Інтэграваная вертолетостроительная кампанія "Верталёты Расіі"

«Верталёты Расеі» - інтэграваная вертолетостроительная кампанія, якая вырабляе верталёты як для арміі, так і для грамадзянскай авіяцыі. Гэты холдынг аб'ядноўвае вядучых канструктараў, серыйныя заводы і сумежныя прадпрыемства.

«Верталёты Расеі» (фота глядзіце ніжэй) з'яўляецца кампаніяй поўнага цыкла, якая ўключае ў сябе абсалютна ўсе тэхналагічныя раздзелы: распрацоўку, вытворчасць, продаж, сэрвіс, рамонт.

Попыт на прадукцыю і паслугі гэтай інтэграванай групы даволі вялікі. Верталётная тэхніка набываецца, у першую чаргу, расійскімі ведамствамі (ФСБ, Міністэрствам абароны, МНС), авіякампаніямі, іншымі буйнымі фірмамі.

Напрыклад, у 2010 г. адбылося падпісанне кантракту на пастаўку Utair40 (авіякампанія) верталётаў МІ-8/47. Гэта найбуйнейшы кантракт з тых, якія заключаліся паміж камерцыйным эксплуатантам Расіі і вытворцам. Акрамя таго, Міністэрствам абароны плануецца набыццё каля 1000 верталётаў у бліжэйшыя сем гадоў, у тым ліку - «Начны паляўнічы» МІ-28Н і «Алігатар» КА-52 (баявыя, новыя верталёты Расіі).

Сёння аб'яднаннем разглядаецца не толькі вытворчасць і гандаль верталётнай тэхнікай, але і але і ўвесь цыкл - «распрацоўка-вытворчасць-продаж-рамонт-утылізацыя».

Уласна, кампаніяй «Верталёты Расеі» ўжо пачалася рэалізацыя праграмы пасляпродажнага абслугоўвання, якая павінна павялічыць долю на рынку расійскіх верталётаў да 30% ужо да 2020 года. Ажыццяўленне паставак ўсіх камплектуючых і размеркаванне заявак на рамонт і сэрвіснае абслугоўванне даручана верталётнай сэрвіснай кампаніі (даччынай кампаніі «Верталёты Расеі).

Трэба заўважыць, што гэтая кампанія складаецца ў спісе асноўных найбуйнейшых вытворцаў верталётаў. Прадукцыя запатрабавана ў большасці краін свету. Найбольш высокі попыт на верталёты расійскай вытворчасці ў краінах СНД, на Блізкім Усходзе, у Лацінскай Амерыцы, Афрыцы, Ціхаакіянскім рэгіёне.

Асноўная задача аб'яднання сёння - мадэрнізацыя самых запатрабаваных узораў тэхнікі, у тым ліку - лёгкіх верталётаў тыпу «Ансат» і МІ-34С1. Сертыфікат, выдадзены EASA (European Aviation Safety Agency) выдатна зарэкамендавала сябе шматмэтавага верталёту КА-32А11ВС, не толькі павялічыў яго продажу і адкрыў выхады на новы рынак, але і падняў рэйтынг аб'яднання ў цэлым.

У дадзены момант «Верталёты Расеі» стаяць на шляху рэалізацыі перспектыўных праектаў. Распрацаваны цэлы мадэльны шэраг, які ўключае ў сябе такія запатрабаваныя мадэлі, як МІ-34С1, КА-226Т, МІ-171М, МІ-38, КА-62, «Ансат» і іншыя.

Банк развіцця адкрыў фінансаванне праекта, звязанага з распрацоўкай і арганізацыяй серыйнага вытворчасці шматфункцыянальнага лёгкага верталёта КА-226Т і верталёта з падвышанай грузападымальнасцю МІ-38. Акрамя таго, пачата работа над новым хуткасным верталётам. А верталёт МІ-8/17 чакае глыбокая мадэрнізацыя (рабочая назва мадэлі - МІ-171А2).

Але асаблівую цікавасць прадстаўляюць новыя верталёты Расіі ( «верталёты будучыні»), з абліччам і «начыннем» якіх распрацоўшчыкі павінны вызначыцца да 2025 года. У аснову бартавога абсталявання будзе ўключаны так званы штучны інтэлект (нейронавыя сеткі). Задача канструктараў - стварыць машыну з улікам самых інавацыйных распрацовак. У аснову канцэпцыі будучых узораў павінны легчы і такія паказчыкі, як бяспеку палёту, экалагічнасць.