Монино, музей. Цэнтральны музей Ваенна-паветраных сілаў РФ

Непадалёк ад Масквы размяшчаецца музейная экспазіцыя, у якой можна сустрэць сапраўдныя ўзоры тэхнікі ВПС. Музей у Монино - адзін з самых цікавых помнікаў айчыннай авіяцыі, з дапамогай якога можна адсачыць гісторыю яе развіцця, пачынаючы з 1909 года і заканчваючы сённяшнім днём.

Музей - гістарычны правадыр

У 40 кіламетрах на ўсход ад сталіцы знаходзіцца гарадок Монино, музей якога ўжо даўно не дае спакою ўсім аматарам авіяцыі. Менавіта тут яны могуць пазнаёміцца з рознымі самалётамі, верталётамі, відамі ўзбраення, якія так ці інакш былі задзейнічаныя войскамі Ваенна-паветраных сілаў. Усяго музей налічвае больш за 35 тысяч экспанатаў.

Створаны ён быў у 1958 годзе на аснове расфармаванаму авіядывізіі, якая грунтавалася там жа, у Монино. На працягу паўтара года арганізатары рыхтавалі экспазіцыю да адкрыцця, й 23 лютага 1960 года яно адбылося, сабраўшы вялікую колькасць гледачоў і вайскоўцаў. На момант адкрыцця ў музеі можна было знайсці эксплуатаваныя і эксперыментальныя самалёты і верталёты пераважна грамадзянскага тыпу.

Усе экспанаты размяшчаюцца ў ангарах, залах і нават пад адкрытым небам. У экспазіцыі можна знайсці грамадзянскія і ваенныя самалёты, ўзоры зброі, інструментаў і уніформы. Усе жадаючыя могуць наведаць замежную экспазіцыю, дзе можна палюбавацца авіяцыйнай тэхнікай, якая выкарыстоўвалася ў часы Другой сусветнай вайны.

Экспазіцыя і гісторыя музея (1958-1972)

Цэнтральны музей Ваенна-паветраных сілаў РФ месціцца ў некалькіх памяшканнях. Асноўны будынак музея быў узведзены ў 1932-1934 гг. і з'яўляецца драўляным. У далейшым плануецца рэканструяваць памяшканне, аднак канкрэтныя тэрміны пакуль не называюцца. Агульная плошча ўсіх закрытых памяшканняў складае 5,5 тысяч квадратных метраў, агульная плошча адкрытага прасторы, дзе таксама размешчаны экспанаты, складае 20 гектараў.

На момант адкрыцця музея ў ім было ўсяго толькі 586 экспанатаў, за ўвесь час яго існавання іх колькасць павялічылася ў некалькі дзясяткаў разоў. На працягу дзесяці гадоў музей ВПС у Монино нарошчваў папулярнасць і пашыраўся, гэта стала магчымым дзякуючы актыўнаму садзейнічанню камандавання Ваенна-паветранымі сіламі РФ.

Гісторыя музея (1972-1991)

У 1972 годзе кіраўніком музея стаў генерал-лейтэнант С.Я. Фёдараў, менавіта тады ўстанова зведала цэлы шэраг змяненняў. Музей Ваенна-паветраных сілаў у Монино на той момант не меў у сваёй калекцыі ніводнага знішчальніка, створанага ў бюро А.С. Якаўлева, не было там і іншых машын, якія згулялі велізарную ролю ў Вялікай Айчыннай вайне.

Фёдараў, сабраўшы некалькі груп энтузіястаў, заняўся пошукамі зьніклых самалётаў. Імі быў складзены цэлы шэраг карт, на якіх былі адзначаны выяўленыя машыны, таксама быў сфармаваны рэестр самалётаў, якія можна эвакуіраваць ў музей, а затым правесці іх капітальна-аднаўленчы рамонт. Складаная праца прынесла цудоўныя вынікі.

Монино, музей якога і так быў папулярны, практычна штотыдзень папаўняўся новымі экспанатамі. Шляхам такім пошукаў удалося займець у калекцыю Іл-2, Як-9, СБ і некаторыя іншыя самалёты. Некаторыя самалёты эвакуіраваць атрымалася не адразу, працэс расцягнуўся на некалькі гадоў. Тыя машыны, якія можна было аднавіць, апынуліся ў ліку экспанатаў музея.

Гісторыя музея (1991 нашы дні)

У пачатку 1990-х гадоў супрацоўнікі музея прарабілі вялікую працу па расстаноўцы экспанатаў на адкрытых пляцоўках і ў ангарах. Экспазіцыя была выбудаваная ў храналагічным парадку, што дазволіла змяніць агульны аблічча музея. Наведвальнікам музея стала нашмат зручней арыентавацца на яго тэрыторыі.

