Нарты - гэта ... нарты ездавыя. Гонкі на сабачых запрэжках

Валакушы, можа, прыдумалі раней колы. Нарты - гэта свайго роду ўдасканаленая разнавіднасць падобнага прыстасаванні. Зусім проста нарты можна апісаць так: драўляны насціл на пары доўгіх лыж, прывязаны да сабак або аленям. Менавіта гэтыя жывёлы ў карэнных народаў Поўначы былі асноўнай цяглавай сілай.

Нарты для сабак, як і для аленяў, шырока ўжываліся ў паўсядзённым жыцці чукч, эскімосаў, эвенкаў. На іх перавозілі няхітрую хатняе начынне, вандруючы са статкамі аленяў па тундры, выкарыстоўвалі на паляванні, рыбалцы і нават у ваеннай справе.

Сабачы транспарт незаменны ва ўмовах татальнага бездарожжа. Сабакі, сілкуючыся мясцовымі кармамі (рыбай, мясам), валодаючы дзіўнай цягавітасцю і непераборлівасцю да суровых умоў Поўначы, не маюць канкурэнтаў у цяглавай працы. Сабачая запрэжка за дзень ўлегцы можа прайсці да 200 км. З грузам да 500 кг запрэжка з дзесяці сабак можа штодня праходзіць да 80 км некалькі дзён запар.

Алені не могуць скласці ім канкурэнцыю ў месцах, дзе не расце ягель (асноўны іх корм), і ў прыбярэжнай зоне - на іх па лёдзе перасоўвацца вельмі цяжка.

Для кіравання запрэжкай аленяў каюры выкарыстоўвалі остол - спецыяльны шост для кіравання нарту. З яго дапамогай можна затармазіць сані, павярнуць іх, падагнаць старчма адсталая ці гультаяватае жывёла. На стаянках остол ўтыкалі паміж перакладзінамі нарт, выкарыстоўваючы яго ў якасці ручнога тормазу.

Да сабак таксама ўжываўся шост для кіравання нарту, але трохі ўдасканаленай канструкцыі. На яго верхняй часткі мацавалася некалькі металічных кольцаў. Пазвоньваючы імі, каюр даваў кірунак руху запрэжцы, паварочваючы яе ў патрэбны бок.

гонкі

Цяжкія ўмовы выжывання ва ўмовах крайняй поўначы і цяжкая праца патрабавалі станоўчых эмоцый. Менавіта гонкі на сабачых запрэжках сталі выдатным спосабам адцягнуцца ад штодзённых клопатаў і паглядзець, чые сабакі мацней і мацнейшая.

Гісторыя гонак на сабаках налічвае не адну сотню гадоў, але вядомы яны былі толькі жыхарам Канады, ЗША і Расіі. Масавасць і распаўсюджанасць сярод усяго насельніцтва Зямлі ім падарыла залатая ліхаманка. У вельмі цяжкіх умовах здабычы золата надзейнай цяглавай сілай былі толькі сабакі. Ад іх выносьлівасьці, здольнасці цягнуць цяжкі груз на вялікія адлегласці залежала жыццё велізарнай колькасці людзей.

Моцная сабачая запрэжка шанавалася на вагу золата і была гонарам свайго гаспадара. Далёка не ўсе гэтыя жывёлы здольныя быць ездавымі. Лепшымі пародамі для гонак лічацца сібірскі хаскі, Самаеды, эскімоскія лайка, аляскінскі маламут, грэнландскую, Чукоцкім ездавых сабак і іх мешанкі.

Нарты для сабак

Не менш важным элементам такіх спаборніцтваў з'яўляюцца спецыяльныя гоначныя сані. Нарты для сабак можна набыць у спецыялізаваных крамах разам з усёй амуніцыяй для жывёл. Яны розныя па канструкцыі, матэрыялу вырабу, вазе, памерах. Але для ўсіх мадэляў і відаў гоначных нарт існуюць абавязковыя элементы:

• палазы - ідуць паралельна зямлі пад невялікім вуглом, што надае ім устойлівасць;
• дуга або баран - за яго трымаецца паганяты падчас язды;
• ножкі-Капыль - злучаюцца ашэсткамі;
• насціл для грузу або пасажыра.

