Дзе знаходзіцца вежа "Бурдж-Халіфа": горад і краіна

Чалавецтву здаўна хацелася ўскараскацца на неба, і сумная лёс будаўнікоў Вавілонскай вежы ані не астуджае запал іх паслядоўнікаў. З таго моманту, калі ўзвядзенне хмарачосаў стала тэхнічна магчымым, розныя краіны і горада перыядычна спаборнічаюць, вызначаючы, чыя пабудова вышэй за ўсіх. Вось ужо 5 гадоў (з 2010 года) уладальнікам рэкорду з'яўляецца вежа "Бурдж-Халіфа" ў Дубаі: 164-павярховы будынак вышынёй у 828 метраў - цяжкі ўзор для прайгравання.

грандыёзная будоўля

Амбіцыйны план ўзвесці самае высокае збудаванне ў свеце з'явіўся ў 2002 годзе, а ў 2004 ужо стартавала будоўля, парухаць даволі хутка: за тыдзень ўзводзіліся 1-2 паверху, і меркавалася, што адкрыццё адбудзецца 9 верасня 2009 года (мабыць, стваральнікаў натхнялі тры дзявяткі ў даце), але чалавек мяркуе, а бог размяшчае.

Аднак будаўнікі не паспелі ў тэрмін, і ўрачыстая падзея прыйшлося перанесці на 4 студзеня наступнага года. Першапачаткова вежа "Бурдж-Халіфа" немудрагеліста звалася проста «Дубайской», але ў працэсе адкрыцця прэм'ер-міністр ААЭ паведаміў, што прысвячае яе прэзідэнту, шэйху Халіфу ібн Заіду ан-Нахайяну, і даў тым імем, пад якім яе ведаюць сёння.

У працэсе ўзвядзення канчатковая вышыня будынка трымалася ў таямніцы. Праект, распрацаваны амерыканскім архітэктарам Э. Смітам, дазваляў вар'іраваць вышыню шпіля, таму стваральнікі практычна не рызыкавалі: калі б з'явіўся канкурэнт, вежа "Бурдж-Халіфа" проста «падрасла» бы на некалькі метраў.

дарагое задавальненне

Абышлася грандыёзная будоўля ў паўтара мільярда даляраў - але сума гэтая, мяркуючы па ўсім, магла быць значна больш буйной, калі б забудоўшчыкі па-чалавечы аплачвалі працу і забяспечвалі бяспеку рабочых (прывезеных пераважна з Паўднёвай Азіі).

Заходняя прэса перыядычна падымала шум: у 2006 годзе брытанская «Гардыян» публікавала, што рабочыя зарабляюць да 3 фунтаў у дзень (можна ўявіць, які жах гэта ўнушыць ангельцам), а ВПС паведамляла аб жудасных умовах, у якіх даводзілася жыць людзям, якiя заняты на будаўніцтве .

У Сеткі можна знайсці мноства артыкулаў аб непрывабнай праўдзе, якую хавала за сваім зіготкім фасадам вежа "Бурдж-Халіфа". Краіна і горад, у якіх адбывалася ўзвядзенне, выглядаюць у іх не занадта прывабна.

З часоў будаўніцтва пірамід мала што змянілася ...

Ёсць дадзеныя аб тым, што рабочыя працавалі па 12 гадзін у дзень і зараблялі каля 200 даляраў у месяц (для параўнання: сярэдні даход насельніцтва ААЭ - больш за 2000 $). Мала таго, гэтыя грошы яшчэ і не выплочвалі своечасова, адбіралі пашпарты і ў адказ на абурэння толькі пагражалі дэпартацыяй. Нягледзячы на гэта, практычна ўвесь час будаўніцтва рабочыя страйкавалі і нават ладзілі бунты: у сакавіку 2006 года шкоду, нанесеную мяцежнікамі, ацэньваўся ў паўмільёна фунтаў стэрлінгаў.

Па дадзеных HRW (Human Rights Watch), невыкананне тэхнікі бяспекі прывяло да шматлікіх няшчасных выпадкаў, але афіцыйна пацверджаны толькі адзін інцыдэнт са смяротным зыходам, з якім звязаная вежа "Бурдж-Халіфа": краіна і горад, якія з'яўляюцца радзімай гіганцкай пабудовы, толькі адмахваліся ад абвінавачванняў, не імкнучыся надаваць гэтым прыкрай падрабязнасцям увагі. Вынік быў вышэй за ўсё, а мэта апраўдвала сродкі.

