Як заправіць запальнічку газам або бензінам?

Здавалася б, такі просты прадмет - пластыкавая запальнічка, а як палягчае жыццё чалавеку. З тых часоў, як яны з'явіліся на прылаўках крам, папулярнасць драўляных запалак пачала рэзка падаць. І няхітра, каштуюць яны нядорага, запраўленага паліва хапае надоўга, плюс яны не псуюцца пры высокай вільготнасці.

Аднак часам паліва ў запальнічкі сканчаецца. Калі гэта простая цацанка, набытая за 10 рублёў у найбліжэйшай кіёску, яе можна выкінуць і не замарочвацца пытаннем аб тым, як заправіць запальнічку. А вось калі гэта калекцыйных мадэль ці яна проста дарога як памяць, прыйдзецца трохі папрацаваць. Перад тым, як заправіць запальнічку, трэба вызначыць, на якім паліве яна працуе. Варыянтаў тут усяго два - альбо гэта газ, альбо бензін.

Вызначыць, што запальнічка мае патрэбу ў запраўцы даволі проста: празрысты корпус большасці мадэляў дазваляе ўбачыць, колькі газу засталося. Да таго ж, калі паліва на зыходзе, даводзіцца некалькі разоў чыркаць «ўхаластую», з кожным разам яна запальваецца ўсё горш, а полымя, нават наладжанае на максімум, становіцца ледзь прыкметным.

Перад тым, як заправіць запальнічку, неабходна купіць спецыяльны газ у балоне. Часцей за ўсё яго прадаюць у кіёсках, гаспадарчых крамах або аддзелах бытавой хіміі. Таму, хто збіраецца запраўляць яе ўпершыню, варта пераканацца, што ў камплект ўваходзяць некалькі асадак для адтулін рознага дыяметра. На газе лепш не эканоміць і браць дарагі і якасны.

У мэтах бяспекі працэдуру лепш за ўсё праводзіць паблізу адкрытага акна і ўдалечыні ад любых крыніц агню. Прыдатную асадку апранаюць на штырёк балончыка. З запальнічкі выпускаюць лішняе паветра, злёгку націснуўшы на клапан заправачнай адтуліны ручкай, запалкай, альбо любым прыдатным прадметам. Лішняе паветра павінен з шыпеннем выйсці. Пасля таго, як падрыхтоўка завершана, можна прыступаць непасрэдна да запраўкі. Балончык з асадкай ўстаўляюць у адтуліну з клапанам на запальнічкі і з сілай націскаюць. У выпадку, калі сілы не хапае, можна паставіць балончык на стол і зверху націснуць на яго запальнічкай. Калі ўсё зроблена правільна, газ пачынае паступаць ва ўнутраную ёмістасць. Секунд праз 7 балончык рэзка отдёргивают і прыбіраюць яго да наступнай запраўкі. У залежнасці ад аб'ёму, аднаго газавага балона можа хапіць на 25-30 аперацый.

Бензінавыя запальніцы тыпу Sarome або Zippo часцей за ўсё можна сустрэць у людзей забяспечаных. Дзякуючы высокай цане яны сталі не толькі прыладай для прыкурвання, але і сімвалам прэстыжнасці і поспеху.

З бензінавымі мадэлямі ў прынцыпе таксама ўсё даволі проста. Перад тым, як заправіць запальнічку, неабходна назапасіцца спецыяльным палівам. Каб пазбегнуць эксцэсаў лепш не мудраваць і не зліваць бензін з аўтамабіля, а скарыстацца фірмовым. Вядома, бензін ёсць бензін, і запальнічка ў любым выпадку будзе працаваць хоць на 72, хоць на 95. Іншая справа, што вэндзіць ён будзе неміласэрна, да таго ж надасць зносіны спецыфічны прысмак. Запраўка запальніц на бензіне справа няхітрая - спачатку неабходна атрымаць яе з дэкаратыўнага корпуса, затым з кута зачапіць клапан, прыпадняць яго, ўставіць балончык і акуратна прахарчаваць бензінам ватку. Калі ёмістасць напоўніцца, клапан вяртаюць на месца, а запальніцу ў зваротнай паслядоўнасці ўсталёўваюць у корпус. Пры жаданні адразу ж можна замяніць і крэмній. Перад тым, як запраўляць запальніцу, трэба пераканацца ў адсутнасці крыніц агню. А пасля запраўкі, перад праверкай працаздольнасці, неабходна прыбраць бензін, вымыць з мылам рукі, як мага больш старанна выцерці саму запальнічку і месца працы (каб выключыць верагоднасць узгарання выпадкова трапіўшых кропель). Калі ўсё прыбрана, можна праверыць вынік сваёй працы.