Якія самыя маленькія самалёты ў свеце?

Першыя мініяцюрныя самалёты з'явіліся задоўга да пачатку Другой сусветнай вайны. Патрэбныя яны былі ў асноўным для выканання выведкі. Самыя маленькія самалёты ў свеце ж сталі актыўна стварацца пасля 1945 года. Розныя біплан, Джэці і моноплан, разлічаныя на аднаго чалавека, атрымалі проста велізарны попыт. Давайце разгледзім гэтую тэму больш падрабязна і азнаёмімся з самымі папулярнымі мадэлямі.

Агляд Х-12Н

Дадзены самалёт быў распрацаваны жыхаром Расіі. Хто б мог падумаць, але маса яго - усяго 80 кілаграмаў. У складзеным выглядзе яго можна змясціць у чамадан, а сабраць прыладу ў працоўны стан можна за паўгадзіны. Крэйсерская хуткасць - прыкладна 105 кіламетраў у гадзіну, максімальная - 125. Гэта пры размаху крыла 6,3 метра і даўжыні 3,6. Можа ўжывацца практычна ў любой мясцовасці, так як для ўзлёту дастаткова 30-ці метраў. Максімальная грузападымальнасць - парадку 150 кілаграмаў, з улікам бака з гаручым. Таму пілот павінен мець невялікі вагу.

Самыя маленькія самалёты ў свеце, такія як Х-12Н, добрыя тым, што для кіравання імі не патрабуецца праходзіць навучанне ў лётным вучылішчы ці рэгістраваць прылада. На дадзены момант праходзіць стадыя лётных выпрабаванняў, калі яна завершыцца паспяхова, то можна разлічваць на масавую вытворчасць.

Гісторыя Wee Bee

У Каліфорніі працавалі тры амбіцыйных авіяканструктара, якія нягледзячы ні на што хацелі здзівіць сваім вынаходствам ўвесь свет. У канцы 40-х гадоў быў створаны легендарны Wee Bee (малюсенькая пчолка). Назва цалкам апраўданае, бо габарыты тут сапраўды малюсенькія. Шырыня - 5,5, а даўжыня - 4,25 метра. Можна смела казаць пра тое, што самыя маленькія самалёты ў свеце, якія ўжо існавалі, значна адрозніваліся ад "Маленькай Пчолкі". Справа ўся ў кіраванні, якое ажыццяўлялася ў становішчы лежачы на даху самалёта. Гэта было вельмі нязручна, але цалкам здзяйсняльна.

Аптымальная хуткасць складала 121 кіламетр у гадзіну, а максімальная - парадку 132-х. Пералёты ажыццяўляліся на невялікую дыстанцыю, да 80 кіламетраў, а падымацца Wee Bee мог да 3-х кіламетраў у вышыню. Максімальная грузападымальнасць - 186 кілаграмаў, гэта разам з вагой самага самалёта, які складаў 95 кг. На дадзены момант "Маленькая Пчолка" знаходзіцца ў музеі Сан-Дыега, але так як самалёт пацярпеў у выніку пажару, там захоўваецца яго дакладная копія.

Самы маленькі рэактыўны самалёт у свеце

Цяпер гаворка пойдзе пра BD-5J, які быў распрацаваны ў 1971 годзе амерыканскім авіяканструктары Джымам Бядзе. Планавалася выкарыстоўваць самалёт выключна для прыватных палётаў або ў якасці спартовага паветранага судна. Сілавая ўстаноўка магутнасцю ўсяго ў 65 конскіх сіл дазваляла разганяць гэтага драбок да хуткасці ў 350 кіламетраў у гадзіну. Дзякуючы гэтаму ў 1972 годзе ён быў запісаны ў Кнігу рэкордаў Гінеса, як самы лёгкі рэактыўны самалёт у свеце.

За ўвесь час вытворчасці кампанія выпусціла парадку 5 000 камплектаў для самастойнай зборкі і каля 500 гатовых мадэляў. Попыт быў не толькі ў ЗША, але і краінах Еўропы. Пусты самалёт важыў усяго 210 кілаграмаў, а максімальная маса складала каля 390 кг, у залежнасці ад мадыфікацыі. Лётнае сродак BD-5J магло падымацца на вышыню да 8 кіламетраў, а далёкасць складала каля 1 330 км. Гэта не толькі самыя маленькія пілатуемыя самалёты ў свеце, але і адны з найбольш папулярных ва ўсім свеце.

