Спинакер дзе усталёўваюць? Што такое спинакер на яхце?

У сацыяльнай сетцы «Аднакласнікі» папулярная гульня «Выбирайка». У ёй маецца пытанне з варыянтамі адказаў: «Дзе усталёўваюць спинакер: яхта, палонку?» Узровень пытання 345 сведчыць аб перакананні аўтараў гульні, што рэдка хто ведае правільны адказ на яго. Паспрабуем разабрацца ў сутнасці гэтага паняцця і звязаных з ім паняццяў.

асноўныя паняцці

Перш чым высветліць, што такое спинакер, дзе усталёўваюць яго і навошта ён патрэбны, звернемся да пастановаў. З вольнай энцыклапедыі «Вікіпедыя» высвятляем, што спинакер - гэта дадатковы ветразь для яхты або іншага плавальнага сродкі, які вырабляецца з лёгкай і трывалай тканіны, форму мае выпуклую і ўжываецца па прынцыпе парашута.

Спинакерами ўкамплектоўвацца многія яхты, асабліва гоначныя крэйсерскія. Іх выкарыстанне на парусная рэгата ўпрыгожвае спаборніцтвы і надае ім відовішчнасці, паколькі гэта прыгожы, вялікі і які прываблівае погляды гледачоў ветразь. Нездарма менавіта на ім звычайна размяшчаюць рэкламныя матэрыялы.

Спинакер дзе усталёўваюць?

Гэты лёгкі ветразь дае добры эфект на поўных курсах ад фордевинда да галфвинда. Пры выхадзе з месцаў стаянкі звычайна выкарыстоўваюць толькі асноўныя ветразі - грот і стаксель. Спинакер ж ставяць у большасці выпадкаў на хаду яхты для дасягнення максімальнай хуткасці пры пераходзе з вострага на поўны курс або ўжо пры накіраванні поўным курсам. Плошча гэтага ветразі параўнальная або перавышае абмерныя плошчу штатных ветразяў яхты. Таму і дзякуючы жорсткім умовам яго пастаноўкі на поўным хаду пастаноўка спинакера - справа рызыкоўная. Нездарма матрос, які ўдзельнічае ў дадзеным працэсе, павінен быць апрануты ў выратавальны камізэлька і быць абвязаны страховачным канцом.

Падрыхтоўка спинакера да пастаноўкі

Для паспяховай пастаноўкі спинакера неабходна старанна падрыхтаваць яго шляхам кладкі адмысловай выявай у загадзя прыгатаваны жорсткі мяшок з непрамакальнай тканіны, прыстасаваны пакет-кораб або пластыкавае вядро. Існуе два асноўных спосабу кладкі.

Пры першым спосабе яе пачынаюць з сярэдзіны ніжняй частцы ветразі такім чынам, каб з упакоўкі тырчалі спачатку ніжнія яго куты, а зверху яго фалаў кут. Матрос, які ўсталёўвае спинакер, павінен не памыліцца пры разборцы кутоў і правільна закласці фал і Брас. Правільна выкладзены ў ўпакоўку ветразь спинакер ставіцца лёгка і без затрымак. Пры другім спосабе раскладзенае спинакер паступова збіраюць да цэнтральнага шве акуратнымі вертыкальнымі складкамі ў доўгую каўбаску, якую потым укладваюць змейкай ў пакет па памеры упакоўкі. Гэты пакет укладваюць у мех, пакідаючы тырчаць два ніжніх кута і зверху адзін верхні кут. Лепш перавязаць пакет тонкай, але трывалай ніткай, пад якую закладваюць лінь. Пасля ўздыму спинакера у згорнутым выглядзе за фалаў кут цягнуць за лінь, ён раздзірае нітку - і ветразь раскрываецца, напаўняючыся ветрам.