Сапраўдны каюр (паганяты сабак) робіць нарты сваімі рукамі. Памер і канструкцыя залежаць ад прызначэння і віду зімовых гонак:

• спрынт-клас, хуткасныя гонкі на кароткую дыстанцыю;
• сярэднія дыстанцыі - да 500 км;
• на доўгія дыстанцыі - звыш 500 км;
• многоэтапной гонка - можа складацца з некалькі відаў дыстанцый;
• грузавыя - спаборніцтвы па перавозцы багажу;
• з арыентацыяй на мясцовасці - трасу з кантрольнымі пунктамі праходзіць каманда з двух чалавек.

Нарты ездавыя могуць быць прызначаныя для доўгіх або кароткіх дыстанцый, для адной сабакі або запрэжка да 16 галоў.

Спосабы запрэжка сабак

Вядомыя два выгляду запрэжка сабак: веерны і цуговой. Больш старажытнай і зручнай лічыцца цуговая запрэжка. Да доўгім цэнтральным рамяню-пацягвай прыфастрыгоўваюцца сабакі. Ёсць два спосабу: прывязваюць сабак парамі ці напераменку «елачкай». Пры такім спосабе жывёл чапляюць на кароткіх раменьчыках на аднолькавай адлегласці адзін ад аднаго, па чарзе справа і злева.

Пры цуговой запрэжка важакі ставяцца наперадзе. Як правіла, гэта моцныя сабакі, здольныя прабіваць дарогу ў глыбокім снезе. Зручнасць такой запрэжка ў тым, што можна хутка замяніць якая стамілася пярэднюю пару і працягнуць рух, не губляючы хуткасці. На гонках сабак запрагаюць цугам.

Веерны варыянт запрэжка мяркуе размяшчэнне жывёл па дузе адносна нарт. Тут таксама ёсць свае нюансы, веер бывае:

• поўным - сабакі размяшчаюцца на адной лініі;
• па слаба выгінастай дузе;
• уступам - сабакі запрагаць ў выглядзе кліну.

Пры розных варыянтах веернай запрэжка месцазнаходжанне важакоў можа быць у цэнтры або па баках. Запрагаюць няцотная колькасць сабак. Для гонак такі спосаб не выкарыстоўваюць.

сучасныя нарты

Прагрэс даўно ступіў наперад, але на снежнай раўніне па-ранейшаму актуальным транспартам застаюцца нарты. Сабак замянілі снегоходах. Ўдасканалілі самі нарты. Гэта спецыялізаваныя мадэлі прычапных прылад, прызначаныя для розных мэтаў. Для іх вытворчасці выкарыстоўваюць самыя сучасныя матэрыялы і перадавыя тэхналогіі.

Снегоходы трывала ўвайшлі ў жыццё сённяшніх паляўнічых, рыбаловаў, турыстаў, удзельнікаў розных экспедыцый, аматараў актыўнага адпачынку і звычайных жыхароў паўночных шырот. Паўнавартасны адпачынак ці праца патрабуюць нейкага рыштунку. Для яго транспарціроўкі ровар вынаходзіць не сталі, а ўдасканалілі старажытнае сродак перамяшчэння - нарты.

віды нарт

У залежнасці ад прызначэння нарты - гэта і грузавая пляцоўка, і сродак для перавозкі пасажыраў. Ёсць варыянты закрытага і адкрытага тыпу. На іх можна транспартаваць сотні кілаграмаў грузу і з камфортам перавозіць пасажыраў. Па канструктыўных асаблівасцях вельмі ўмоўна нарты можна падзяліць на чатыры групы.

валакушы

Валакушы - самая простая і даступная па кошце мадэль. Выглядае як глыбокае карыта з прычапным дышлем для снегохода. Акрамя нізкай кошту, у валакушу ёсць наступныя плюсы:

- вельмі простая канструкцыя;

- маленькі вага;

- яны практычна не обмерзают ў шуге;

- на іх зручна ўкладваць багаж;

- маюць нізкі цэнтр цяжару, што прадухіляе перагортванне;

- плывуць па вадзе.

