Поўны агляд новага «Фольксваген Тигуан»: тэхнічныя характарыстыкі, дызайн і выдатак паліва

Кампактны, надзейны і манеўраны кросовер «Фольксваген Тигуан» вырабляецца нямецкім аўтапрамам адносна нядаўна (з 2007 года). Варта адзначыць, што гэтая мадэль стала самай паспяховай ледзь не за ўсю гісторыю існавання канцэрна. У пацверджанне гэтаму можна сказаць, што навінка за 5 гадоў вытворчасці на канвееры, не адыходзіла першыя месцы ў рэйтынгах продажаў. Але нават самыя ўдалыя мадэлі рана ці позна маюць патрэбу ў рэстайлінгу. Таму ў 2012-м годзе кампанія прэзентавала новае пакаленне абноўленага «Фольксваген Тигуан». Тэхнічныя характарыстыкі і дызайн гэтага аўтамабіля трохі змяніліся, а значыць, у нас ёсць пра што пагаварыць. Такім чынам, у рамках нашага агляду мы разгледзім усе асаблівасці новага пакалення легендарных нямецкіх кроссоверов.

дызайн

Вонкава новы «Тигуан" не моцна адрозніваецца ад свайго папярэдніка, у дызайне навінкі прасочваюцца толькі дзве асноўныя тэндэнцыі - зрабіць машыну больш практычнай (асабліва у пазадарожным выкананні), і ў той жа час падкрэсліць адзіны карпаратыўны стыль кампаніі. Дарэчы, «Фольксваген Тигуан» на дадзены момант выпускаецца ў некалькіх мадыфікацыях кузава, кожная з якіх добрая па-свойму. Так, напрыклад, версія Track & Field мае масіўныя парогі і бампера, якія сведчаць аб прыналежнасці аўтамабіля да пазадарожнаму класу. Ну а версія Sport & Style, наадварот, здабыла спартыўныя рысы, дзякуючы чаму машына больш нагадвае «легкавік». У астатніх жа дэталях рестайлінговую джып мае шмат агульнага са сваім старэйшым субратам пад назвай «Фольксваген Туарэг" (з прычыны чаго іх часам блытаюць некаторыя аўтааматары).

унутраная частка

Нягледзячы на тое, што навінка прадстаўлена ў чатырох варыяцыях афармлення інтэр'ера (а гэта нямала), салон абноўленага пазадарожніка па-ранейшаму адрозніваецца мінімалізмам і прастатой. Але ўсё ж варта адзначыць і станоўчыя моманты, якіх, дарэчы, больш чым дастаткова. Па-першае, разгляданая мадэль абсталявана новым мультыфункцыянальная рулявым колам, па-другое, прыборная дошка цяпер мае не такую атрутна-зялёную падсветку, ну а па-трэцяе, асаблівае месца ў інтэр'еры займаюць сядзенні, якія здабылі больш эрганамічную форму і вельмі шмат рэгуляванняў.

«Фольксваген Тигуан»: тэхнічныя характарыстыкі

Варта адзначыць, што пакупніком нямецкі вытворца падрыхтаваў прыемны сюрпрыз, які заключаецца ў вялікай разнастайнасці рухавікоў. Іх цяпер аж 6 (чатыры бензінавых і 2 дызельных). Што тычыцца першага віду матораў, тут пакупнік можа выбраць агрэгаты магутнасцю ад 122 да 210 конскіх сіл і рабочым аб'ёмам ад 1.4 да 2.0 літраў. Дызельныя версіі маюць магутнасць ад 110 да 170 л. с., а іх працоўны аб'ём роўны роўна двум літрам. Дарэчы, інжынеры распрацоўвалі ўсе рухавіка нанова. Таксама з нуля распрацавана новая трансмісія для «Фольксваген Тигуан», характарыстыкі якой прадугледжваюць аўтаматычнае пераключэнне сямі перадач.

«Фольксваген Тигуан»: тэхнічныя характарыстыкі расходу паліва

Марнуе навінка прыкладна 10-11 літраў на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле. Для такіх аб'ёмных і магутных матораў гэта цалкам нармальны паказчык, хоць эканомія тут не перашкодзіла б.

Зрэшты, можна асоба не распаўсюджвацца аб вартасцях такой машыны, як «Фольксваген Тигуан»: тэхнічныя характарыстыкі «немца» кажуць самі за сябе!