Эксплуатацыя Renault Logan

Renault Logan - класічны сямейны седан. На яго аснове распрацаваны аўтамабілі Renault MCV з універсальным тыпам кузава, Logan Van з камплектацыяй грузавога фургона і хетчбэка Renault Sandero. У краінах Еўропы Renault Logan прадаецца пад назвай Dacia Logan.

Аўтамабіль выклікае сімпатыю сваёй адносна недарагі цаной, пры якой камплектуецца добрай сістэмай бяспекі і кандыцыянерам.

Аб усіх магчымых камплектацыях аўто і тыпах кузава можна даведацца з кнігі па рамонт і эксплуатацыі Renault Logan або дапаможнік па абслугоўванню Renault Logan.

Знешнасць аўто распрацавана з выкарыстаннем фірмовай канцэпцыі «якасць і трываласць». У яго экстэр'еры шмат прамых ліній ад задняга бампера да капота, якія ствараюць дынамічнае аблічча аўто.

Шырыня аўтамабіля па пярэднім плячах 1380 мм, заднім - 1400 мм, вышыня - 1220 мм, дарожны прасвет роўны 155 мм, аб'ём багажніка 510 л, вага аўто 975 кг.
Асноўным вартасцю салона з'яўляецца пярэдняя панэль. Улічваючы, што яна выраблена не з самых якасных матэрыялаў выглядае цалкам прыстойна: аддзеленая алюмініевымі ўстаўкамі пярэдняя кансоль з вялікімі кнопкамі пераключэння, паўкруглыя «брылі» прыборнай панэлі. Добра ўпісваецца ў інтэр'ер і вялікі трехспицевый руль. Салон аўто выкананы ў светла-шэрых танах. Бясспрэчным плюсам з'яўляецца практычна ідэальнае падганянне ўсіх панэляў. За кошт вялікай шырыні і вышыні салона у ім могуць з выгодай размясціцца ўсе пяць пасажыраў. Салон Renault Logan - гэта мінімум раскошы, максімум функцыянальнасці.
Для зручнасці кіравання усё неабходнае сканцэнтравана на цэнтральнай кансолі і подрулевых перамыкачах.

Падвеска дазваляе не моцна хвалявацца з нагоды якасці айчынных дарог, аднак ганяць моцна таксама не варта, у адваротным выпадку прыйдзецца выдаткавацца на дарагі рамонт. Аўтамабіль лёгкі ў кіраванні мае інфарматыўны руль, добрыя педалі і скрынку перадач з нармальным крокам і выразным пераключэннем перадач. Надзейнасць аўто пацвярджаецца выкарыстаннем праверанай гадамі канструкцыі. Святло фар дазваляе ў любы час сутак не мець праблем з обзорностью. Спачатку выклікае некаторы збянтэжанасць ручка-выманне ў дзверы, аднак, з часам абвыкаеш да яе і разумееш, на колькі, яна зручная. Без недахопаў і асаблівасцяў таксама не абышлося. Пярэдняя і бакавая обзорность добрая, задняя - горш, але прымальная. Пры правільнай наладзе невялікіх штатных люстэркаў можна звесці да мінімуму «мёртвыя зоны». Паркавацца заднім ходам упрытык складана з-за таго, што не відаць абзу багажніка, трэба альбо выходзіць і аглядаць парковачнае месца самому, альбо ўсталёўваць парктронік.
Варыяцыя сілавых агрэгатаў складаецца з чатырох элементаў, першыя тры восьмиклапанные бензінавыя інжэктарныя: першы мае аб'ём 1,4 л, магутнасць 75 л.с .; аб'ём другога і трэцяга 1,6 л, а магутнасць 87 і 107 л.з. адпаведна. Чацвёрты - дызельны, аб'ём якога 1,5 л, а магутнасцю 65 л.з. Усе рухавікі камплектуюцца пяціступеністымі механічнымі каробкамі перадач.
Renault Logan мае пазнавайце «знешнасць» і традыцыйны французскі шарм. Ён парадуе вас функцыянальнасцю і практычнасцю.