Святлафор: колеру па парадку, апісанне і значэнне

Сёння кожны чалавек разумее, што такое святлафор. Колеру: чырвоны, жоўты і зялёны - знаёмыя нават дзіцяці.

Аднак быў час, калі гэтых аптычных прыладаў не было, і перайсці вуліцу было не вельмі проста. Асабліва ў вялікіх гарадах мінакам даводзілася доўгі час прапускаць бясконцыя конныя калёсы.

На скрыжаваных вуліцах ўзнікала блытаніна і бясконцыя спрэчкі.

Невялікі экскурс у гісторыю

Першапачаткова святлафор прыдумалі ангельцы. Быў ён пастаўлены ў Лондане ў канцы 68 года 19-га стагоддзя. Кіраваў ім чалавек. Механізм меў дзве стрэлкі. Калі яны былі ў гарызантальным становішчы, рух было забаронена, а калі апушчаны - праезд разрешался. Ноччу ўключалі газавую гарэлку, з дапамогай якой падавалі чырвоны і зялёны сігнал. Гэта аказалася небяспечна. Газ выбухнуў, параніў паліцэйскага, святлафор прыбралі.

Толькі ў пачатку дваццатага стагоддзя ў Амерыцы быў запатэнтаваны аўтаматычны святлафор. Колеру ў ім не выкарыстоўваліся, замянялі іх надпісы.

А вось першы святлафор, які падобны на сучасны, быў распрацаваны ў 1914 годзе ў той жа Амерыцы. У Кліўлендзе быў усталяваны першы свеціцца святлафор, колеру было толькі два: чырвоны і зялёны. А ў 1920 годзе да гэтых двух колерах дадалі яшчэ і трэці - жоўты.

У Савецкім Саюзе першы святлафор быў усталяваны ў Ленінградзе ў 1930 годзе, а крыху пазней - у Маскве, аднак размешчанасць кветак была адваротная. Уверсе быў зялёны, а ўнізе - чырвоны. Толькі ў 1959 годзе ў нашай краіне святлафоры сталі выглядаць як ва ўсім свеце. Так яны выглядаюць па гэты дзень.

Сёння ў любым горадзе святлафоры - гэта звычайная з'ява, без якога рух не ўяўляецца магчымым.

Прынцыпы працы сучасных святлафораў

Святлафор прызначаны для рэгулявання руху транспартных сродкаў і ўяўляе сабой святлотэхнічнай прыбор, усталяваны ў пэўным месцы з паслядоўным пераключэннем светлавых сігналаў пэўных кветак.

Кіруе святлафорам спецыяльна распрацаваная аўтаматызаваная праграма. У гарадах гэтыя праграмы з'яўляюцца глабальнымі. Яны старанна распрацаваны. Кіруюць такія праграмы адразу некалькімі святлафорамі, прычым для аптымізацыі руху ПА распрацоўваецца для кожнага часу сутак асобна.

Дзе звычайна ставяць святлафоры

Ва ўсіх густанаселеных гарадах на сённяшні дзень рэгуліроўшчыкам руху з'яўляецца святлафор. Колеру па парадку перамыкаюцца і тым самым рэгулююць рух.

Абавязкова іх усталёўваюць на скрыжаваннях раўназначных дарог, у пешаходных пераходаў з вялікай колькасцю людзей, каля навучальных устаноў і ў іншых месцах, у якіх неабходна дадатковае рэгуляванне.

У вялікіх мегаполісах святлафоры усталёўваюць практычна на любой магістралі на прыпынках аўтобусаў і трамваяў, у станцый метро.

Чырвоны колер святлафора

Усім вядома, што чырвоны - гэта колер агрэсіўны, ўзбуджальны, якія крычаць. Азначае ён небяспека. У святлафоры чырвоны колер з'яўляецца забараняюць. Яшчэ ў дзіцячым садзе дзяцей вучаць: «Чырвоны колер - руху няма».

Удзельнікам дарожнага руху чырвоны сігнал святлафора кажа пра тое, што рух за лінію ступня забаронена. Усе без выключэння аўтамабілі павінны беспярэчна прытрымлівацца гэтага правіла. За праезд скрыжавання на забараняльны сігнал святлафора правілы дарожнага руху прадугледжваюць штрафныя санкцыі. Гэтыя штрафы даволі вялікія і заслужаныя, бо праезд на чырвоны колер можа быць вельмі небяспечным. Менавіта з-за несвядомых кіроўцаў на святлафорах і скрыжаваннях часам узнікаюць самыя страшныя аварыі.

Чырвоны колер вельмі добра бачны ў любое надвор'е: калі ярка свеціць сонейка, ідзе дождж, ці варта туман. З фізічнай пункту гледжання чырвоны колер мае максімальную даўжыню хвалі. Напэўна, таму яго і выбралі ў якасці забароненага. Ва ўсім свеце значэнне чырвонага колеру аднолькава.

