Папераджальныя знакі ПДР. Папераджальныя знакі дарожнага руху і іх апісанне з тлумачэннямі і з каментарамі. Якія знакі ставяцца да папераджальным?

Папераджальныя знакі (ПДР) - гэта найважнейшая тэма. І нават тлумачыць не трэба, чаму. Бо знакі - гэта паказальнікі, якія паведамляюць кіроўцу, што яму трэба чакаць на дарожным участку, і як паступіць у тым ці іншым выпадку. Увогуле, тэма вельмі шырокая, і яе варта разгледзець.

тэрміналогія

Перад тым як казаць непасрэдна пра папераджальныя знакі (ПДР), неабходна сцісла распавесці пра ўсе існуючыя ў прынцыпе. Гэта ведаць трэба. Такім чынам, дарожнымі знакамі называюцца таблічкі-паказальнікі, што усталёўваюць канкрэтны парадак руху аўтамабіляў і іншых транспартных сродкаў. Яны з'яўляюцца візуальным папярэджаннем аб розных патэнцыйных небяспеках і пра тое, што чакае далей на дарозе. Таксама знакі - гэта дапамога і арыенцір пры руху.

Якімі яны бываюць? Існуюць папераджальныя знакі (ПДР пра іх расказваюць максімальна падрабязна), якія забараняюць, прадпісваюць, указальныя, інфармацыйныя, апазнавальныя. Дарожная разметка, дарэчы, як і сігналы рэгуліроўшчыка, таксама ставіцца да іх. Яшчэ ёсць знакі прыярытэту, сэрвісу і таблічкі з дадатковай інфармацыяй. Як можна бачыць - іх нямала. Але цяпер хацелася б больш надаць увагі такой тэме, як папераджальныя знакі. ПДР дапамогуць разабрацца ў ёй.

характарыстыка

Што трэба ведаць у першую чаргу? Тое, што папераджальныя знакі - гэта такія паказальнікі, якія інфармуюць аўтамабілістаў аб тым, які характар нясе патэнцыйная небяспека. І згодна з атрыманай інфармацыі, кіроўца ўжо рэгулюе хуткасць і прадпрымае іншыя дзеянні, каб спакойна праехаць дадзены ўчастак.

Гэтыя паказальнікі ўсталёўваюцца заўсёды ў тых месцах, дзе назіраецца небяспечны ўчастак дарогі, ці ж трэба выконваць адмысловы хуткасны рэжым. Яшчэ нярэдка маюць значэння акалічнасці (напрыклад, абмежаваная бачнасць). Таксама варта ведаць, што гэтыя паказальнікі не заўсёды маюць белы фон. У апошні час для таго, каб мацней прыцягнуць увагу вадзіцеляў, яго робяць ярка-жоўтым. Многіх гэта ўводзіць у сумнеў - аднолькавае ці значэнне мае гэты знак з тым, у якога фон белы? Што ж, можна ў гэтым не сумнявацца. Значэнне аднолькавае.

спецыфіка

Што яшчэ трэба ведаць пра папераджальныя знакі? ПДР з каментарамі дапамогуць разабрацца. Такім чынам, важна памятаць, што дадзеныя паказальнікі не ўносяць якіх-небудзь абмежаванняў у рух аўтамабіліста. Яны не загадваюць і не забараняюць. Яны толькі інфармуюць чалавек тое, чаго чакаць далей. Адрозніваюцца трохкутнай формай і ярка-чырвоным абадком. Выявы ўнутры - чорныя. І раз ужо дадзеныя знакі носяць папераджальны характар, то ўсталёўваюць іх загадзя. Так, напрыклад, у населеным пункце - прыкладна за 50-100 метраў да таго месца, дзе пачынаецца небяспечны ўчастак. А па-за горадам, села ці вёскі - за 150-300 м. Павялічаная адлегласць звязана з хуткасцю. Бо калі населены пункт сканчаецца, кіроўцам дазваляецца ехаць з большай хуткасцю. І пакуль чалавек праязджае гэтыя метры, у яго ёсць трохі часу, каб абдумаць свае далейшыя дзеянні.

