ТАА «Канцэрн" Трактарныя заводы "», Чебоксары

ТАА «Канцэрн" Трактарныя заводы "» аб'ядноўвае больш за дзесятак буйных вытворчасцей, якія спецыялізуюцца на выпуску лесанарыхтоўчай, камунальнай, сельскагаспадарчай тэхнікі, трактароў і камбайнаў. Прэзідэнтам і заснавальнікам кампаніі з'яўляецца бізнэсмэн Міхаіл Балоцін.

апісанне

КТЗ - амбіцыйны праект, закліканы аб'яднаць профільныя прадпрыемствы ў галіне транспартнага машынабудавання. Яго гісторыя пачалася з набыцця ў 1996 годзе Завода прамысловых трактароў у Чэбаксарах, які пасля стаў галаўным пляцоўкай канцэрна.

Сёння ў аб'яднанне ўваходзяць 16 заводаў у васьмі суб'ектах РФ і 2 замежных прадпрыемствы, 3 гандлёва-сэрвісных кампаніі, НДІ трактарабудавання і спецыялізаваныя канструктарскія бюро. Маштабны асартымент прадстаўлены ўзорамі тэхнікі звыш 80 найменняў. Над іх стварэннем працуе шматтысячны калектыў. Канцэрн «Трактарныя заводы» - абавязковы ўдзельнік ўнутрырасійскіх і міжнародных форумаў, прэзентацый і выстаў, у якіх задавальняе незабыўныя матор-шоў.

Будаўніцтва і прамысловасць

Выпуск прамысловай тэхнікі для КТЗ з'яўляецца прыярытэтным напрамкам. Кампанія мае моцную канструктарскую школу, якая мае дваццацігадовы вопыт распрацоўкі цяжкіх трактароў, бульдозераў, самазвалаў, экскаватараў, трубаўкладчыкаў, пагрузчыкаў франтальных, усюдыходаў.

Уся тэхніка, якая вырабляецца структурнымі адзінкамі канцэрна «Трактарныя заводы», прайшла неабходную сертыфікацыю. Яна простая ў эксплуатацыі, рамонтапрыдатнасць дзякуючы наладжанай сэрвісу і недарагім запчастках, даказала сваю надзейнасць. Характарыстыкі мадэляў адпавядаюць лепшым аналагам, што спрыяе іх папулярнасці сярод заказчыкаў.

Сельская гаспадарка

У рамках нацыянальнага дзяржаўнага праекта адраджэння сельскай гаспадаркі канцэрн "Трактарныя заводы" распрацоўвае збожжа- і кормаўборачную тэхніку. Камбайны, якія выпускаюцца пад брэндам «Аграмаш», карыстаюцца павагай сярод фермераў. У кампаніі імкнуцца вырабляць увесь спектр сельгастэхнікі - ад почвообработки да ўборкі, сціртаванне і складзіравання. Выбітнымі характарыстыкамі валодаюць абганяльныя трактары сямейства «Четра» 5-6 класаў. Яны ўнікальныя па многіх параметрах.

Звыш 70 дылерскіх цэнтраў, кансалідаваных «Аграмашхолдынг», размешчаны ў 57 суб'ектах краіны. Адміністрацыя падтрымлівае прамы дыялог з многімі губернатарамі, знаходзячы ўзаемапрымальныя схемы пастаўкі новай тэхнікі.

лясная гаспадарка

Шматфункцыянальны харвестэр вытворчасці канцэрна «Трактарныя заводы» з'яўляецца цудам інжынернай думкі ў галіне лесанарыхтовак. Працоўны механізм дазваляе акуратна зрэзаць дрэвы, мінімальна пашкоджваючы навакольныя насаджэнні, апрацоўвае ствалы ад сучкоў, пакетуе гатовую прадукцыю, падрыхтоўвае да далейшай перапрацоўцы.

На службе Радзіме

Ваенны дывізіён канцэрна «Трактарныя заводы» (Чебоксары) удзельнічае ў перааснашчэнні арміі, пастаўляючы частках РФ і замежным партнёрам бронетэхніку ўласнай вытворчасці. У Кургане і Валгаградзе збіраюць гусенічныя ваенныя машыны лёгкай катэгорыі:

• БМП-2;
• БМП-3;
• БМД-4.

Спецыялізаванае КБ гатова вырашаць найбольш складаныя тэхнічныя задачы. Сапраўдным прарывам стала распрацоўка ўдасканаленай версіі баявой машыны дэсанту. Яна спалучае даступную кошт з паляпшэннем характарыстык:

• Мадэрнізаваная хадавая частка дазволіла павысіць манеўранасць.
• Абарона экіпажа значна ўзрасла.
• Дзякуючы комплексу кіравання агнём дакладнасць ўзбраення, як і яго эфектыўнасць, палепшылася.
• Прадугледжана магчымасць ажыццяўляць бяспечнае дэсантаванне сумесна з экіпажам.

Мадыфікаваная версія БМД сёння не саступае лепшым узорам замежнай тэхнікі.

БМП-3 - сапраўдны бэстсэлер у класе лёгкай бронетэхнікі. Па сваёй вядомасці машына знаходзіцца ў адным шэрагу з брэндам «Калашнікаў» і з'яўляецца гонарам канцэрна «Трактарныя заводы». Водгукі эксплуатантаў сведчаць аб яе надзейнасці, высокай праходнасці і манеўранасці. Мадэль простая ў кіраванні, адносна танная, вельмі эфектыўная ў рэальных умовах бою.

перспектывы

Першае дзесяцігоддзе КТЗ актыўна развіваўся, набываючы ўсё новыя і новыя заводы. Аднак з-за агульнасусветнага крызісу 2008-09 гадоў былі зрэзаныя шэраг урадавых праграм развіцця, у рамках якіх прадпрыемствы і сельгасарганізацыі маглі закупляць новую тэхніку. Такім чынам, рынак «схлопнулся».

Кампаніям, якія займаюцца рэальным вытворчасцю, прыйшлося браць крэдыты, якія сёння перашкаджаюць развіццю. Па гэтай прычыне вымушаныя былі закрыць завод камбайнаў у Краснаярску, перанясучы магутнасці ў Чебоксары. Кіраўніцтва «Трактарных заводаў» разлічвае на паляпшэнне фінансавання сельскагаспадарчых праграм з боку дзяржавы і на кантракты з боку ваеннага ведамства.