Ёсць і істотныя недахопы, самы галоўны з якіх - абсалютная адсутнасць камфортных умоў для перавозкі пасажыраў. Яны ўсёй сваёй плошчай кантактуюць з паверхняй зямлі, таму падвеска-амартызатар тут адсутнічае. Любая няроўнасць, камень, бервяно або пень адчувальна ўдараць па валакушы, пластык можа не вытрымаць такіх нагрузак і раскалоцца. З-за гэтага іх пераважна выкарыстоўваць па снезе.

Яшчэ адна частая паломка - разбурэнне дышаль пры моцным удары, напрыклад аб дрэва. Невялікую грузападымальнасць, намаканне грузу пры транспарціроўцы па вадзе або па шуге, няўстойлівасць на схілах таксама можна запісаць у адмоўныя характарыстыкі валакушы.

грузавыя нарты

Грузавыя сані, у адрозненне ад валакушу, для слізгацення па паверхні забяспечаныя лыжамі. Нярэдка мадэлі абсталяваны амартызатарамі. перавагі:

- вялікая грузападымальнасць;

- шырока пастаўленыя лыжы забяспечваюць ўстойлівасць, а наяўнасць канькоў не дазваляе ім пераварочвацца на схілах;

- больш камфортная, у параўнанні з валакушу, перавозка пасажыраў;

- вада, нават калі трапляе на сані, не запасіцца на іх;

- сані-боксы забяспечваюць поўную захаванасць грузу і няцяжкую кладку багажу.

Разам з тым ёсць і свае праблемныя моманты, перш за ўсё, гэта вялікі вага саміх саней. Пры транспартоўцы буйных або даўгамернымі грузаў варта старанна укладваць багаж з улікам аптымальнага балансу нагрузкі на ўсю даўжыню саней. Металічныя дэталі обмерзают, чым дастаўляюць дадатковыя клопаты сваім уладальнікам

пасажырскія нарты

Пасажырскія нарты для снегохода могуць быць закрытага або адкрытага тыпу, умяшчальнасцю ад 2 да 8 чалавек. Ёсць невялікія, у выглядзе пластыкавай капсулы з багажным аддзяленнем, разлічаныя на 1-2 пасажыраў.

Магчымы варыянт павышанага класа камфортнасці. У іх свабодна размяшчаецца чатыры дарослых чалавека, зручна ўладкавацца на мяккіх канапах. Узровень камфортнасці і аснашчанасці залежыць ад маркі вытворцы і класа саней. Ёсць і адкрытыя нарты для перавозкі рыбакоў, паляўнічых або турыстаў.

самаробныя

Нарты сваімі рукамі робіць велізарную колькасць людзей. Па-першае, гэта танней. Па-другое, можна зрабіць вузкаспецыялізаваныя нарты для канкрэтнай задачы. Толькі ад вопыту і ўменні майстры залежыць, наколькі падыдуць вырабленыя ім сані для перавозкі цяжкага багажу або камфортнага падарожжа людзей. Ну і самае галоўнае, самаробныя нарты - гэта магчымасць ўвасобіць у жыццё цікавыя распрацоўкі і ўласныя вынаходкі.

Пры выбары нарт для снегохода варта ўлічваць не толькі мэта іх выкарыстання, але і ўмовы, у якіх сані прыйдзецца эксплуатаваць. У кожнай канструкцыі ёсць свае плюсы і мінусы. Універсальнага варыянту на ўсе выпадкі жыцця няма.

На заснежаных плошчах дарэчныя пластыкавыя мадэлі. Нізкая тэмпература патрабуе пластыка высокай якасці. Камяністыя ўчасткі мяркуюць выкарыстанне металічных палазоў, транспарціроўка людзей - наяўнасць амартызатараў, на кароткіх волокушах зручна перавозіць невялікі груз, для цяжкага і габарытнага багажу - выкарыстоўваць грузавыя сані.