Скрыжаванне з трамвайнай лініяй

Пра гэты знак варта расказаць. Безумоўна, мала ў якіх гарадах ёсць трамваі. Ва ўсякім выпадку, яны не так распаўсюджаны, як маршруткі. А яшчэ дадзены транспартны сродак "прывязана" да рэек і ў яго, такім чынам, зусім абмежаваныя магчымасці манеўраваць. Таму ў трамваяў ёсць свае "прывілеі". І асноўная заключаецца ў тым, што калі ў легкавога аўтамабіля і ў гэтага МС мае аднолькавыя правы на праезд, то ў такім выпадку трамвай праходзіць першым - па-за залежнасці ад таго, якое напрамак руху.

Пазначаецца месца, дзе трамвайная лінія перасякаецца з палосамі і праезнай часткай, знакам, нумараваць, як 1.5. Яго даведацца лёгка, бо на ім і намалявана дадзены транспартны сродак. Але дадзены паказальнік ня ставяць перад кожным перасячэннем. У абавязковым парадку яго ўсталёўваюць там, дзе лініі па-за перакрыжаваннем, гэта значыць проста сходзяць з восі дарогі на край. Калі скрыжаванне прыкметна на скрыжаванні, паказальнікі не ставяць, паколькі ўсё і так добра праглядаецца. Але аб парадку раз'езда трэба памятаць.

Скрыжаванне раўназначных дарог

Яшчэ адна важная тэма, якую неабходна закрануць, распавядаючы пра папераджальныя знакі на дарозе. Дадзены паказальнік нумараваць, як 1.6. І яго ставяць для таго, каб папярэдзіць чалавека: наперадзе яго чакае скрыжаванне. І там не будзе ні прыярытэтных знакаў, ні святлафораў. Таму ў аўтамабілістаў ёсць права самім пазначыць чарговасць праезду. А гэта значыць тое, што кіроўца заўсёды прапусціць таго, хто едзе справа. Запомніць гэта лёгка. Досыць вывучыць адну простую фразу: "Хто справа - той і мае рацыю". А раз правоў, то яму трэба саступіць.

Але і гэты паказальнік усталёўваецца не ва ўсіх выпадках. У прынцыпе, сітуацыя такая ж, як і ў выпадку з трамваямі. Калі скрыжаванне раўназначных дарог адбываецца на тым скрыжаванні, які бачны ўсіх вадзіцеляў з далёкага адлегласці, то ў знаку проста няма неабходнасці. Дарэчы, калі на такім перакрыжаванні ёсць і трамвайны скрыжаванне, то дадзены транспартны сродак будзе мець перавагу.

А што датычна знака 1.7? Гэта паказальнік, які папярэджвае аб тым, што чалавека наперадзе будзе чакаць кругавы рух на перакрыжаванні. "Рух па кольцы", іншымі словамі кажучы. Але гэта ўжо іншая тэма - праезд скрыжаванняў. Яна простая, і вывучыць яе лёгка, асабліва праехаўшыся некалькі разоў па кольцы.

рэальная небяспека

Папераджальныя знакі (ПДР) і іх апісанне неабходна ведаць, так як многія з іх сапраўды інфармуюць вадзіцеля аб рэальнай небяспекі. Напрыклад, паказальнік пад нумарам 1.9 абвяшчае аб тым, што чалавек набліжаецца да разводныя масты ці ж да паромнай пераправы. А значыць, трэба быць уважлівым датычна ўезду і выезду. Яго звычайна вызначае дзяжурны. Або святлафор. Важна ведаць, што дадзены паказальнік устанаўліваецца два разы (заўсёды!). Спачатку яго размяшчаюць за 150-300 метраў да моста / пераправы, а потым - за 50-100, гэта значыць, ужо непасрэдна перад ім.

рызыкі

Паказальнік 1.10 таксама ставіцца да катэгорыі "папераджальныя знакі". З тлумачэннямі тут усё проста - дадзены знак усталёўваюць на тых дарогах, якія вядуць да мора. На паказальніку намаляваная карцінка таго, як легкавая машына падае ў мора. Адпаведна, расшыфроўваецца гэта так: "Калі ты, кіроўца, цяпер не звернеш налева ці ж направа, то адбудзецца намаляванае на знаку!". Яго таксама усталёўваюць два разы, як і ў выпадку з паказальнікам 1.9.

Небяспечныя павароты - найважнейшая частка ПДР. Папераджальныя знакі дарожнага руху з тлумачэннямі ў дадзеным выпадку засвоіць лёгка, так як на іх намалявана крывая лінія, якая імітуе траекторыю, па якой чалавеку праз пэўны адлегласць прыйдзецца прайсці паварот. Адпаведна, варта знізіць хуткасць (прыкладна да 40 км / г). Інакш можна не ўпісацца. Наступствы звычайна сумныя.

