеў распазнаваць «мёртвыя зоны», з-за якіх у асноўным і адбываюцца аварыі пры паркоўцы.

Мантаваны парктронік: ўстаноўка сваімі рукамі праводкі

З самай складанай часткай ўстаноўкі мы ўжо разабраліся, зараз засталося толькі падлучыць патрэбныя провада. Адзначым, што ўразныя датчыкі маюць спецыяльныя герметычныя раздымы, дзякуючы якім можна хутка і лёгка далучаць провада. Апошнія варта падключаць да правадоў, якія ідуць ад стоп-сігналу. У прынцыпе, пасля гэтага ў нас будзе гатовы і функцыянуе парктронік. Ўстаноўка сваімі рукамі на дадзеным этапе завершаная. Дадаткова можна зрабіць кнопку выключэння пярэдняга паркавальнага радара. Гэта робіцца для таго, каб у корку парктронік не скавытаў, калі вы ўшчыльную пад'язджаў да впередиидущему аўтамабілю.