Як даведацца, пазбаўлены Ці я вадзіцельскіх правоў? Як аспрэчыць пазбаўленне кіроўчых мае рацыю?

Многія вадзіцелі пытаюцца: «Як даведацца, пазбаўлены Ці я вадзіцельскіх правоў?» ДІБДР апублікавала спецыялізаванае растлумачэнне па канфіскацыі правоў аўтааматараў. Такім чынам, разбяром гэта пытанне дасканала. Напэўна, усім вядома, што перыяд пазбаўлення правоў пачынаецца тады, калі судовая пастанова набывае сілу. Да гэтага тэрміну кіроўца пазбаўленым правоў не лічыцца. Але ў ДІБДР часовае дазвол ён здаць абавязаны. Такая сутнасць найноўшых тлумачэнняў, якія расійскі дэпартамент МУС, які забяспечвае бяспеку дарожнага руху, перадаў у падраздзялення рэгіёнаў.

Які артыкул маецца на ўвазе?

Галоўным чынам гаворка пойдзе пра часткі 3 артыкула 12.8 Кодэкса аб адміністрацыйных правапарушэннях. У ёй гаворыцца пра адказнасць за кіраванне машынай кіроўцам у стане ап'янення, асабліва калі ў такога шафёра адсутнічаюць правы або жа ён іх пазбаўлены. Адказнасць за гэта істотная: да 15 сутак арышту. Неабходна адзначыць, што мелі месца такія выпадкі, калі кіроўца кіраваў машынай у нецвярозым стане і яго лавілі. Выяўлялася, што ў парушальніка ёсць у наяўнасці часовае дазвол, выдадзенае ўзамен правоў на перыяд класіфікаваннем па папярэднім правапарушэнні, але па папярэдняму справе тэрмін пазбаўлення ў сілу яшчэ не ўступіў. Інспектары, а таксама суддзі з іх падачы, імкнуліся засадзіць такога гаротніка за краты.

новыя тлумачэнні

Вядома ж, пазбаўленне правоў кіроўцы лічыцца складаным пытаннем. У новых растлумачэннях ДІБДР дакладна пазначана, што пры разглядзе сітуацый з такімі гора-кіроўцамі абавязкова трэба ўлічваць, ўступіла рашэнне па папярэдняму парушэння ў сілу ці не. І не гэтак важна, якое менавіта гэта было парушэнне. Магчыма, кіроўца выехаў на сустрэчную паласу, можа быць, перавысіў хуткасць або проста п'янстваваў за рулём. Але калі рашэнне не ўступіла ў сілу, то новае супрацьзаконнае дзеянне вызначаецца па частцы першай гэтага ж артыкула (12.8). А гэта значыць, што вырабляецца пазбаўленне вадзіцельскіх правоў на паўтара ці два гады. Пры гэтым перыяд канфіскацыі пачынаецца з дня завяршэння тэрміну страты па папярэднім пакараньню.

Рашэнне суда

Рашэнне суда першай інстанцыі набывае паўнамоцтвы толькі праз дзесяць дзён, якія падаюцца на абскарджанне. Але судовае рашэнне па абскарджанні атрымлівае сілу з моманту яго вынясення. Менавіта таму маюць месца некаторыя неспадзяванкі. Напрыклад, суд канфіскаваў у кіроўцы правы за п'янку. А той з гора напіўся і зноў сеў за руль. Вядома ж, мае рацыю ён пазбавіцца толькі па заканчэнні дзесяці дзён. І вось яго зноў лавілі п'яным за рулём! Але кіроўца яшчэ не лічыцца пазбаўленым вадзіцельскіх дакументаў. За гэта яму могуць павялічыць перыяд канфіскацыі, але браць пад арышт не маюць права.

А ў якіх яшчэ выпадках мае месца пазбаўленне кіроўчых мае рацыю? Калі кіроўца кіруе транспартным сродкам такога тыпу, на які ў яго ў правах адсутнічае допуск, пры гэтым ён яшчэ і п'яны. Тады яму (акрамя канфіскацыі правоў) пагражае яшчэ і штраф у памеры 2 500 рублёў на падставе часткі 1 артыкула 12.7 КоАП, але не арышт.

Тэрміны дзеяння часовых дазволаў

Як даведацца, пазбаўлены Ці я вадзіцельскіх правоў? Гэта адвечнае пытанне! Давайце спачатку разбяром тэрміны дзеяння часовых дазволаў і высвятлім, ці трэба іх здаваць. Гэтыя дакументы бываюць двух відаў. Першы выдаюць наўзамен таго, які забралі на час праверкі, другі - замест канфіскаванага на перыяд вытворчасці па справе. У першым прэцэдэнце супрацоўнікі ДІБДР, якія спынілі кіроўцу за парушэнне, якое прадугледжвае канфіскацыю, абавязаны канфіскаваць часовае дазвол. У другім яны не павінны гэтага рабіць.