Першы спосаб пастаноўкі спинакера

Такім чынам, спинакер дзе усталёўваюць? Першы спосаб - ад штага. Спачатку выносяць мяшок са складзеным ветразем на бак перад штагом і замацоўваюць яго на палубе. Потым мацуюць фал, Брас і шкот за адпаведныя куты ветразі, якія тырчаць з мяшка. Сочаць, каб гэтыя элементы крапяжу не заблыталіся з іншымі снасцямі. Адзін з Ноков спинакер-гіка пасродкам оковку «дзюбы» прымацоўваюць да бугель на мачце і выстрэльваюць з наветренной боку наперадзе ванты. Да іншага НАКу гіка мацуюць Брас або кренгельс галсового кута ветразі з замацаваным у яго дзюбе брасам. Калі ёсць адцяжка і топенант, то іх таксама мацуюць да спинакер-ГІКУ. Пасля гэтай падрыхтоўкі па камандзе «Ставіць спинакер!» Адзін матрос хутка выбірае і мацуе спинакер-фал, іншы матрос, знаходзячыся на баку, утрымлівае ветразь пры ўздыме, прадухіляючы яго заўчаснае раскрыццё і скід на ваду. Адначасова ён выпроствае бакавыя шкаторины. Пасля поўнага выцягвання спинакер-фала усталёўваюць спинакер-гік гарызантальна, выкарыстоўваючы адцяжку і топенант. Адначасова выбіраюць Брас і шкот, дапамагаючы ветразю напоўніцца ветрам.

іншы спосаб

Ёсць і больш зручны спосаб ўсталяваць спинакер. Дзе усталёўваюць яго ў гэтым варыянце? Адказ: ад ванты. Для килевых яхт спинакер ставяць у зацішнага ванты, для швертбот - ў прасторы паміж наветренной Ванта і мачтай. Пры гэтым наяўнасць матроса на баку патрабуецца толькі для ўстаноўкі спинакер-гіка. Ды і гэтую аперацыю часта можна выканаць загадзя. Зручнасць пры гэтым спосабе заключаецца ў тым, што ранняму расчынення дадатковага ветразі перашкаджае які затуляе яго грот.

Хаджэнне пад спинакером

Немагчыма да канца высветліць пытанне, што такое спинакер на яхце, без ўразумення, як яго насіць. А гэта даволі складаная задача. Неабходна пастаянна рэгуляваць шкот і Брас гэтага ветразі, то выбіраючы, то потравливая іх, каб ён быў напоўнены ветрам. Вынікаючы курсам фордевинд, неабходна як мага мацней цкаваць шкот і выбіраць Брас так, каб спинакер-гік быў накіраваны практычна па адной лініі з кірункам грота-гіка. У такім становішчы спинакер выходзіць з-за грота і лепш працуе. Прыкметай добрай працы ветразі з'яўляецца тое, што ён сыходзіць далёка наперад і становіцца пузатым. У такім становішчы яхта набірае добрую хуткасць. Прыкметай таго, што выбіраць Брас больш нельга, з'яўляецца завальваньні наветренной шкаторины спинакера і пагаршэнне яго пузатых. З іншага боку, калі перабралася шкот, то Зацішнага край ветразі занадта блізка падыходзіць да грота, сьцякае з яго паветра перашкаджае працы грота, які заполаскивается, што змушае падбіраць гіка-шкот. У выніку хуткасць яхты зніжаецца.

змена галса

Калі вецер слабы, спинакер на курсе фордевинд можа не запаўняцца ветрам і не стаяць. У гэтых выпадках пажадана памяняць галсу. Калі і гэта не прымушае ветразь працаваць, то варта ўзяць курс бакштаг. Шлях яхты даўжэе, але выйгрыш магчымы за кошт павелічэння хуткасці яхты, паколькі на гэтым курсе спинакер менш загароджваць гротам і працуе нават на слабым ветры. На курсе бакштаг рэгулёўкай Брас і шкота усталёўваюць спинакер-гік ў становішча, прамежкавае паміж наветренной Ванта і штагом.

Змену галсу пры нясенні спинакера праводзяць метадам фордевинд. Пры гэтым неабходныя выразныя ўзгодненыя дзеянні амаль усёй каманды - рулявога і матросаў, якія кіруюць спинакером і гротам. У гэтым выпадку атрымоўваецца змяніць галсу без рыўкоў, не губляючы напоўненасці ветрам спинакера і, такім чынам, без страты хуткасці. Але такі вынік дасягальны толькі шляхам шматразовых трэніровак членаў каманды пад кіраўніцтвам дасведчанага шкіпера.

