БізнесПрамысловасць

Газапоршневая электрастанцыя: прынцып працы. Эксплуатацыя і абслугоўванне газапоршневых электрастанцый

Газапоршневая электрастанцыя выкарыстоўваецца ў якасці асноўнага або рэзервовага крыніцы энергіі. Для працы прылады патрабуецца доступ да гаручага газу любога тыпу. Шматлікія мадэлі ГПЭС дадаткова могуць генераваць цяпло для ацяплення і холад для вентыляцыйных сістэм, складоў, прамысловых аб'ектаў.

Газапоршневыя электрастанцыі: прынцып працы

Асноўнымі элементамі ГПЭС з'яўляюцца матор-генератар і газавы поршневых рухавік. Гаручы газ у камеры ГПД запальваецца пры дапамозе свечкі запальвання і вырабляе энергію, якую выкарыстоўвае для кручэння рабочага вала генератара.

Аўтаматызаваныя электрастанцыі і электроагрегаты з поршневымі газавымі рухавікамі, акрамя электрычнай, могуць выпрацоўваць цеплавую энергію ў ўтылізацыйнага катле ці вода-вадзяным награвальнік. Радзей сустракаюцца мадэлі, генеравальныя холад.

прылада

Газапоршневая электрастанцыя складаецца з:

  • газавага рухавіка і генератара пераменнага току, злучаных пругкай пальцавай муфтай;
  • радыятара;
  • вентылятара з прывадам апошняга ад пярэдняга канца каленчатага вала праз клиноременную перадачу;
  • фільтраў ачысткі паветра і іншых дапаможных прылад, змантаваных на агульнай раме ўстаноўкі.

Генератар мае асобнае камплектнае прылада з панэлямі кіравання і размеркавання.

матор

Праца газапоршневая электрастанцыі немагчымая без ГПД. Ён працуе на прыродных, спадарожных нафтавых і прамысловых газах. Рухавік мае літыя алюмініевыя галоўкі блока, якія ўсталёўваюцца і мацуюцца да двух блоках цыліндраў. Камера згарання (часцей - адкрытага тыпу) знаходзіцца ў цыліндры паміж плоскім дном галоўкі блока і дном поршня з кальцавой выманнем.

Зыходзячы з умоў забеспячэння бездетонационного згарання газапаветранай сумесі і абмежаванні максімальных ціскаў згарання, у газавымі рухавікамі ўжываецца невялікая ступень сціску 10,5 (для прыроднага газу) замест 1415 ў дызелі. Гэтага дамагаюцца шляхам ўстаноўкі пад галоўкі блока таўсцейшых, чым у дызеля, колцавых алюмініевых пракладак (для кожнага цыліндру - асобная).

сістэма запальвання

У рухавіку прыменена батарэйнага сістэма запальвання, якая складаецца з:

  • электрычных свечак;
  • прерывателя-размеркавальніка шпулькі запальвання;
  • крыніцы харчавання;
  • электрычных дратоў.

Для ўзгарання рабочай сумесі ў цыліндрах выкарыстоўваюцца электросвечи (па адной свечцы на кожны цыліндр). Яны ўстаноўлены ў галоўцы блока ў гнёздах з разьбой і вываднымі патрубкамі, якія прадугледжаны ў тых месцах, дзе ў дызелі размяшчаюцца фарсункі. Цэнтральнае размяшчэнне электросвечи адносна камеры згарання забяспечвае аптымальныя ўмовы згарання сумесі з прычыны мінімальнага шляху распаўсюджвання фронту полымя ў цыліндры і нармалёвае астуджэнне свечкі цыркулявалай ў галоўцы блока вадой.

Эксплуатацыя газапоршневых электрастанцый

У якасці паліва ў газавых рухавіках выкарыстоўваюцца розныя тыпы газаў:

  • прыродны (як магістральны, так і звадкаваны);
  • спадарожны (нафтавай);
  • прапан-бутан;
  • біягаз;
  • прамысловы газ (сцёкавых вод, шахтавы, коксового, пиролизный);
  • іншыя гаручыя газы.