Салодкія плады горкіх прац

Трэба сказаць, што цывілізаваны свет, «страшна перажываючы» аб маральнай баку спецыфічнага дубайского бізнесу, прадэманстраваў свае сапраўдныя адносіны да таго, што адбываецца, прагаласаваўшы, як гаворыцца, доларам. Ужо праз год вежа "Бурдж-Халіфа" акупілася з лішкам - нават у працэсе ўзвядзення будынка яго плошчы ўжо набываліся па цане ад 40 тыс. Даляраў за квадратны метр.

Ўражлівае ўкладанне зрабіла фірма "Армані": ёй належаць 37 паверхаў, з першага па трыццаць дзявятым (выключаючы два тэхнічных 17-й і 18-й). Тут размешчаны гатэль, які носіць назву знакамітага моднага дома (да дызайну нумароў прыклаў руку сам майстар - Джорджа Армані), і офісы кампаніі.

На водкуп бізнесменам аддадзены таксама практычна ўсе верхнія паверхі, пачынаючы са 111-га, а крыху ніжэй размяшчаюцца апартаменты, якія могуць сабе дазволіць толькі мільянеры. Вядома, што адзін паверх цалкам выкупіў індыйскі багачоў Шетті.

У кожную групу памяшканняў (кватэры, офісы і гатэль) - асобны ўваход. Пацешна, што першы і апошні паверхі злучае толькі адзін ліфт, і той службовы. Так што калі ёсць намер дабрацца да самага верху, прыйдзецца здзяйсняць перасадкі. Жадаючых нямала: адна з двух назіральных пляцовак самая высокая ў свеце, і выгляд з яе адкрываецца цудоўны. Дзякуючы гэтаму факце турыстам прыйшлася па душы вежа "Бурдж-Халіфа": горад Дубай, які раскінуўся ўнізе, уяўляе сабой цудоўнае відовішча. На пляцоўцы можна правесці хоць цэлы дзень, час не лімітавана. Затое трапіць на яе праблематычна, і бывалыя вандроўцы раяць паклапаціцца пра квіткі загадзя.

спецыфіка вежы

Сітуацыя з ліфтамі абумоўлена канфігурацыяй будынка: нагадваючы па форме сталактыт, яно ступеніста звужаецца дагары і заканчваецца 180-метровым шпілем. Пры будаўніцтве, зразумела, улічваўся клімат месца, дзе знаходзіцца вежа "Бурдж-Халіфа": тутэйшая спякота вельмі ўскладняла жыццё працоўным. Для ўзвядзення збудаванні выкарыстоўваўся спецыяльны бетон, здольны вытрымаць нагрэў да 50 градусаў. Мала таго, пры заліванні ў раствор неабходна было закладваць здробнены лёд і працаваць выключна ў начны час, інакш трываласць гатовага вырабы была б вельмі далёкая ад аптымальнай.

Цікавае рашэнне было знойдзена і ў дачыненні да водазабеспячэння. Збіраць дажджавую ваду і потым ужываць яе для разнастайных патрэб - ідэя не новая, выкарыстоўваецца даўно. Праблема была толькі ў тым, што ў краіне, у якой знаходзіцца вежа "Бурдж-Халіфа", ападкаў практычна не бывае. Затое (мабыць, вырашылі праекціроўшчыкі) тут будзе процьма кандэнсату: сістэма астуджэння паветра «выціскае» ваду з памяшканняў, а значыць, яе можна сабраць і такім чынам зэканоміць найкаштоўнейшы рэсурс. Ідэя была вельмі ўдала ўвасоблена ў жыццё. Цяпер за кошт такой эканоміі атрымоўваецца сабраць каля 40 млн літраў вады ў год.

Кандыцыянеры не толькі астуджаюць, але яшчэ і араматызуюць паветра ў будынку (пах распрацаваны адмыслова). Але ім было б цяжка справіцца, калі б спецыяльныя вокны не адлюстроўвалі сонечныя прамяні. Па плошчы яны раўняюцца тром футбольным палям, і мыюць іх увесь час: неабходна тры месяцы, каб ачысціць ўсе, а потым праца пачынаецца спачатку.

Бляск і галеча ААЭ

Цікаўныя і паказальныя ўмовы, у якіх з'явілася вежа "Бурдж-Халіфа". Краіна пад назвай Аб'яднаныя Арабскія Эміраты - адна з найбагацейшых у свеце. Казачныя стану мясцовых шэйхаў даўно сталі пагалоскай, і названае збудаванне можна лічыць своеасаблівым сімвалам магутнасці грошай.