Зялёны колер святлафора

Іншым сігналам на святлафоры з'яўляецца зялёны. Гэта колер спакою, прымірэння. Ён аказвае расслабляльнае дзеянне на чалавечы мозг. Зялёны сігнал святлафора дазваляе рух. Відаць яго досыць далёка, любы кіроўца задоўга да праезду святлафора бачыць гэты колер і спакойна, не тармозячы, пераадольвае скрыжаванне.

Аднак, як той казаў, існуе сакрэтнае правіла, паводле якога пры праездзе небяспечнага скрыжавання прытармажваць ўсё-ткі варта, нават калі сігнал святлафора паказвае зялёны. Гэта дзеянне часта дапамагае пазбегнуць сур'ёзных аварый.

Жоўты - звярні ўвагу

Жоўты колер святлафора з'яўляецца прамежкавым. Ён нясе ў сабе папераджальную функцыю і заклікае ўдзельнікаў руху звярнуць увагу. Кажуць, што жоўты колер сімвалізуе розум, інтуіцыю і кемлівасць. Запальваецца ён звычайна пасля чырвонага, заклікаючы кіроўцаў падрыхтавацца да руху. Як паказвае практыка, жоўты сігнал святлафора многія вадзіцелі ўспрымаюць як дазваляльны і пачынаюць рух. Гэта няправільна, хоць і не караецца штрафнымі санкцыямі. Калі загараецца жоўты колер, трэба выціснуць счапленне, падрыхтавацца, а вось для пачатку руху лепш дачакацца зялёнага, тым больш што чакаць-то ўсяго пару секунд.

У адваротным парадку: зялёны, жоўты, чырвоны - святлафор не працуе. У сучасных прыладах пасля зялёнага адразу загараецца чырвоны колер, пры гэтым на апошніх хвілінах зялёны пачынае міргаць.

Таксама часам можна ўбачыць бесперапынна перарывісты жоўты сігнал святлафора. Гэта сведчыць аб тым, што святлафор адключаны або паламаны. Часцей за ўсё міргаюць жоўтым колерам святлафоры ў начны час.

пешаходны святлафор

Для рэгулявання руху пешаходаў таксама існуе святлафор. Якія колеру ў ім выкарыстоўваюцца? Чырвоны і зялёны - адназначна, а вось жоўты адсутнічае за непатрэбнасцю. Асаблівай падрыхтоўкі для пераходу дарогі чалавеку не патрабуецца.

Намаляваныя звычайна на пешаходных святлафорах ідучыя чалавечкі. Для зручнасці пешаходаў у апошні час выкарыстоўваецца лічыльнік часу. Спецыяльны секундамер адлічвае, колькі секунд засталося да ўключэння супрацьлеглага сігналу.

Як і ў звычайных святлафорах, чырвоны колер забараняе рух, а зялёны кажа пра тое, што праход адкрыты.

Праязджаючы скрыжаванне, кіроўцы павінны ведаць, што пешаходы карыстаюцца перавагай. Так, напрыклад, на скрыжаванні аўтамабіль паварочвае направа на зялёны сігнал святлафора, пры гэтым пешаход, які пераходзіў перпендыкулярную дарогу, таксама гарыць зялёны колер. У такім выпадку аўтамабіліст абавязаны прапусціць усіх пешаходаў і толькі потым працягнуць рух.

Што такое «зялёная хваля»

У вялікіх мегаполісах рух па аўтамагістралях суправаджаецца вялікай колькасцю святлафораў, якія рэгулююць рух. Святлафор, колеры якога ўсім вядомыя, перамыкае іх з пэўнай перыядычнасцю. Гэтая перыядычнасць рэгулюецца аўтаматычна і забяспечвае бяспеку руху транспартных сродкаў.

«Зялёная хваля» прывязаная да хуткасці руху аўтамабіля. Мяркуецца, што, рухаючыся з пэўнай сярэдняй хуткасцю, кіроўца, патрапіўшы на зялёны сігнал святлафора, па ўсёй даўжыні магістралі будзе таксама трапляць на зялёны колер. Тры колеру святлафора перамыкаюцца з пэўнай перыядычнасцю, а паміж шэрагам святлафораў існуе ўзгодненасць. На ўсіх скрыжаваннях трасы, узгодненых па гэтым прынцыпе, існуе аднолькавая цыклічнасць.

«Зялёная хваля» была распрацавана для зручнасці праезду скрыжаванняў, тэхнічна ажыццявіць гэта не ўяўляе асаблівай цяжкасці. Як правіла, на такіх магістралях дадаткова ўсталёўваюцца знакі з рэкамендуемай хуткасцю, якая забяспечыць безупынны праезд скрыжаванняў.

Памочнікам кіроўцы і пешахода з'яўляецца трехглазый святлафор. Колеру па парадку перамыкаюцца і рэгулююць ход, забяспечваючы бяспеку ўсіх удзельнікаў дарожнага руху. Выконваючы правілы праезду перакрыжаванняў добрасумленна, можна пазбегнуць сур'ёзных аварый і непрыемных сітуацый на дарогах.