Mercedes CLA 45 AMG: усё самае цікавае пра найбольш бюджэтным седане ад AMG

Mercedes CLA 45 AMG - гэта аўтамабіль, прэм'ера якога адбылася ў Нью-Ёрку тры гады таму назад, у 2013-м. Звычайную версію, дарэчы, прэзентавалі увазе публікі тады ж, толькі крыху раней, у студзені, у Дэтройце. Але пераважная большасць крытыкаў і знатакоў запэўніваюць: "зараджаная" версія і выглядае больш прывабна, і магутнасцю большай можа пахваліцца. Аднак аб усіх перавагах і асаблівасцях мадэлі варта распавесці падрабязней.

знешнасць

Звычайная, стандартная версія CLA глядзіцца вельмі элегантна і прыгожа. У кожнай лініі прасочваецца фірмовы мэрсэдэсаўскімі стыль. А версія Mercedes CLA 45 AMG выглядае больш аэродинамично. Адразу ў вочы кідаецца фірмовы абважванне, якім славяцца мадэлі AMG. Ён вельмі ўдала падкрэслівае спартыўны, нават некалькі агрэсіўны характар дадзенага аўтамабіля.

Таксама нельга не адзначыць увагай 18-цалевыя "коўзанкі", выкананыя ў чорным колеры. Калі пакупнік жадае, то могуць зрабіць іх на цалю пабольш. Яшчэ прыцягваюць увагу тармазныя суппорты чырвонага колеру і невялікі, акуратны спойлер, размешчаны на багажнай вечку. Дзве пары патрубков выхлапной сістэмы прамавугольнай формы гарманічна ўпрыгожваюць гэтак элегантны вобраз. Увогуле, экстэр'ер у Mercedes CLA 45 AMG атрымаўся, як заўсёды, цудоўным.

салон

Цяпер - пару слоў пра інтэр'ер Mercedes CLA 45 AMG. Салон "зараджанай" версіі аформлены практычна гэтак жа, як і ў звычайнай мадэлі. Аднак адрозненні ёсць, і яны прыкметныя. Па-першае, у афармленні салона ад AMG відавочна назіраецца спартыўны характар. Гэта ўдала падкрэсліваецца злёгку зрэзаным у ніжняй частцы рулявым колам, упрыгожаным гашэтку з алюмінія. Яшчэ ў вочы кідаюцца крэслы з відавочна выяўленай бакавой падтрымкай, а яшчэ ўласная камбінацыя прыбораў. Не можа не прыцягнуць увагу і абіўка цэнтральнай панэлі і дзвярных бакавін высакаякаснай скурай. Аднак найбольш яркім элементам можна лічыць рычаг рабатызаваных КПП. Яго было вырашана грунтаваць на цэнтральным тунэлі. Для параўнання: у звычайнай версіі трансмісійны селектар размяшчаецца на рулявой калонцы.

сэрца аўтамабіля

Галоўны складнік любой машыны (і Mercedes AMG CLA 45 4MATIC выключэннем не з'яўляецца) - гэта яе рухавік. Пад капотам гэтага спартыўнага седана варта бензінавы 2-літровы 4-рядный агрэгат, абсталяваны сістэмай турбірованный наддува і непасрэдным упырскам паліва. Матор у поўнай меры адпавядае ўсім экалагічным патрабаванням EURO-6. Агрэгат магутны - выпрацоўвае 360 конскіх сіл. Працуе рухавік у тандэме з 7-дыяпазоне спартыўнай каробкай перадач з фірмовым назвай SPEEDSHIFT DCT. Трансмісію адрознівае пара счапленняў і праславутая паўнапрывадная сістэма.

Стрэлка спідометра дасягае адзнакі ў 100 км / ч усяго толькі за 4,6 секунды. А максімальны мяжа складае 250 км / г, і гэта абмежавана электронікай. Цікава, што магутны Mercedes CLA 45 AMG, фота якога прадстаўлены ў артыкуле, з'яўляецца вельмі эканамічным аўтамабілем. Ён спажывае ўсяго сем літраў на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле.

іншыя характарыстыкі

Зараз аб іншых, не менш важных момантах. Пярэдняя падвеска аўтамабіля - гэта незалежная канструкцыя са стойкамі Макферсан. Ззаду ўстаноўлена шматрычагавая кампаноўка пад назвай Multilink. Кожнае кола абсталяванае дыскавымі вентыляванымі тармазнымі механізмамі, у якіх маецца антыблакіровачнай сістэма.

Што можна сказаць датычна рулявога кіравання? Яго спецыялісты цюнінг-атэлье абсталявалі электраўзмацняльнікам, прычым высілак можна мяняць.

У аўтамабіля Mercedes CLA 45 AMG тэхнічныя характарыстыкі вельмі ўражлівыя. І спіс базавага абсталявання радуе. У стандартнай камплектацыі машына абсталявана кандыцыянерам, падушкамі бяспекі (як спераду, так і па баках), сістэмай недапушчэння ДТЗ, датчыкам стомленасці аўтамабіліста, парктронік (і ззаду, і спераду), сістэмай аўтаматычнай паркоўкі, біксенонавымі оптыкай (пярэдняй), поўных электронных пакетам, мультыфункцыянальная рулём, выдатнай аўдыёсістэмай і салонам, аздобленым скурай. А яшчэ ёсць такія сістэмы, як ABS, ASR, EBA, EBD, ESP і HHC. Увогуле, усё, што трэба.

Кошт

І напрыканцы - пра кошт. Каштуе гэты аўтамабіль больш за 56 000 еўра ў Германіі. І такая нізкая кошт робіць яго самай даступнай машынай ад тюнінгового атэлье AMG ва ўсёй лінейцы.

А што датычна кошту ў Расеі? Такім чынам, абсалютна новую мадэль 2015 CLA 45 AMG 4MATIC можна купіць прыкладна за 3 230 000 рублёў. У камплектацыі ёсць усё, што трэба: пачынаючы з цэнтральнага замка з інфрачырвоным ДК, сканчаючы круіз-кантролем, функцыяй ECO Start / Stop і пакетам AMG Exclusive. Поўны спіс абсталявання вылічаецца некалькімі дзесяткамі найменняў - там сапраўды ёсць усё, што толькі можа спатрэбіцца. Хоць ёсць яшчэ больш "зараджаныя" версіі - з термопоглощающим шкленнем, крэсламі з функцыяй памяці і многім іншым. Такія версіі каштуюць прыкладна 3 500 000 рублёў. Увогуле, патэнцыйным пакупнікам ўжо вырашаць, якая менавіта мадэль ім патрэбна.

Што можна сказаць у канцы? Гэтая машына - сапраўды самы бюджэтны варыянт седана ад AMG. Але тым не менш яна багата выглядае, адрозніваецца максімальна камфортным інтэр'ерам і добрымі тэхнічнымі характарыстыкамі.