Падагрэў рухавіка сваімі рукамі - рацыянальнае рашэнне ў люты мароз

Нягледзячы на шматлікасць кліматычных паясоў Расіі, яе адносяць да паўночным краінам. Магчыма, гэта справядліва, так як зімой у большай частцы дзяржавы сапраўды вельмі халодна. У сувязі з гэтым неабходна засцерагчы рухавік аўтамабіля ад заўчаснага зносу. Справа ў тым, што ў холад алей становіцца густым, рухавіку цяжка пракруціць распредвал, таму рэкамендуецца перад пускам падаграваць алей.

У большасці выпадкаў аўтааматары ажыццяўляюць падагрэў рухавіка сваімі рукамі. Гэта танна і не патрабуе асаблівых навыкаў. Электрычны падагравальнік выконваецца з некалькіх віткоў вальфрамавай спіралі. Замест противолёдной заглушкі ахаладжальнай сістэмы усталёўваецца спіраль.

Такі спосаб мае шмат плюсаў пры эксплуатацыі рухавіка ўнутранага згарання. Як ужо гаварылася, гэта немалая эканомія на рамонце і надзейная праца агрэгата, так як выключаецца хуткі знос матора. Акрамя таго, падагрэў рухавіка сваімі рукамі дазваляе дамагчыся меншага выдатку паліва і скараціць час чакання да пачатку руху.

Аднак электраэнергія таксама далёка не бясплатная. Так як падагравальнік рухавіка электрычны, то спажывае ён нямала энергіі, таму падобныя прылады абсталёўваюцца адмысловымі тэрмічнымі датчыкамі. Такое рашэнне дазваляе аўтаматычна апераваць падагрэвам ў дыяпазоне устаноўленых тэмператур. Пры дасягненні максімальнай зададзенай тэмпературы, падагрэў выключаецца, а пры мінімальнай зададзенай - уключаецца.

Крыніцы харчавання і віды падагравальнікаў

Падагрэў рухавіка электрычны, таму пры рэалізацыі дадзенага спосабу неабходна паклапаціцца аб тым, каб у гаражы былі ўмовы для выкарыстання прыбора. Нядрэнны альтэрнатывай такога прылады з'яўляецца аўтаномны выгляд падагрэву.

Ён выкананы ў выглядзе невялікай камеры і кипильного загваздкі. Загваздка запальвае паліўна-паветраную сумесь, якая знаходзіцца ў камеры прылады. Цеплавая энергія праз сценкі перадаецца астуджальнай вадкасці, а за кошт адмысловай помпы вадкасць цыркулюе ў малым контуры ахаладжальнай сістэмы аўтамабіля. Такім чынам, алей у картэры ня гусцее, а шкла аўтамабіля не замярзаюць. У гэтым выпадку крыніца энергіі - бензін у баку аўто.

Вядома, такі падагрэў рухавіка сваімі рукамі цяжка зрабіць, таму сусветныя вытворцы прапануюць такую прадукцыю па вельмі даступным цэнах.

усталёўваем падагрэў

Перад тым як усталяваць аўтаномны падагрэў рухавіка сваімі рукамі, неабходна падрыхтаваць сістэму. У першую чаргу выдаляецца астуджальная вадкасць. Пасля гэтага варта выдаліць спісачнай патрубок, а на яго месца змантаваць хамут падагравальніка і ўсталяваць пракладку. Усё надзейна зафіксаваць і заліць астуджальную вадкасць.

Некаторыя віды падагравальнікаў ўсталёўваюцца шляхам урэзкі ў шланг радыятара. У гэтым выпадку памер урэзкі складае не больш за 6 см. Прыбор усталёўваецца і фіксуецца з дапамогай двух хамутоў. Як правіла, гэтыя прылады маюць вертыкальна або ледзь нахіляюць. Катэгарычна забаронена ўсталёўваць падагравацелі такога выканання ў гарызантальным становішчы.

Варта памятаць, што рухавік - сэрца машыны. Калі не сачыць за ім, то рамонт агрэгата ўстане ў кругленькую суму, а ўсе мы разумеем, што эканомія - залог дабрабыту і стабільна даходу.