Музей ВПС у Монино ў сярэдзіне 1990-х гадоў вельмі часта мяняў кіраўніцтва, больш за тое, грамадзянская пасаду кіраўніка была скасаваная, замест яе была ўведзена ваенная. Музей працягвае ўдасканальваць уласную арганізацыйную структуру, па стане на 2015 год у ім маецца чатыры дадатковых аддзела: прапаганды, рэстаўрацыі, камплектавання і экспазіцыі.

Колькасць наведвальнікаў музея пастаянна павялічваецца, сярод іх ваенныя, студэнты, працоўныя, школьнікі і т. Д. Штодня ў музеі праводзяцца экскурсіі для ўсіх жадаючых, іх частымі ўдзельнікамі з'яўляюцца замежныя турысты. У музеі ўжо пабывалі выхадцы больш чым з 80 краін свету, усе яны былі захопленыя цудоўным станам экспанатаў. Па словах кіраўніцтва музея, з адкрыцця экспазіцыі ў Монино пабывала больш за тры мільёны чалавек, і гэтая лічба няўхільна расце.

Чаму менавіта ў Монино?

Цэнтральны музей Ваенна-паветраных сілаў РФ не проста так апынуўся ў пасёлку Монино. Менавіта там у 1940 году размясцілі Ваенна-паветраную акадэмію, якая магла трэніравацца на новым аэрадроме. У існуючых памяшканнях можна было размясціць да 4 тысяч чалавек, чым акадэмія неадкладна скарысталася, выцесніўшы школу авіяцыйных спецыялістаў, якая знаходзілася там жа.

Восенню 1940 года акадэмія пачала свой першы навучальны год. У перыяд з 1941 па 1945 гады на базе навучальнай установы і аэрадрома былі размешчаны якія ўдзельнічаюць у баявых дзеяннях падраздзялення ВПС. Менавіта там у свой час размяшчаліся легендарныя Іл-4, далёкія бамбардзіроўшчыкі, якія згулялі важную ролю ў баях за Маскву.

У 1943 годзе на базе акадэміі быў сфармаваны вучэбны полк, які паспяхова функцыянаваў аж да кастрычніка 1946 года, калі ён быў ператвораны ў змешаную дывізію. Апошнія заняткі ў акадэміі адбыліся ў красавіку 1956 году. Аэрадром стаў занадта цесны для хуткасных самалётаў, а магчымасці падоўжыць паласы не было.

Менавіта тады было прынята рашэнне арганізаваць у Монино музей авіяцыі, каб выкарыстоўваць існуючую плошчу і захаваць наяўны гарнізон. На працягу некалькіх месяцаў акадэмія вызваляла памяшкання, і да восені 1956 года аэрадром быў цалкам гатовы да арганізацыі музейнай установы.

экспанаты выставы

Экспазіцыя музея ў Монино (Масква) пачынаецца са стэндаў, якія дапамагаюць наведвальніку азнаёміцца з гісторыяй паветранага плавання ў Расіі. Там жа можна знайсці дакументы аб самых першых эксперыментах з лятальнымі апаратамі, якія ствараліся для вырашэння самых розных патрэбаў грамадства.

У самым першым зале выставы можна даведацца пра тое, як менавіта ў другой палове дзевятнаццатага стагоддзя з'явілася паветраплавальная служба і чым менавіта яна займалася. Экскурсаводы з радасцю распавядуць пра тое, як рускія паветраплавальнікі актыўна ўдзельнічалі ў вайне Расіі з Японіяй 1904-1905 гг. Далей, пераходзячы ў наступныя залы, госці змогуць азнаёміцца з развіццём авіяцыі ў храналагічным парадку.

экскурсіі

Па стане на лета 2015 года ў музеі праводзяцца два віды экскурсій. Першая - аглядная, у ходзе яе госці наведваюць тры залы, два ангара і адкрытую стаянку. Працягласць такой экскурсіі складае крыху больш за паўтары гадзіны, максімальная колькасць чалавек у групе - 30. Калі госць сталіцы хоча сапраўды акунуцца ў гістарычныя рэаліі, яму варта накіравацца ў Монино - Музей авіяцыі, кошты ў якім дастаткова дэмакратычныя, з радасцю прыме яго.

Таксама ў музеі праводзяцца тэматычныя экскурсіі ( «Зараджэнне і развіццё авіяцыі», «ВПС у ВАВ», «Развіццё ВПС у сучасны перыяд»), якія карыстаюцца папулярнасцю ў студэнтаў і школьнікаў. Кошт экскурсій вагаецца ад 300 да 2000 рублёў, для некаторых катэгорый грамадзян дзейнічаюць зніжкі.

Тыя, хто аддае перавагу самастойна вывучаць гістарычныя экспанаты, могуць проста набыць ўваходныя квіткі і атрымліваць асалоду ад экспазіцыяй. Кошт стандартнага дарослага квітка складае 150 рублёў, ільготны каштуе 60 рублёў (для вучняў, студэнтаў, пенсіянераў, а таксама афіцэраў). Галоўнае - дабрацца да Монино, музей працуе круглы год і будзе рады гасцям.

