Што новага ў рестайлінговую джыпе «Санг Йонг Кайрон»?

На працягу апошніх дзесяці гадоў аўтамабільная марка «Санг Йонг» выклікае ў аўтааматараў і экспертаў вялікія спрэчкі, якія датычацца ў асноўным незвычайнага вонкавага аблічча машыны. Так здарылася і з такім папулярным у Расіі пазадарожнікам, як «Санг Йонг Кайрон». Варта адзначыць, што апошняе пакаленне легендарнага джыпа карыстаецца вялікай папулярнасцю не толькі на тэрыторыі краін СНД, але і ў многіх краінах Еўрасаюза. Такім чынам, давайце разгледзім усе асаблівасці неардынарнага аўтамабіля «Санг Йонг Кайрон».

Водгукі ўладальнікаў аб вонкавым абліччы

Звонку дадзены аўтамабіль такі ж нязвыклы, як і яго назва. Пярэдняя частка навінкі адразу кідаецца ў вочы драпежнымі лініямі і дзіўнай формай бампера. Варта таксама адзначыць, што ў дызайне новага пакалення пазадарожніка прасочваюцца нейкія дэталі іншых аўто, але, на шчасце, яны практычна не прыкметныя чалавечаму воку. Унікальнасць машыны прасочваецца ў раскосых фарах галаўнога святла, храмаванай рашотцы радыятара з выразна бачнай на капоце эмблемай кампаніі-вытворцы. Поўная адсутнасць металу над ветравым шклом - гэта таксама адметная рыса навінкі, якая не прасочваецца ні ў адным сучасным красовер.

У профіль пазадарожнік дэманструе незвычайныя спартыўныя лініі, якія плаўна пераходзяць ўніз да «Курносаў» носе «Санг Йонг Кайрон». Ззаду прасочваюцца шырока расстаўленыя светлавыя блокі фар, над якімі красуецца від на пасажырскі салон. Самі ліхтары, зрэшты, як і ўсе астатнія дэталі ў кузаве, маюць незвычайную, можна сказаць, незямнога форму. Але ўсё ж у такіх дзіўных формах ёсць і адзін істотны плюс - пазадарожнік дакладна не згубіцца ў натоўпе шэрай масы машын.

салон

Унутраная частка новага «Санг Йонг Кайрон», шчыра кажучы, выглядае па-спартанску. Але пры гэтым дызайн інтэр'еру зусім не выклікае негатыўных эмоцый. У салоне машыны ёсць вельмі шмат розных прымочак, якія павышаюць камфорт кіроўцы. Галоўная асаблівасць камфорту заключаецца ў пярэднім шэрагу сядзенняў, якія акрамя зручнай паяснічнай падтрымкі маюць масу разнастайных рэгуляванняў. Пярэдняя тарпеда аўтамабіля выканана таксама ў незвычайным стылі, адметная рыса якога заключаецца ў яе суцэльнай канструкцыі. Дзякуючы гэтаму інжынеры дамагліся максімальнага зніжэння шумлівыя аўтамабіля падчас язды. У цэлым інтэр'ер навінкі даволі аб'ёмны і здольны з лёгкасцю змяшчаць да 5-і чалавек.

Тэхнічныя характарыстыкі

Для расейскага рынку новае пакаленне кроссоверов будзе пастаўляцца ў некалькіх камплектацыях рухавікоў: «Санг Йонг Кайрон» дызель і бензін. Першы агрэгат мае магутнасць у 141 конскую сілу і працоўны аб'ём у 2.0 літра. Другі варыянт развівае магутнасць ужо ў 150 конскіх сіл, а яго працоўны аб'ём роўны 2.3 літра. Абодва матора могуць ўкамплектоўвацца двума на выбар трансмісіямі: шасціступеньчатай каробкай "аўтамат" ці пяціступеністай "механікай".

цана

Кошт на новы «Санг Йонг Кайрон» 2013 мадэльнага шэрагу вар'іруецца ў межах ад 850 да 930 тысяч рублёў.