Перадгісторыя Вынаходствы кампрэсарнага Абсталявання

На сённяшні дзень на айчынным рынку кампрэсарнае абсталяванне прадстаўлена ў шырокім асартыменце. Але, нягледзячы на тое, што недахопу ў прапановах няма, трэба вельмі ўважліва рабіць свой выбар. Для гэтага абавязкова спатрэбіцца веданне гісторыі кампрэсараў.
Стандартны паветраны кампрэсар ўяўляе сабой агрэгат, які выкарыстоўваецца паўсюдна (у побыце і на вытворчасці). Ён складаецца з корпуса, у якім размешчаны працоўныя вузлы - ротар або поршань, паветраачышчальнікі, якія адводзяць і якія прыводзяць патрубкі і г.д. Аднак так было не заўсёды.
На самай справе, нягледзячы на тое, што сціснутае паветра або вадкасць на сённяшні момант з'яўляюцца досыць папулярнымі крыніцамі энергіі, распрацоўка навукі аб сціснутых рэчывах ішла вельмі павольна. У асноўным Пнеўматыка развівалася разам з рэвалюцыйнымі знаходкамі ў іншых галінах.
Самымі першымі перавагі сціснутага паветра ацанілі людзі, якія жылі прыкладна пяць тысячагоддзяў таму. Менавіта тады, у эпоху станаўлення металургіі, паўстала неабходнасць у стварэнні ўмоў для атрымання тэмпературы звыш тысячы градусаў.
Гэтай тэмпературы было дастаткова для расплаўлення золата, медзі і іншых металаў у горне, і забяспечвалася яна шляхам падачы сціснутага паветра пад напорам ў цэнтр полымя па спецыяльных паветраўдуўныя трубах. Натуральна, з ростам неабходнасці ў расплаўленым метале, расла неабходнасць і ў новым абсталяванні.
Наступнымі былі вынайдзеныя мяхі. Спачатку ручныя, затым нажныя, мяхі з'явіліся ў бронзавым веку, прыкладна за паўтара тысячагоддзя да нашай эры. Яны з поспехам выкарыстоўваліся для атрымання бронзы (шляхам сплавленных медзі і волава).
У далейшым былі вынайдзеныя катапульты, ўстаноўкі аўтаматычнага адчынення дзвярэй, праз выкарыстанне энергіі нагрэтага (Пашырыць) паветра. Гэта былі не такія рэвалюцыйныя дасягненні, і ў гісторыі пра іх захавалася мала сведчанняў. Аднак усе вынаходкі на аснове сціснутага паветра заўсёды карысталіся вялікім поспехам у побыце і будаўніцтве.
Наступным лёсавызначальным момантам у вывучэнні пнеўматыкі стала адкрыццё закона Паскаля. У 17 стагоддзі ў працэсе шматлікіх досведаў Б. Паскаль заўважыў відавочную ўзаемасувязь паміж павелічэннем энергіі пасродкам эксплуатацыі сканструяваных ім гідрасістэм.
У гэтым жа стагоддзі была закладзена аснова пневмотранспортированию. Але першая пневмопочта з'явілася толькі праз паўтары сотні гадоў. У 19 стагоддзі на аснове сціснутага паветра ўжо прыводзіліся ў рух цягніка, а таксама была сканструяваная тармазная сістэма.
У сярэдзіне гэтага ж стагоддзя з'явіўся першы пневмомолоток, які набыў папулярнасць у горназдабыўной і будаўнічай галіны. У канцы 19 стагоддзя ў Парыжы з'явілася першая пневмосеть. Цэнтралізаваны кампрэсар (магутнасцю паўтары тысячы кілават) быў усталяваны ў каналізацыйнай сістэме пад горадам.
Гэтая сетка і цяпер функцыянуе і лічыцца доказам генія чалавечай думкі. Ну а першы вінтавой кампрэсар з'явіўся ў 30 гадах мінулага стагоддзя. Аднак масавае вытворчасць падобнай тэхнікі была распачатая толькі ў пасляваенны час.
На дадзены момант паветраныя кампрэсары выкарыстоўваюцца паўсюдна і не збіраюцца здаваць свае пазіцыі. Штогод пневмоустановки ўдасканальваюцца, каб адпавядаць запытам будаўнічай, металургічнай і іншых галін.
Новыя кампрэсары, напрыклад - шрубавай кампрэсар, высокатэхналагічны, эканамічныя і працуюць з высокім ККД, забяспечваючы ўсе патрэбы вытворчасці ў сціснутым паветры. Іх карысць відавочная, так што ў будучыні можна чакаць новых вынаходак у дадзенай галіны!