Горад Дубай - сталіца аднайменнага эмірата (дзяржавы ў дзяржаве) - самы буйны ў ААЭ і самы, мабыць, дынамічна развіваецца. Ён ужо ўваходзіць у тройку найбуйнейшых бізнес-цэнтраў у рэгіёне (не ў апошнюю чаргу дзякуючы размешчанаму ў зручным месцы ультрасучасных марскому порту) і не збіраецца спыняцца на дасягнутым, імкнучыся пакараць ўсё новыя і новыя вышыні.

Пры ўсёй сваёй пышнасці Дубай (дзе вежа "Бурдж-Халіфа" і ўзвышаецца) не з'яўляецца сталіцай краіны, саступіўшы гэты гонар Абу-Дабі, галоўным горадзе аднайменнага эмірата, самага буйнога і багатага з усіх. Па некаторых крыніцах, ён забяспечвае каля 70% ВУП ўсёй дзяржавы ў цэлым.

Федэральная манархія

Трэба сказаць, што ўразумець прылада Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў для еўрапейца няпроста, паколькі гэта нейкі зусім дзікі гібрыд дэмакратыі з абсалютнай манархіяй, і па раўнапраўя федэральных адзінак ёсць вялікія пытанні. Так, галоўным органам улады ў ААЭ з'яўляецца Вышэйшая рада, які складаецца з кіраўнікоў (чытай: манархаў) ўсіх сямі эміратаў. Але рашэнні яго легітымныя, толькі калі прысутнічаюць прадстаўнікі самых "крутых": Абу-Дабі і Дубая. З пункту гледжання ўрачыстасці дэмакратыі гэта вельмі сумнеўна. Але з пункту гледжання здаровага сэнсу - цалкам заканамерна: гэтыя два эмірата забяспечваюць больш за тры чвэрці ВУП. Каму, як не ім, вызначаць вектары развіцця дзяржавы?

імклівы ўзлёт

Зараз ААЭ развіваюцца вельмі хутка. Звязваюць гэта з спрыяльным падатковым кліматам, наяўнасцю зон свабоднага гандлю і адсутнасцю бюракратыі.

Зразумела, першапачаткова старт эканоміцы дала нафтаздабыча, але калі строга прытрымлівацца фактаў, то дзяржава, дзе знаходзіцца вежа "Бурдж-Халіфа", надае належную ўвагу і іншым крыніцам даходу. На сённяшні дзень амаль 30% ВУП складае сфера паслуг, у тым ліку турыстычных, а нафта забяспечвае менш за дзесяць.

Эміраты гандлююць, здабываюць, закупляюць найноўшыя тэхналогіі і развіваюцца - імкліва і бязлітасна (асабліва ў адносінах да тых, хто сваёй працай забяспечвае гэтае развіццё). У ААЭ пражываюць каля 5 млн чалавек. Не вельмі шмат, але нават гэты лік не варта блытаць з колькасцю карэннага насельніцтва - непасрэдна грамадзян, якіх менш за мільён.

Справядлівасць, што загінулі ахвярай эфектыўнасці

Ці трэба казаць, што ўсю чорную працу ў ААЭ выконваюць выхадцы з самых бедных краін? Менавіта яны укалываюць, як негры на плантацыях, зарабляюць па мясцовых мерках тры капейкі і нават не маюць магчымасці прывезці сюды свае сем'і: дзяржава, дзе знаходзіцца вежа "Бурдж-Халіфа", - краіна для арабаў.

Прывілеі мясцовых настолькі вялікія, што з ААЭ не з'язджаюць, бо нідзе ў свеце няма гэтак «цяплічных» умоў. Дабрабыт карэнных жыхароў вельмі высока, дзякуючы (у тым ліку) спецыфічнай палітыцы дзяржавы. Для таго каб адкрыць прадпрыемства ў ААЭ, трэба абавязкова ўзяць у саўладальнікі грамадзяніна краіны, і не проста для галачкі, а з доляй не менш за 50%. Улічваючы высокія тэмпы эканамічнага развіцця, якія жадаюць нямала - і вось ужо ўсе падданыя выдатна ўладкованыя.

Не можа быць сумневаў у тым, што для турыстаў ААЭ - сапраўдны рай, дзе створаны ўсе ўмовы для прыгожага, незабыўнага адпачынку. Асобна варта адзначыць, што Дубай (па шматлікіх водгуках) - самы свабодны горад у ААЭ, дзе дазволеныя многія вольнасці, за якія ў іншых, больш традыцыйных Эміратах можна папросту загрымець за краты. Шыкоўныя гатэлі, пляжы, гандлёвыя цэнтры, індустрыя забавак - тут усё самага высокага ўзроўню. Так што шмат уражанняў, цудоўны сэрвіс і іншыя задавальнення гарантаваныя.