Ўздымы, спускі і іншыя перашкоды

Паказальнікі 1.13 і 1.14 таксама сведчаць аб якая мае быць небяспекі. Яны папярэджваюць аб крутых спусках і уздымах. І трэба ведаць, што іх ставяць не перад усімі "ўзвышшамі", а толькі перад сапраўды небяспечнымі ўчасткамі, дзе спатрэбіцца быць максімальна уважлівым. Там складаны рэльеф, самі спускі і ўздымы максімальна стромкія і зацяжныя, ды і бачнасць нярэдка абмежаваная.

Паказальнік 1.15 папярэджвае пра тое, што хутка чалавек сутыкнецца з непрыемным з'явай, а менавіта са слізкай дарогай. Адпаведна, трэба знізіць хуткасць і быць вельмі асцярожным.

Паказальнік пад нумарам 1.16 сведчыць аб няроўнай дарозе. Купіны, ямы, калдобіны, адсутнасць асфальту - усё гэта трэба будзе праехаць. І, каб пазбегнуць "забойства" сваёй падвескі, дыскаў і асабістых нерваў, трэба паменшыць хуткасць. А вось знак 1.17 інфармуе аб штучнай няроўнасці, гэта значыць пра тое, што хутка будзе "ляжачы паліцэйскі". Побач яшчэ нярэдка ставяць таблічку з абмежаваннем максімальнай хуткасці.

Што яшчэ трэба ведаць?

Распавядаючы пра тое, якія знакі ставяцца да папераджальным, нельга не згадаць (хоць бы сцісла) пра тыя паказальніках, пра якія яшчэ не пачыналася гутарка.

Такім чынам, 1.1 - абвяшчае пра набліжэнне да ж / д-пераезду і шлагбаўмам. 1.2 - практычна тое ж самае, толькі шлагбаўма няма. Яшчэ часам такі ж / д-пераезд мае светлафорная сігналізацыю. Однопутной і многопутная ж / д-дарога - гэта, бадай, адзіныя папераджальныя паказальнікі, якія ўсталёўваюць непасрэдна перад перашкодай. Выглядаюць яны як перасечаныя крыжападобна лініі. Таксама ёсць знакі, якія інфармуюць пра набліжэнне да ж / д-пераездам. Выглядаюць як шыльды з накасяк намаляванымі чырвонымі лініямі. Іх можа быць тры, дзве і адна. Кожная лінія роўная вызначанай колькасці метраў. Калі іх тры - то пераезд будзе праз 150-300 метраў. Дзве - 50-150 м. Адна - 50 метраў.

Выкід жвіру, небяспечная абочына, звужэнне дарогі, пешаходныя пераходы, з'яўленне дзяцей на дарозе, набліжэнне да тунэлі, нізка ляцяць самалёты, перагон жывёлы, павароты, затор, падзенне камянёў, дзікія жывёлы - усё гэта таксама мае свае абазначэння. Знакаў маса, але адно хоць цешыць - яны ўсё максімальна зразумелыя, так як на іх намалявана усё проста і наглядна.

Апошняе, пра што трэба памятаць

І яшчэ адзін момант, пра які варта распавесці. Ужо досыць даўно былі ўнесены сякія-такія змены ў ПДР. Абавязковасць папераджальнага знака аб відэафіксацыі - многія пра яе чулі, аднак у некаторых дагэтуль застаўся нераскрытым пытанне: "А ці сапраўды яго ставяць?". І так, адказ станоўчы. Выглядае ён не так, як усе папераджальныя паказальнікі. Звычайна гэта сіні прастакутнік, на якім намаляваны фотаапарат са выбліскам. Нярэдка яшчэ ёсць надпіс: "Фота-відэа кантроль" - каб усім было зразумела, пра што апавяшчае гэты паказальнік. І усталёўваецца ён усюды, дзе ёсць камеры, якія здымаюць тое, што адбываецца на дарозе.

Як ужо можна было пераканацца, тэма даволі шырокая. Але складанай яна не з'яўляецца. Галоўнае пры яе вывучэнні - быць больш уважліва і запамінаць, што азначае той ці іншы малюнак. А яны вельмі простыя і зразумелыя.