Змену галсу оверштаг пры нясенні спинакера не вырабляюць.

зняцце спинакера

Пры неабходнасці памяняць курс строме бакштаг, а гэта пры правядзенні спаборніцтваў бывае часта, даводзіцца спинакер прыбіраць. Гэта няпростая аперацыя, асабліва пры моцным ветры. Ветразь прыбіраюць прама ў какпіт, хутка потравливая спинакер-фал, пры гэтым адзін матрос са сродкамі страхоўкі павінен прыбіраць мякаць ветразі, не даючы яму ізноў напоўніцца ветрам. Калі матрос не будзе паспяваць за хуткасцю пратручвання фала, то парус упадзе ў ваду. Пры гэтым магчымы яго парыў, ці ён патоне. Ўзняцце ветразі на палубу неабходна выконваць толькі за адзін кут і хутка. Інакш ён будзе дзейнічаць як плывучы якар і хуткасць яхты ўпадзе.

разнавіднасці спинакеров

У яхтенной практыцы сустракаецца шмат розных тыпаў гэтага ветразі, якія адрозніваюцца формай, кроем, плошчай і іншымі прыкметамі. Для адной і той жа яхты выкарыстоўваюць розныя спинакеры пры рознай сіле ветру. Пры слабым ветры ўжываюць найбольш пузаты ветразь з вялікай плошчай. У штармавое надвор'е можна выкарыстоўваць спецыяльны штармавы спинакер, найбольш плоскі і найменшы па плошчы. Гэтак жа больш плоскі і меншага памеру ветразь ўжываюць на курсах галфвинд, паколькі ў гэтым выпадку звычайны спинакер замінае працы грота і тармозіць, чапляючы ніжняй шкаториной за хвалі.

падобны ветразь

Разам з згаданым на яхтах ўжываюць і іншыя дадатковыя ветразі. Падобнымі па прызначэнні з'яўляюцца генакер і спинакер. Генакер - гэта ветразь несіметрычнай формы, сярэдні па памеры паміж ветразямі Генуя і спинакер. Дарэчы, назва «генакер» і адбылося ад спалучэння гэтых двух слоў.

У параўнанні са спинакером генакер мае шэраг пераваг. Па-першае, ён прыводзіць да меншага нахілу яхты пры той жа цязе (акрамя курса фордевинд). Па-другое, пры нясенні генакера істотна лягчэй і бяспечней кіраваць яхтай у крытычных сітуацыях і на паваротах. Па-трэцяе, гэты ветразь можна выкарыстоўваць у больш шырокім спектры курсаў, чым спинакер.

Недахопам з'яўляецца тое, што пад час выкарыстаньня генакера пры слабым ветры на курсе фордевинд лодка ідзе горш, чым пад спинакером.

разблытаць спинакер

Фота тут і ў пачатку артыкула паказваюць, што пры нясенні спинакера, асабліва ў ходзе спаборніцтваў, пры недастатковай дасьведчанасьці каманд, часта ўзнікаюць кур'ёзныя выпадкі заблытвання ветразі. Такая сітуацыя ўзнікае, калі з-за памылкі ў дзеяннях каманды спинакер (або генакер) пры выкананні павароту пераплюхвала ў цэнтральнай частцы, абвісала, прыліпае да штагу і не можа самастойна напоўніцца ветрам. У выніку ветразь прымае выгляд, падобны на вядомую частку жаночай бялізны. Патрабуецца ўмяшанне два-тры сябры каманды і дадатку немалых намаганняў, каб хвалепадобнымі рухамі, трымаючы ветразь за ніжнюю частку спинакер-фала, прымусіць яго развязацца і раскрыцца пад дзеяннем ветру.

Пасля прачытання гэтага артыкула, спадзяемся, ні ў кога не ўзнікне сумневы, як адказаць на пытанне: «Дзе усталёўваюць спинакер: яхта, палонку?» Натуральна, першы варыянт.