Навуковая праца

Супрацоўнікі цэнтральнага музея ВПС пастаянна займаюцца навуковымі пошукамі - напісаннем публікацый і размяшчэннем іх у часопісах на адпаведную тэматыку. Акрамя ўсяго іншага, у музеі пастаянна праходзяць навуковыя канферэнцыі, прысвечаныя сучаснай авіяцыі, яе гісторыі і развіццю.

Калі вас цікавіць навуковая літаратура аб савецкіх і расійскіх ВПС, якой няма ў крамах, можна ехаць у Монино, музей досыць часта выпускае кнігі на дадзеную тэматыку. Кошт літаратуры дастаткова дэмакратычная, пры гэтым у культурнай установе можна знайсці нават досыць старыя кнігі аб авіяцыі.

выставы

Культурная ўстанова, якое знаходзіцца ў Монино (Масква), з'яўляецца часткай музея Узброеных сіл РФ, разгрупавання на некалькіх сталічных пляцоўках. Аднак менавіта Монинский музей наведвае больш за ўсё гасцей сталіцы і замежных турыстаў, паколькі менавіта ён дае шанец даткнуцца з гісторыяй авіяцыі.

У культурнай установе таксама перыядычна праходзяць выставы, у прыватнасці, у красавіку 2015 прайшло ўрачыстае адкрыццё экспазіцыі, падрыхтаванай ЦМВС РФ і Нацыянальным музеем Рэспублікі Тыва. Выстава прысвечана 70-й гадавіны з дня Перамогі ў Вялікай Айчыннай вайне і адлюстроўвае удзел народна-рэвалюцыйнай арміі Тувы ў ёй. Плануецца, што экспазіцыя будзе працаваць як мінімум да канца 2015 года.

У чэрвені 2009 года ў адным з залаў музея была адкрыта экспазіцыя, прысвечаная уніформе і дасьпехам розных часоў. На ёй увазе гледачоў прапануюцца экспанаты, створаныя ў перыяд з XIV да пачатку XX стагоддзя. Пабываўшы на экспазіцыі, наведвальнікі могуць зрабіць фота ў гістарычных касцюмах, а таксама папрактыкавацца ў стральбе з лука.

Фондавыя калекцыі музея

У часы СССР усё тое, што магло б стаць экспанатам, адпраўлялася ў Монино, музей авіяцыі ахвотна яго прымаў. Пасля распаду СССР сітуацыя некалькі змянілася, зараз новыя экспанаты часцей з'яўляюцца ў музеі дзякуючы садзейнічанню Міністэрства абароны РФ. Зрэшты, любы жадаючы таксама можа звярнуцца ў культурная ўстанова і пакінуць рэчы на пастаяннае захоўванне.

Акрамя ўсяго іншага, наведвальнікі маюць права працаваць у рэчавым фондзе, чым дастаткова часта карыстаюцца спецыялісты-гісторыкі. Каб атрымаць доступ да экспанатаў, неабходна проста аформіць заяўку на імя кіраўніцтва музея, а таксама даць пашпарт ці іншае пасведчанне асобы. Фонд адкрыты для наведвальнікаў па серадах і пятніцах.

Рэжым работы музея

Самае галоўнае, што цікавіць наведвальнікаў, калі яны збіраюцца паехаць у Монино (музей ВПС), - рэжым працы. Культурная ўстанова працуе з серады па нядзелю ўключна, панядзелак і аўторак - выхадныя дні. Калі вы плануеце наведаць музей у святочныя дні, лепш за ўсё загадзя звязацца з супрацоўнікамі ўстановы і ўдакладніць графік яго працы.

Падрабязную інфармацыю можна атрымаць па тэлефоне 8 (495) 744-06-77, музей працуе з 10 да 17 гадзін. У выключных выпадках кіраўніцтва музея можа пайсці насустрач наведвальнікам і падоўжыць тэрмін працы ўстановы, аднак для гэтага неабходна папярэдне дасягнуць адпаведных дамоўленасцей.

Як дабрацца да музея?

Вельмі важна ведаць, дзе знаходзіцца музей Монино, як праехаць туды, на чым будзе зручней за ўсё туды дабрацца. Зручней усяго даехаць да музея ад Яраслаўскага вакзала на электрацягніку, трэба будзе выйсці на станцыі «Монино», ад яе можна дайсці пешшу або дабрацца на таксі. Кошт праезду на электрычцы можна ўдакладніць на самім вакзале.

Калі да Яраслаўскага вакзала дабірацца нязручна, можна даехаць да станцыі метро «Партызанская», а затым сесці на аўтобус 322-га маршруту. Таксама можна скарыстацца маршрутным таксі №587, якое ідзе ў Монино ад станцыі метро «Перово». Даехаць да Монино на аўтобусе ці маршрутным таксі можна на працягу гадзіны.