Надзейнасць электрастанцый з газавымі поршневымі рухавікамі пацверджана іх працяглай эксплуатацыяй у Заходняй Сібіры, Якуціі, Далёкім Усходзе і іншых рэгіёнах РФ. У першую чаргу іх эксплуатуюць на прадпрыемствах, нафта-газавых, вугальных радовішчах. Багацце спадарожнага газу робіць іх эксплуатацыю вельмі выгоднай.

абслугоўванне

Перад купляй ГПЭС склад газу які выкарыстоўваецца ў якасці паліва і яго параметры ўзгадняюцца з прадпрыемствам-вытворцам. Наладку і ўвод агрэгатаў у эксплуатацыю па ўзгадненні з спажыўцом таксама вырабляе вытворца.

У залежнасці ад складанасці абсталявання абслугоўванне газапоршневая электрастанцыі ажыццяўляецца альбо пастаўшчыком, альбо навучаным і прайшоўшым праверку ведаў персаналам. ТО або рамонт газавай апаратуры, а таксама іншых вузлоў і агрэгатаў рухавіка ажыццяўляйце толькі пасля выпрацоўкі газу з газавай магістралі і сістэмы харчавання.

Паветра не павінен утрымліваць агрэсіўныя і выбуховыя газы. У машынным аддзяленні, дзе ўсталяваны газавы рухавік, працоўны паветра не павінен мець запыленых больш 0,002 г / м 3. Пры больш высокай запыленасці на ўваходзе ў матор павінна быць ўстаноўлена дадатковая сістэма ачысткі.

перавагі

Газапоршневая электрастанцыя можа доўга і ўстойліва працаваць аўтаномна і паралельна з іншымі ідэнтычнымі па характарыстыцы электрастанцыямі з суадносінамі магутнасці ад 3: 1 да 1: 3 або прамысловай сеткай.

Газавы поршневых рухавік, генератар, радыятар сістэмы астуджэння змантаваныя на абшый раме. Рухавік і генератар злучаныя паміж сабой фланцамі, якія выключаюць неабходнасць цэнтроўкі валаў. Агрэгат можа пастаўляцца ў стацыянарным выкананні на раме і перасоўным варыянце ў ўцепленым кузаве.

Падчас працы электрастанцый ажыццяўляецца аўтаматычны маніторынг за:

  • стабільнасцю выходных электрычных параметраў;
  • перагрэвам астуджальнай вадкасці;
  • перагрэвам алею;
  • падзеннем ціску масла ў сістэме змазкі рухавіка;
  • зніжэннем супраціву ізаляцыі;
  • з'яўленнем небяспечнага патэнцыялу на корпусе.

ГПЭС можа быць забяспечана аўтаматычным або дыстанцыйным кіраваннем пускам, працай і прыпынкам рухавіка.

Тэхнічныя характарыстыкі

Асноўныя тэхнічныя дадзеныя на прыкладзе расійскай мадэлі АД200С-Т400-Р:

  • Намінальная магутнасць: 200 кВт.
  • Напружанне: 400 В.
  • Частата току: 50 Гц.
  • Род току: трохфазны, пераменны.
  • Намінальная частата кручэння: 1500 аб / мін.
  • Пуск рухавіка: старцернае.
  • Выдатак газу: не больш за 50 кг / ч.
  • Габарытныя памеры агрэгата: 2950х1320х1610 мм.
  • Маса агрэгата сухая: 2960 кг.
  • Рэсурс працы рухавіка да капрамонту: 15000 ч.

Ненагруженного газапоршневая электрастанцыя забяспечвае запуск каротказамкнутым асінхроннага электрарухавіка магутнасцю да 125 кВт з кратнасць пускавога току да 7. ГПЭС абсталявана сродкамі падагрэву, якія забяспечваюць пуск пры тэмпературы ніжэй + 5Сᵒ і прыладамі падагрэву паветра ўнутры памяшкання (кузава).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.