Bumble Bee і Bumble Bee 2

Гісторыя стварэння гэтага самалёта пачалася ў далёкім 1979 годзе. Менавіта тады Роберт Стар вырашыў паўтарыць поспех Рэя Ститса і нават перасягнуць яго. Над "Бамбл Бі" ён працаваў на працягу 5-ці гадоў, пачынаючы з 1979 года і заканчваючы 1984-м. У выніку атрымаўся вельмі цяжкі біплан, вагой у 248 кілаграмаў і максімальнай нагрузкай у 328 кг. Але агульная даўжыня - усяго 2,9 метра пры размаху крылаў 2 метры прынеслі Роберту тое, чаго ён так жадаў. Ягоныя стварэньні атрымала званне - самы маленькі самалёт у свеце. Фота дадзенага агрэгата вы можаце ўбачыць у дадзеным артыкуле. Хуткасць палёту дасягала парадку 290 кіламетраў у гадзіну.

Але на дасягнутым Роберт не спыніўся і захацеў перасягнуць самога сябе. Для гэтага ён стварыў "Бамбл Бі 2". Вага быў зніжаны да 170 кілаграмаў, а даўжыня складала ўсяго 2,7 метра. Паменшыўся і размах крылаў. Калі ў першай мадыфікацыі ён быў 2 метры, то ў другой стаў 1,7. Самалёт развіваў хуткасць 305 кіламетраў у гадзіну. На першых выпрабаваннях 8 мая 1988 гады "Бамбл Бі 2" пацярпеў крушэнне на вышыні 120 метраў. Прычына - адмова рухавіка. Кіраваў біпланам сам Роберт і пры падзенні сур'ёзна пацярпеў.

Топ самых маленькіх самалётаў у свеце

Colomban Cri-cri, распрацаваны французскім канструктарам Мішэлем Коломбаном ў 1973 годзе, быў даўжынёй 3,9 метра пры размаху крылаў 4,9 метра. У кнігу рэкордаў Гінеса трапіў як самы маленькі самалёт з двума рухавікамі. Яго вага быў усяго 79 кілаграмаў. Сярэдняя лётная хуткасць - 185 км / г, максімальная - 225 км / г. Лётаць на самалёце можна на працягу 2-2,5 гадзін, максімальная далёкасць парадку 460 кіламетраў.

Унікальныя тэхнічныя характарыстыкі зрабілі Colomban Cri-cri вельмі папулярным і запатрабаваным. На сённяшні дзень у Францыі каля 110 працоўных асобнікаў, каля 20 у ЗША і яшчэ 30 у Германіі, Канадзе і Вялікабрытаніі. У 2010 годзе біплан быў удасканалены і атрымаў яшчэ 2 электрарухавіка. Дзякуючы гэтаму ён паўторна трапіў у Кнігу рэкордаў Гінеса, як самы маленькі самалёт з 4-ма маторамі.

"Нана" і "Джуніара"

Гідрасамалёта, які працуе на электрычным рухавіку "Нана", быў распрацаваны ў Фінляндыі ў канцы 2011 года. Размах крылаў - 4,8, а даўжыня - 3,8 метра, і ўсё гэта пры масе усяго 70 кілаграмаў. Істотна знізіць вага ўдалося дзякуючы прымяненню ў канструкцыі вугляроднага валакна. "Нана" разлічаны выключна на ўзлёт і пасадку ў вадзе, таму шасі адсутнічае. Планавалася стварыць 2 мадыфікацыі "Нана" з электрычным і бензінавым рухавіком. Але ад другога вырашылі адмовіцца на карысць экалагічнасці і выгоды эксплуатацыі электраматора. У цяперашні час выпушчаны толькі адзін асобнік. З запускам масавага вытворчасці "Нана" будзе даступны пакупнікам па 35 000 еўра.

"Джуніара" жа дзецішча Рэя і Марціна - амерыканскіх канструктараў. Асноўная мэта заключалася ў тым, каб за кошт мініяцюрных памераў трапіць у Кнігу рэкордаў Гінеса. Даўжыня біплана была 3,4 метра. Дзіўна, што пры такіх прапорцыях размах крылаў - усяго 2,8. Крэйсерская хуткасць - 240 км / гадзіну. Гэта самы маленькі пасажырскі самалёт у свеце, за што і трапіў у Кнігу рэкордаў Гінеса.

Падвядзем вынікі

Мы разгледзелі самыя маленькія самалёты ў свеце. Штогод з'яўляюцца ўсе новыя мадэлі і мадыфікуюцца старыя. Па большай частцы канструктары імкнуцца пабіць існуючыя рэкорды з мэтай грашовай прыбытку. Але далёка не ўсе біплан і моноплан канструююцца па гэтай прычыне. Многія разлічаны на далейшую эксплуатацыю і распаўсюджванне. Узяць хоць бы распрацоўку фінаў. Кампанія не спрабавала зрабіць габарыты зусім малюсенькімі. Тут хутчэй пастаўлены акцэнт на бяспеку і камфорт. Менавіта таму падобныя рашэнні заўсёды будуць мець попыт. Акрамя таго, хто б не хацеў сабе купіць самалёт невялікіх памераў і здзяйсняць на ім пералёты. Зараз, праўда, гэта вельмі цяжка, але ў найбліжэйшай будучыні ўсё гэта стане больш чым магчымым.