І пасля таго як судовае рашэнне набудзе законную сілу, чалавеку неабходна самому здаць падобны дазвол. Інакш перыяд пазбаўлення будзе падлічвацца менавіта з моманту здачы часовай паперы. А калі чалавек её не верне і пасля таго як судовае рашэнне атрымае сілу? А калі гора-кіроўца трапіцца ў рукі той інспектар? У гэтым выпадку яму прыйдзецца адказваць за кіраванне аўто і пасля канфіскацыі правоў. А гэта азначае арышт на пятнаццаць сутак.

Але калі ў чалавека інспектар не адбіраў правы? А калі судовае рашэнне ў сілу ўступіла, а ДІБДР нават не спрабавала іх канфіскаваць на працягу года? У гэтай сітуацыі пастанову аб канфіскацыі правоў не падлягае выкананню, бо скончыўся тэрмін даўнасці.

У апошні час некаторыя парушальнікі спрабуюць хітрыць. Яны ўжо не пытаюцца ні ў каго пра тое, як даведацца, пазбаўлены Ці я правоў кіроўцы. Многія проста аддаюць перавагу змяніць прозвішча пасля пазбаўлення. Гэты нюанс дае магчымасць зноў прайсці падрыхтоўку і здаць на правы. Але новае тлумачэнне паказвае, што змена прозвішча не пазбаўляе ад адказнасці. І ранейшыя правы неабходна абавязкова здаць.

маленькая гісторыя

Бывае так, што кіроўца трапляе ў аварыю, у выніку якой хтосьці гіне. Вінаватага садзяць за краты. Правы яму не паказваюць, пра іх лёс яму нічога не распавядаюць. Ён не ведае, дзе яны знаходзяцца, і задаецца наступным пытаннем: «пазбаўленым Ці я вадзіцельскіх правоў?» У такіх выпадках звяртаюцца да адваката, які раскажа, як цікавяць дакументы можна забраць.

А спецыяліст у першую чаргу зверне ўвагу на той факт, што ў кіроўцы ўжо быў суд. І калі ў прысудзе аб пазбаўленні нічога не напісана, значыць, шафёр не страціў права кіравання аўто. А дзе правы знаходзяцца, трэба ўдакладніць. Для гэтага суд прапануе кіроўцу звярнуцца ў ДАІ або да следчага, які вёў справу.

Як аспрэчваць пазбаўленне правоў?

«Як даведацца, пазбаўлены Ці я вадзіцельскіх правоў? А калі мне скажуць, што пазбаўлены, як іх вярнуць? »- гэтыя пытанні хвалююць многіх няўдачлівых кіроўцаў. Многія суддзі кажуць, што абскардзіць вынесенае рашэнне бескарысна, пастанова адмяніць немагчыма. Сакратары і памочнікі суддзяў падтакваюць свайму начальству. Яны пытаюцца: «Навошта вам гэта? Усё роўна вас пазбавяць правоў! »Да юрыстам няма сэнсу звяртацца, бо канфіскацыю правоў аспрэчыць немагчыма, калі ёсць пратаколы.

Некаторыя ўладальнікі машын пасля прыняцця судом рашэння пазбавіць іх правоў на кіраванне аўто наймаюць кіроўцаў. Часам нават звяртаюцца ў тэрміновы выкуп машын і прадаюць транспартны сродак. Пасля гэтага многія больш не садзяцца за руль. Але калі разабрацца падрабязней, можна высветліць, што любое судовае рашэнне аспрэчваецца.

Ўсе запэўніванні суддзяў і сакратароў - немудрёная спроба пазбавіць сябе ад непажаданай працы. Напрыклад, у дачыненні да вас быў вынесены адпаведны прысуд. Вы ўжо разабраліся і назаўжды уразумелі, дзе даведацца, пазбаўлены Ці я правоў кіроўцы. З прысудам вы пагадзіліся, усе радыя і шчаслівыя ... Але вам нявесела. І вы вырашаеце яго абскарджваць. А бо сакратарам і суддзям давядзецца выканаць каласальная колькасць работы! Дарэчы, каб кваліфікацыйнай судзейскай калегіі прадставіць скаргу на супрацоўнікаў ДІБДР, вам прыйдзецца звярнуцца да юрыстаў.

Менавіта з гэтай прычыны служыцелям Феміды выгадна, каб рашэнні не абскарджваліся. Яны выдатна ведаюць, што большасць вадзіцеляў не маюць ўяўленні аб тым, як аспрэчваць пазбаўленне правоў, і выкарыстоўваюць гэтую непісьменнасць.

Многія вадзіцелі цікавяцца наступным: «Як даведацца, пазбаўлены Ці я правоў кіроўцы, онлайн? Як высветліць гэта? "Калі суда не было, то і правоў не пазбаўлялі. У Інтэрнэце онлайн гэтае пытанне высветліць нельга ніяк, бо гэта строга канфідэнцыйная інфармацыя.