Неверагодныя масты Санкт-Пецярбурга

Чым так славіцца усім нам вядомы Санкт-Пецярбург? Вядома ж неперасягненымі мастамі. Дзіўна, але яго ўпрыгожваюць больш за васемсот мастоў, кожны з якіх абсалютна унікальны і непревзойден. Але больш за ўсё прыцягваюць увагу турыстаў разводныя масты. Як выдатна ўбачыць гэта неперасягненая відовішча падчас белай ночы ў Санкт-Пецярбургу. Запэўніваю вас, гэтая падзея запомніцца на ўсё жыццё.

З самага пачатку ўсё масты ў горадзе будавалі з разводныя механізмам. Гэта былі даволі простыя канструкцыі, па пачатку - драўляныя, пасля окрепнувшие, абкладзеныя каменем, з жалезнымі аркамі і вытанчанымі рашоткамі. У наш жа час застаўся ўсяго 21 развадны мост, кожны з якіх варта ўбачыць, а самыя папулярныя з іх - Ліцейны, Траецкі і Палацавы. Графік разводкі мастоў наступны:

• Ліцейны мост з 01:40 да 04:45
• Траецкі з 1:35 да 4:50
• Палацавы з 01:25 да 02:50

Разводка мастоў у СПб, пачынаецца з апошніх дзён красавіка і аж да пачатку лістапада, пакуль дні яшчэ цёплыя.

Пабудову Ліцейнага моста скончылі ў 1879 годзе. Назва гэтага моста адбылося ад гарматным ліцейнага двара. Яго разводзяць пры дапамозе магутных ўдасканаленых пад'ёмнікаў за ўсё за пару хвілін. Менавіта на гэтым мосце ўпершыню ўсталявалі ліхтары, якія працуюць аўтаматычна, ад электрычнасці. На чыгунныя рашоткі моста нанесеныя малюнак русалак, якія трымаюць у рэках герб Пецярбурга. Убачыць яго можна ў самым цэнтры горада - на Ліцейным праспекце.

Разводка мастоў у СПб забароненая, калі хуткасць ветру перавышае 15 м у секунду або на вуліцы стаіць спёка больш 25◦ С. У астатні жа час, вы можаце назіраць за гэтак зачаравальнай карцінай.

Самым доўгім з мастоў, якія стаяць на Няве, лічыцца Траецкі мост, раней названы Кіраўскім. Яго доўгая - 580 м. Ён пралягае паміж сувораўскіх і Траецкай плошчамі. Скончылі яго будова ў 1903 годзе, а на пабудову выдаткавалі 6 гадоў. Спансавала усё гэта французская кампанія «Батиньоль», а рэканструкцыяй моста займаліся ўжо інжынеры з Расіі. Мост будавалі ў гонар двухсотгоддзе Санкт-Пецярбурга, за цырымоніі яго адкрыцця назіраў сам Мікалай II. Мост стварылі металічным, з прыгожай ажурнай канструкцыяй з 5 арак. Пасля рэканструкцыі ў 2002 годзе аднавілі дызайнерскую частка моста, афарбавалі і мадэрнізавалі яго, замянілі гранітную абліцоўванне, вярнулі выява кароны і двухгаловага арлоў.

Праз Няву перакінуты і Палацавы мост, які складаецца з 5 чыгунных пралётаў. У даўжыню ён больш за дзвесце шэсцьдзесят метраў і ў шырыню крыху больш за 27 м. Пачалі яго будаўніцтва яшчэ ў часы Першай сусветнай вайны і скончылі ў 1916 годзе. Далей мост паддаваўся пастаяннага ўдасканаленні. Зараз вы можаце назіраць за выдатным архітэктурным рашэннем дадзенага будынка.