Як паставіць машыну на ўлік

Каб рассякаць па расійскіх дарогах, недастаткова атрымаць правы і набыць аўтамабіль. Неабходна паставіць машыну на ўлік у ДАІ. Працэдура будзе трохі адрознівацца, у залежнасці ад таго, дзе быў набыты аўтамабіль: у салоне або з рук. З новай машынай прасцей, па-першае, у некаторых салонах афіцыйных дылераў інспектары ДАІ ставяць машыну на ўлік на месцы, а па-другое, новае аўто 100% пройдзе тэхагляд.

Такіх салонаў няшмат, але яны сустракаюцца, і ў любым выпадку варта пацікавіцца, перш чым купіць, не аказваюць яны такую паслугу. Калі не аказваюць, нічога страшнага - можна атрымаць нумары звычайным шляхам у аддзяленні ДЗІБДР.

Каб зэканоміць час, перад тым як паставіць машыну на ўлік, лепш загадзя падрыхтаваць усе неабходныя дакументы: свой уласны пашпарт, пашпарт тэхнічнага сродку, дагавор ОСАГО, аформлены на год, правы кіроўцы адпаведнай катэгорыі, кошт з аўтасалона для новага аўто і дагавор куплі-продажу для ўжыванага, транзітныя нумары, выдадзеныя пры папярэднім зняцці. Калі на ўлік аўтамабіль ставіць не ўладальнік, а іншая асоба, на яго патрэбна даверанасць.

Каб зэканоміць час, перад тым як паставіць машыну на ўлік, варта загадзя даведацца пра расклад, па якому працуе аддзел ДІБДР па месцы рэгістрацыі. Лепш гэтую працэдуру перанесці на свой выхадны або ўзяць на працы адгул, каб паспець усё зрабіць, паколькі працэс выдачы нумароў можа заняць цэлы дзень. Часам раяць прыйсці крыху раней, хвілін за 20 да адкрыцця, каб заняць чаргу адным з першых, але як паказвае практыка, такіх прадбачлівых можа набрацца цэлы дзясятак, і стаяць пару гадзін, перад тым як паставіць машыну на ўлік, усё роўна, так ці інакш, прыйдзецца. Калі чарга падыдзе, у акенца здаюць усе дакументы, запаўняюць заяву, атрымліваюць акт тэхагляду і зноў чакаюць, на гэты раз ужо праверкі свайго аўто. Пакуль чарга не падышла, трэба з'ездзіць у Сбербанк і аплаціць усе дзяржпошліны (за нумары, за ўнясенне змяненняў у ПТС), якія абыдуцца прыкладна ў 2500 рублёў. Інспектар аглядае машыну, параўноўваць ўсе нумары з названымі ў дакументах (па апошніх зменаў не глядзяць на нумар рухавіка, так што калі ён быў заменены на другі - нічога страшнага) і, калі прэтэнзій няма, падпісвае акт агляду. Калі яны ёсць, напрыклад, былі збітыя нумара або аўтамабіль быў зменены не паводле стандарту, тэхагляд ён можа не прайсці. Мала таго, калі машына выкліча падазрэнне, таму яе могуць затрымаць да высвятлення.

З падпісаным актам ўладальнік адпраўляецца назад, зноў аддае дакументы і чакае атрымання новых нумароў. Калі жадаючых трохі, чакаць прыйдзецца паўгадзіны - гадзіну. Дарэчы, калі набываецца ўжыванае аўто, можна пакінуць старыя нумары, папярэдне перааформіць іх на сябе. У гэтым выпадку дзяржпошліна будзе істотна менш - аплаціць трэба толькі пераафармленне. Калі нумары выдадуць, застанецца іх толькі прыкруціць і ехаць дадому.

Нярэдкія сітуацыі, калі ўладальнік з'язджае (або жыве) за сотні кіламетраў ад месца рэгістрацыі. Як паставіць машыну на ўлік у гэтым выпадку? Можна атрымаць нумары завочна, з дапамогай даверанай асобы. Перад тым як паставіць аўто на ўлік, неабходна сабраць усе ўказаны дакументы + ксеракопію ПТС і адправіцца ў бліжэйшы аддзяленне ДІБДР. Там трэба ўзяць бланк выдачы акта адзінкавага тэхагляду, запоўніць яго, падпісаць у начальніка і ўстаць з усімі дакументамі ў агульную чаргу. Калі чарга падыдзе, ўладальнік павінен здаць усе дакументы, атрымаць акт агляду і падагнаць машыну на праверку. Пасля праверкі кіроўца адпраўляецца да акна з дакументамі. Па заканчэнні працэдуры ў яго на руках павінны застацца: акт адзінкавага агляду і талон тэхагляду. Гэтыя два дакументы, а таксама транзітныя нумары, дагавор куплі-продажу, страхоўку АСАГА, ПТС, даверанасць і копіі пашпарта, завераныя ў натарыуса, можна адправіць па месцы рэгістрацыі, каб чалавек, які выступае даверанай асобай, мог атрымаць нумара, не прад'яўляючы да агляду аўто.