МТЗ-100: апісанне, характарыстыкі, магчымасці

Сельскагаспадарчыя работы літаральна абавязваюць ўсіх сучасных фермераў мець магутную спецыялізаваную тэхніку, якая здольная выконваць ускладзеныя на яе функцыі ў любы час года і практычна пры любых умовах надвор'я. Пра адну з такіх высокаэфектыўных машын пад назвай трактар МТЗ-100 і пойдзе гаворка ў дадзеным артыкуле. Мы разгледзім усе яе асаблівасці і эксплуатацыйныя магчымасці.

месца вытворчасці

МТЗ-100 з'яўляецца запатрабаваным у спажывецкай асяроддзі беларускім стварэннем і вырабляецца на трактарным заводзе, размешчаным у Мінску. Агрэгат выпускаецца з 1984 года і па сваёй сутнасці з'яўляецца мадэрнізаваным аналагам трактара МТЗ-80. Сучасная «сотка» - сукупнасць магутнага рухавіка, якаснай і надзейнай гідрасістэмы і аптымальных тэхнічных характарыстык.

прызначэнне

МТЗ-100 ўваходзіць у лік універсальна-акучвальных машын, цягавы клас якіх - 1,4. Тэхнічныя магчымасці трактара даюць магчымасць з яго дапамогай араць самыя розныя віды глебаў, ён апрацоўвае практычна ўсе віды сельскагаспадарчых культур, ажыццяўляе транспарціроўку грузаў і выконвае пагрузачна-разгрузачныя аперацыі. Таксама пры неабходнасці на машыну можна без праблем ўсталяваць спецыяльнае навясное ці ж прычапной абсталяванне. У прыватнасці, можна выкарыстаць: плугі, культыватары, сеялкі, бульбасаджалкі, рассадопосадочные агрэгаты, стогометатели, копновозы і іншае.

кампаноўка

Кабіна МТЗ-100 размешчана над заднім мастом машыны. Рухавік ж усталяваны на пярэднім брусе, а яго надзейная фіксацыя ажыццяўляецца з дапамогай апоры шарнірнага тыпу. Дарэчы, там жа размешчаны гідраўзмацняльнік руля і радыятары сістэмы змазкі і астуджэнні. Наогул, асноўнымі элементамі трактара з'яўляюцца:

• Полурама.
• Корпус счаплення.
• Мост.
• Скрынка пераключэння перадач.

Акрамя таго, ёсць тэхнічная магчымасць спалучэння трактара з бакавым валам адбору магутнасці, перадпускавыя падагравацелі ці ж прывадным шківам. Таксама з мэтай забеспячэння патрабаванай праходнасці машыны цалкам магчыма ўсталяваць трактар на гусенічны ход.

апісанне рухавіка

МТЗ-100 мае чатырохтактны чатырохцыліндравы дызельны матор Д-245, абсталяваны турбонаддувом. Цыліндры размешчаны ў шэраг. Аб'ём рухавіка роўны 4,75 літра.

Дзякуючы наяўнасці турбірованный кампрэсара з рэгуляванымі параметрамі ціску ёсць магчымасць атрымліваць вялікі крутоўны момант у спалучэнні з вельмі малымі абарачэннямі каленчатага вала.

Рухавік прыводзіцца ў дзеянне электрастартарам. У марознае надвор'е запуск матора спрашчаецца за кошт уключэння предпускового награвальніка. Дадатковае зручнасць пуску гарантуюць свечкі напалу і алей з нізкім паказчыкам глейкасці.

кіроўчая кабіна

Характарыстыка МТЗ-100 будзе няпоўнай, калі не разгледзець максімальна падрабязна працоўнае месца кіроўцы. Кабіна трактара разлічана на аднаго чалавека. Яе каркас адрозніваецца падвышанай жорсткасцю, якая гарантуе аптымальную абарону аператара ў выпадку аварыйнага перагортвання машыны. Таксама ў кабіне прадугледжана эжекционная сістэма рэгулявання тэмпературы паветра, а дадатковы камфорт забяспечвае належны ўзровень герметычнасці.

Кіроўчае крэсла даволі мяккае і можа быць пры жаданні адрэгулявана як у вертыкальнай плоскасці, так і ў гарызантальнай. Адпаведныя механізмы размясціліся непасрэдна перад сядзеннем. Для зручнага ўваходу ў кабіну прадугледжаны дзве прыступкі, поручень бяспекі і адкідальны руль.

Капот рухавіка размясціўся на вонкавым боку абліцоўвання радыятара. Спецыяльная зашчапка надзейна фіксуе яго ад незапланаванага адчынення. Па баках трактара маюцца крылы, задача якіх абараніць яго ад забрызгивания. Счэпныя якасці машыны павышаюцца за кошт наяўнасці дапаможных грузаў, якія размясціліся на пярэднім брусе і пары задніх колаў.

Некалькі слоў пра трансмісіі

У апісваным трактары трансмісія ўключае ў сябе не толькі механічную скрынку перадач, але і гідраўлічны механізм пераключэння, задні мост, счапленне і паніжальны рэдуктар. Усяго ж налічваецца 24 перадачы, з якіх 16 прызначана для пярэдняга ходу, а 8 - для задняга.

параметры

МТЗ-100, тэхнічныя характарыстыкі якога прыведзены ніжэй, даволі просты ў кіраванні і непатрабавальны ў тэхнічным абслугоўванні. Асноўнымі ж тэхнічнымі дадзенымі трактара з'яўляюцца:

• Магутнасць рухавіка - 100 конскіх сіл.
• Ўдзельнае спажыванне паліва - 242 г / кВт у гадзіну.
• Аб'ём паліўнага бака - 156 літраў.
• Гідрасістэма мае грузападымальнасць 30 кн.
• Агратэхнічны прасвет - 645 мм.
• Памер падоўжнай базы - 2500 мм.
• Ўласная вага машыны - 3750 кілаграм.
• Вышыня - 2790 мм.
• Даўжыня - 4120 мм.
• Шырыня - 1970 мм.
• Каляіна задніх колаў можа рэгулявацца ў межах 1400 - 2100 мм, у пярэдніх колаў гэты паказчык складае 1250 - 1850 мм.
• Максімальная хуткасць перамяшчэння - 35 км / ч.

Існуе мадэрнізаваная мадэль МТЗ-100 - 102. Навінка мае адно істотнае адрозненне ад свайго папярэдніка, якое заключаецца ў тым, што вядучым мостам з'яўляецца пярэдні. Гэтая машына разлічана на працу ў значна больш цяжкіх умовах, чым яе папярэднік.

Кошт

Варта заўважыць, што пабылі ва ўжыванні «сотак» не так ужо і шмат на рынку. Дадзены трактар, выпуск якога датуецца пачаткам 2000-х гадоў, будзе каштаваць каля паўмільёна рублёў. Калі ж задацца мэтай набыць больш сучасную мадэль (напрыклад, 2010 года), то прыйдзецца разлічваць на суму не менш 650 000 расейскіх рублёў.