Як стаць пілотам самалёта і што для гэтага трэба

Колькі б часу ні прайшло, колькі б пакаленняў ні змянілася, жаданне лётаць, быць лётчыкам ці касманаўтам у людзей не прайшло. Для таго каб стаць пілотам, можна пайсці некалькімі шляхамі. Па-першае, атрымаць адукацыю ў лётным ВНУ, другі - прайсці практычнае навучанне ў аэраклубе. Як стаць пілотам, вырашаць вам, а для таго, каб лягчэй было выбраць, спынімся на гэтых варыянтах падрабязней.

Як стаць сапраўдным пілотам

Першая магчымасць прадугледжвае навучанне ў ВНУ. Як мы ведаем, яно працягваецца пяць гадоў. Затое пасля атрымання дыплома можна паспрабаваць уладкавацца пілотам ў авіякампанію. Вядома, для таго каб заняць добрае месца, прыйдзецца налётаць дадатковыя гадзіны, паколькі, у сярэднім, налёт выпускніка вучылішча і акадэміі роўны 150 гадзінам, гэтых паказчыкаў часта бывае недастаткова.

Акрамя гэтага, перш чым вызначыцца, як стаць пілотам, варта вывучыць патрабаванні па фізічнай падрыхтаванасці. Для яе ацэнкі прыйдзецца здаць бег на 1000 м., На 100 м., Падцягванне. Толькі пасля праходжання дадзенага выпрабаванні камісія прыме рашэнне: «рэкамендаваны да навучання», альбо «не рэкамендаваны». Плюсы навучання ў ВНУ відавочныя: добрая тэарэтычная падрыхтоўка, магчымасць навучацца на бясплатнай аснове. Аднак калі па нейкай прычыне ў працэсе навучання стану здароўя пагоршыцца, то ёсць верагоднасць так ніколі і не пазнаць, як стаць пілотам самалёта.

Другі варыянт звязаны непасрэдна з аэраклубам. Свой першы палёт можна здзейсніць ўжо на першым занятку, праўда, у ролі пасажыра. Розныя прававыя акты агаворваюць, што пілоты, якія прайшлі падрыхтоўку ў такіх умовах, маюць вялікі аб'ём не толькі тэарэтычных, але і практычных ведаў. Пры гэтым часцей за ўсё навучаюцца тэарэтычнай падрыхтоўкай займаюцца самі, а медкамісію праходзяць толькі ў канцы навучання.

пасведчанне пілота

Для таго каб мець магчымасць самастойна кіраваць самалётам, неабходна атрымаць пасведчанне пілота. Яно пацвярджае, што чалавек ведае, як стаць пілотам, і ў поўным аб'ёме прайшоў навучанне.

Пасведчанне выдаецца па трох катэгорыях: прыватны, лінейны, камерцыйны пілот. Навучанне ў ВНУ дае магчымасць атрымаць пасведчанне камерцыйнага пілота. У далейшым яны могуць быць камандзірамі однодвигательных самалётаў або многодвигательных, але з умовай, што яны выкарыстоўваюцца не ў камерцыйных мэтах.

У тым выпадку, калі чалавек прайшоў звычайныя курсы, то пасля заканчэння ён становіцца прыватным пілотам (аматарам). У гэтым выпадку з'яўляецца права самастойна кіраваць лёгкім самалётам, але без магчымасці працы па найму.

Лінейнымі становяцца толькі тыя, хто мае налёт больш за 1500 гадзін. Больш за тое, да пілотаў дадзенай катэгорыі прад'яўляюцца патрабаванні больш высокія.

Для таго каб высветліць, як стаць пілотам, неабходна таксама ведаць, што лінейныя і камерцыйныя пілоты яшчэ падпадзяляюцца на класы. Вышэйшым з іх лічыцца першы. У тым выпадку, калі вы задумаліся пра тое, як стаць пілотам верталёта, неабходна як мінімум атрымаць пасведчанне прыватнага пілота.

У любым выпадку, калі ў вас намер асвоіць гэтую прафесію сур'ёзнае, і здароўе знаходзіцца на вышэйшым узроўні, адважвайцеся! Усё ў вашых руках!