Навіны і грамадстваЭканоміка

Адкрыццё станцыі метро "Румянцэва". Гісторыя новай станцыі Маскоўскага метрапалітэна

"Румянцэва" - станцыя метро, будаўніцтва якой магло б пачацца яшчэ ў сямідзесятыя гады мінулага стагоддзя. Тады сталічныя горадабудаўнікі вырашылі разгрузіць Курскі вакзал, воздвигнув яшчэ адзін, на поўдні Падмаскоўя. Аднак планы змяніліся. Вакзал у Румянцэва будаваць перадумалі, а разам з тым і неабходнасць у адкрыцці новай станцыі метро адпала.

Больш за пяцьдзесят гадоў канчатковай прыпынкам на Сакольніцкай лініі з'яўлялася "Паўднёва-Заходняя". Пытанне аб будаўніцтве новых станцый не быў актуальны аж да 2011 года. Менавіта тады быў створаны праект па пашырэнні Масквы. У 2014 завяршылася будаўніцтва станцыі "Тропарево". На гэтым метрабудаўцы не спыніліся. Стварэнне новых станцый "чырвонай галінкі" працягвалася. Да 2016 года было пабудавана яшчэ два ўчасткі. Адкрыццё станцыі метро "Румянцэва" адбылося 18 студзеня. "Саларьево" - 15 лютага. Якія мэты праекта па пашырэнні сталіцы? Што дае адкрыццё станцыі метро "Румянцэва" жыхарам паўднёвага захаду Масквы?

будаўніцтва

Хоць адкрыццё станцыі метро "Румянцэва" доўгія гады і ўяўляла сабой мерапрыемства далёка не першай неабходнасці, у васьмідзесятыя гады пытанне пра яго зноў паднялі. Уздоўж Ленінскага праспекта меркавалася пабудаваць хордавых лінію. Станцыя "Румянцэва" павінна была ўвайсці ў яе склад. Але і гэты праект не зацвердзілі.

Як ужо было сказана, у 2011 годзе пачаўся імклівы працэс пашырэння расійскай сталіцы. Адкрыццё станцыі метро "Румянцэва" - частка праекта "Новая Масква". У 2014 годзе запланавалі ўвод новага ўчастка. Але неўзабаве з'явілася ў сетцы інфармацыя аб тым, што адкрыццё станцыі метро "Румянцэва" пераносіцца. Тэхнічны запуск адбыўся ў 2015 годзе. Адкрыццё - праз год. Хоць першапачаткова годам адкрыцця станцыі "Румянцэва" быў аб'яўлены 2014 й.

"Новая Масква"

Мэты гэтага праекта - ўпарадкаванне горадабудаўнічага занавання і дэмантаж моноцентрической структуры сталіцы. У СМІ інфармацыя пра яго ўпершыню з'явілася ў 2011 годзе. "Новая Масква" - аналаг брытанскага праекта "Новы Дэлі". І ў першым і ў другім выпадку пашырэнне горада ажыццяўлялася ў паўднёва-заходнім кірунку. У выніку рэалізацыі праекта "Новая Масква" расійская сталіца пашырылася настолькі, што змагла падняцца з адзінаццатага месца на шостае ў рэйтынгу самых буйных гарадоў свету. Аднак колькасць насельніцтва мала змянілася. Масквічы паставіліся да праекту па-рознаму. Праекціроўшчыкі ж мяркуюць, што "Новая Масква" забяспечыць жыхароў горада кватэрамі і новымі працоўнымі месцамі.

Станцыя "Румянцэва" Маскоўскага метрапалітэна размешчана недалёка ад Кіеўскага шашы і зусім блізка ад аднайменнага бізнес-цэнтра. Паблізу знаходзіцца населены пункт з такой жа назвай. Адносна вёскі Румянцэва вядома некалькі фактаў. У пачатку дзевятнаццатага стагоддзя тут пражывала каля двухсот чалавек. У 1913 годзе адкрылася земскае вучылішча. У 1926 годзе, паводле матэрыялаў перапісу насельніцтва, у вёсцы пражывала больш за трыста чалавек. У склад Масквы Румянцэва ўвайшло ў 2012 годзе.

Невялікі экскурс у мінулае

Маскоўскі метрапалітэн мае доўгую гісторыю. Першыя станцыі былі адкрыты яшчэ да вайны. Метрапалітэн пастаянна дабудоўваўся. Для кожнага з перыядаў характэрныя пэўныя асаблівасці. Першыя станцыі маскоўскага метро нагадваюць падземнае царства. Тут можна ўбачыць і масіўныя скульптуры, і барэльефы ў стылі класіцызму. Апошнія станцыі, у афармленні якіх акцэнт быў зроблены на мастацкае афармленне, - "Фрунзенская", "Спартыўная". Пасля іх адкрыцця ў гісторыі метрабудавання пачаўся "аскетычны" перыяд. На месца раскошы прыйшла прастата. Пры стварэнні новых станцый маскоўскага метро, а ў тым ліку і "Румянцэва", практычнасці і эстэтыцы надаецца роўнае значэнне.

архітэктурнае афармленне

"Румянцэва" ставіцца да станцый дробнага залажэння. Месца для будаўніцтва было выдаткавана менш, чым звычайна, а таму касавыя вестыбюлі і службовыя памяшканні размешчаны на верхнім ярусе, а платформа - на ніжнім. Аўтары праекта, па якім пабудавана станцыя, - архітэктары кампаніі "Инфпроект".

У мастацкім афармленні выкарыстаны незвычайныя для маскоўскага метрапалітэна элементы. Так, на сценах прысутнічаюць малюнкі, характэрныя для абстрактнай жывапісу. У стварэнні гэтага праекта архітэктары засноўваліся на творчасці нідэрландскага мастака Мондриана.

Бізнес-парк "Румянцэва"

Каго перш за ўсё парадавала адкрыццё новай станцыі? Жыхароў у населеным пункце, размешчаным паблізу метро "Румянцэва", няшмат. Але тут ёсць офісны цэнтр з некалькіх карпусоў. Працуе ў ім каля тысячы чалавек. Раней супрацоўнікі дабіраліся на карпаратыўным транспарце або маршрутным таксі, які накіроўваўся ў бок Нова-Перадзелкіна. Цяпер ім няма патрэбы выходзіць з метро, чакаць аўтобуса.

У бізнэс-парку "Румянцэва" некалькі дзясяткаў офісаў, кафэ, рэстаранаў. Тут адкрыта велізарная колькасць крам, якія прапануюць зусім розныя тавары, ад сувеніраў да мэблі.

Недалёка ад ізноў якая адкрылася станцыі метро ажыццяўляецца будаўніцтва жылога комплексу. Гэта значыць прагноз праекціроўшчыкаў "Новай Масквы" пацвярджаецца: масквічы маюць магчымасць набыць новае жыллё. Прычым у экалагічна чыстай часткі горада, там, дзе раней не было ніякіх аб'ектаў інфраструктуры. Аднак бяда ў тым, што купіць тут кватэру па кішэні далёка не кожнаму. Жылы комплекс не адносіцца да катэгорыі эканомкласа.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.delachieve.com. Theme powered by WordPress.