Настройка пярэдняга перамыкача ровара

Ровары забяспечаныя механізмамі выбару перадач. З іх дапамогай можна змяняць частату кручэння педаляў, а высілак на іх пачынае эфектыўна размяркоўваць энергію. Каб можна было змяняць перадачы на хаду, у ровары прадугледжаны розныя віды перамыкачоў. У гэтым артыкуле пагаворым пра наладу аднаго з іх.

Каб налада пярэдняга перамыкача ровара была выкананая правільна, неабходна мець добры вакамер і цярпенне. У той момант, калі да педалі прыкладваецца высілак, яно будзе перадавацца ад верхняй часткі ланцуга да задніх зорачкі. Не заўсёды можна разлічваць на бесперабойную працу перамыкача ў момант актыўнага руху педалі, нават у тым выпадку, калі задняе пераключэнне працуе бездакорна.

Настройка пярэдняга перамыкача хуткасцяў з'яўляецца самым складаным справай. Яна будзе залежаць ад замацавання да самай раме. Гэта неабходна зрабіць правільна і толькі затым пачынаць рэгуляваць абмежавальнікі. Пры гэтым варта ўлічваць вышыню і кут.

Калі вырабляецца налада пярэдняга перамыкача, неабходна дакладна вызначыць кут. Гэта трэба рабіць, гледзячы на раму зверху ўніз. На жаль, у сучасных механізмаў пераключэння не заўсёды лёгка правільна вызначыць, якое становішча з'яўляецца верным. У момант кручэння задняй частцы рамкі яна абавязкова павінна адыходзіць ад рамы.

Настройка пярэдняга перамыкача хуткасцяў, павінна адбывацца на маленькай зорачкай сістэмы. Гэта дазволіць прадухіліць скід ланцугу, з вялікай зоркі, калі выканаць падганянне на ёй так, каб шатун не кранаў за рамку. Вынікам стане добрая налада пярэдняга перамыкача.

Для якасці пераключэння вельмі прынцыповая вышыня пярэдняга перамыкача. Трэба памятаць, што вытворцы рэкамендуюць рабіць адлегласць паміж вялікай зоркай і знешняй часткай рамкі ў 2 мм. Чым ніжэй будзе апушчаны гэты механізм, тым лепш стане пераключэнне, не патрабавальнае дадатковага падганяння.

Настройка пярэдняга перамыкача дазваляе выправіць любыя несупадзення. Таму трэба дамагчыся, каб крывізна рамкі супадала з крывізной вялікі зоркі, і калі яна менш чым разлічаны перамыкач, гэта дае нармальнае пераключэнне. Таму можна лічыць, што налада пярэдняга перамыкача выканана правільна. Аднак, магчыма, спатрэбіцца падганянне ў тых выпадках, калі задняя частка рамкі знаходзіцца вышэй. Для гэтага неабходна дамагчыся дакладнага супадзення крывізны рамы і зорачкі, да якой неабходна перамыкач ставіць вельмі блізка, забяспечыўшы надзейны кантроль ланцуга. Такім чынам, абмежавальнік не будзе даваць яму нізкія перадачы і ліквідуе скід ланцугі з маленькай зорачкі сістэмы.

Настройка пярэдняга перамыкача дазваляе абмежавальнік высокіх перадач адрэгуляваць так, каб дамагчыся такога яго палажэнні, пры якім ланцуг на вышэйшай перадачы будзе церціся аб рамку з вонкавага яе часткі. Такім чынам, у момант пераключэння задніх перадач не трэба будзе часта выконваць падганянне.