Самастойны рамонт бензапілы магчымы, калі прытрымлівацца інструкцыі

Сярод гаспадарчага інвентара ўладальніка прыватнага дома абавязкова павінна быць бензапіла - незаменная рэч у гаспадарцы, калі неабходна насячы дроў, спілаваць сухія галінкі на садовых дрэвах або нават цэлае дрэва.

У апошнія гады лідэрства на рынку садова-паркавай тэхнікі трымае кампанія Stihl. Бензапілы кампаніі маюць даступную цану ў раёне 7000-8000 рублёў і досыць высокую якасць для такога кошту. Таму іх ўзялі на ўзбраенне не толькі жыхары прыватнага сектара, але таксама лесарубы і работнікі камунальных службаў па добраўпарадкаванні тэрыторый. На жаль, нават якасная тэхніка з часам выпрацоўвае свой рэсурс і патрабуе замены асобных камплектуючых. Рамонт бензапілы часта даводзіцца рабіць самастойна, так як паломкі, у асноўным, пачынаюцца пасля заканчэння гарантыйнага тэрміну.

асноўныя паломкі

Перш чым здаць зламаную бензапілу ў рамонтны сэрвіс, варта самастойна паспрабаваць выявіць паломку і, магчыма, выправіць яе. Для гэтага ёсць інструкцыя па рамонце бензапілы, якая заўсёды ўваходзіць у камплект пастаўкі. У ёй можна знайсці адказы, як выканаць рамонт у выпадках, калі:

• парвалася ланцуг;
• піла не заводзіцца;
• піла заводзіцца і зваюю жа глухне;
• бензапіла працуе, але не на поўную магутнасць.

Пры абрыве ланцуга, напэўна, кожнаму зразумела, што яе неабходна замяніць або адрамантаваць, калі для гэтага ёсць тэхнічныя магчымасці. Іншымі словамі - гэта нязначны рамонт бензапілы, так як паломка лёгка ўстараняецца. Горш ідуць справы, калі ўзнікаюць праблемы з рухавіком, але і ў гэтым выпадку ва ўсім можна разабрацца самастойна.

паверхневыя прычыны

Да павярхоўным паломкам можна аднесці выпадкі, калі праблема крыецца ў нязначных нюансах, напрыклад, такіх як адсутнасць іскры. У гэтым выпадку рамонт бензапілы будзе заключаюцца ўсяго толькі ў тэставанні свечкі запальвання і яе замене, калі яна выйшла з ладу. Калі свечка рабочая, але абсалютна сухая, значыць няма падачы паліва і неабходна заняцца чысткай карбюратара. З-за нізкай якасці паліва і наяўнасці ў ім розных іншародных прымешак карбюратар можа часта засмечвацца і згубіла шляху для паліва. Калі чыстка карбюратара станоўчага выніку не дала, то давядзецца правяраць поршневую. Пры выкарыстанні няякаснага паліва рамонт бензапілы "Штыль 180" менавіта гэтым і сканчаецца.

Праблема рухавіка бензапілы "Штыль 180"

Бензапіла "Штыль 180" мае дастаткова добры працоўны рэсурс, але пры ўмове выкарыстання якаснага масла і паліва. Не дапускаецца запраўка бензінам з даданнем спірту або сумесі бензолу з талуол. Выкарыстанне такога паліва значна скарачае тэрмін службы поршневай. Поршань прагарае, і на ім утвараюцца сколы і руйнуюцца поршневыя кольцы. Для замены поршня неабходна адкруціць чатыры гайкі на галоўцы і зняць цыліндр. Пасля гэтага поршань будзе даступны для замены. Такі рамонт бензапілы лічыцца самым складаным, але, калі дэталёва ўглыбіцца ў інструкцыю, то кожны зможа разабрацца, як і што рабіць, каб вярнуць бензапілу працаздольнасць.