Nysa 522: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Дзе толькі сябе не знайшла Nysa 522: яе выкарыстоўвалі ў паліцыі, у пажарнай службе, на вытворчасці і проста ў побыце. Калі аўтобус ўжывалі так часта, значыць, ён таго заслужыў. Гэта і з'яўляецца паказчыкам добрага якасці.

Трохі гісторыі з вытворчасці легенды

Машыну Nysa 522 ў Савецкім Саюзе называлі проста «Нюся». Якое добрае назву атрымаў гэты мікрааўтобус, які выкарыстоўваецца для транспарціроўкі людзей. І ў гэтым артыкуле мы з разбяром асноўныя вартасці гэтай машыны і яе характарыстыкі.

Вытворчасцю машын Nysa займалася польская фабрыка FSD ( "Завод развазная аўтамабіляў"). Такую назву завод атрымаў пасля спецыяльнага заказу партыі ў 1951 году вырабляць новыя кузава. А ў наступным тут пачалі вырабляць мікрааўтобусы Nysa.

У 1968 году фабрыка ставіць на канвеер мадэль 521, якая валодае нядрэннымі характарыстыкамі, а праз 11 гадоў (у 1971 году) на змену ёй прыходзіць Nysa 522. Яна не моцна адрознівалася ад папярэдняй версіі, і яе лёгка можна было зблытаць з Nysa 521.

У той час, замовіўшы Nysa 522 для планавага пераезду, можна было не турбавацца пра камфорт. У салоне аўтамабіля свабодна змяшчаліся валізкі, хатнія прылады, пасажыры. Аб мікрааўтобусе Nysa 522 водгукі ўладальнікаў былі толькі станоўчымі. На той момант для гаспадаркі і працы аўто падыходзіла выдатна.

Аўтамабіль пастаўляўся ў многія краіны: Кубу, Венгрыю, В'етнам, Турцыю, Гану, Фінляндыю і інш. Асаблівым попытам аўтобус карыстаўся ў Савецкім Саюзе, яго нават можна назваць асноўным спажыўцом. «Нюся» так палюбілася нашаму народу, што стала часткай культуры і паспела засвяціцца ў некаторых фільмах.

Апошняя машына сышла з канвеера 3 лютага 1994 года. За гэты перыяд было выпушчана 380 575 асобнікаў. А праз пару гадоў FSD выкупіла аўтамабільная кампанія Daewoo, і ў 1996 годзе FSD афіцыйна спыніў сваё існаванне.

асноўныя характарыстыкі

«Нюся» валодае досыць магутным четырехцилиндрованным рухавіком магутнасцю 70 конскіх сіл, здольным з лёгкасцю разагнаць аўтобус да 100 кіламетраў у гадзіну. Аб'ём рухавіка 2,1 літра.

Мае трохступеністую скрынку перадач, прывад счаплення механічны (з-за чаго некаторыя ўладальнікі скардзяцца на яго туговато). Nysa 522 не развівае нейкі фенаменальнай хуткасці, але яна валодае выдатнай манеўранасцю, што выдатна ўпісваецца ў гарадскія ўмовы.

Задні прывад не дазволіць загразнуць у гразі за межамі горада нагружанай Nysa 522. тэхнічныя характарыстыкі для таго часу былі вельмі самавітымі, што рабіла машыну папулярнай.

Знешні выгляд

Nysa 522 мае лёгка вядомы знешні выгляд: яе плыўныя круглявыя рысы і прастата кузава прыцягваюць увагу аўтааматараў да гэтага часу. Вялікія пярэднія шкла надавалі машыне разыначку, а добрая ўмяшчальнасць дазваляла з лёгкасцю спраўляцца з праблемамі, што ўзніклі бытавымі праблемамі.

Як паляпшаюць знешні выгляд аўтамабіля сучасныя ўладальнікі?

Прастата кузава і вялікая ўмяшчальнасць - вось асноўныя рысы мікрааўтобуса Nysa 522. Цюнінг аўтамабіля досыць распаўсюджаны ў нашы дні. Не трэба далёка хадзіць, каб пераканацца ў выдасканаленую уладальнікаў, дастаткова проста зазірнуць на форум, прысвечаны гэтай маркі. Пры пэўным стараннасці ў салон можна змясціць канапа!

Для паляпшэння знешняга выгляду ўладальнікі «Нюси» без асаблівых праблем ўбудоўваюць розную электроніку, фары, бо прасторы для гэтага цалкам дастаткова. На даху шмат месца, і многія людзі робяць люк.

Ужо звыклыя нам у штодзённым жыцці опцыі, такія як цэнтральны замак, шырокія дыскі, падсвятленне, газавая ўстаноўка, стромкія амартызатары, аўтаматычныя шклапад'ёмнікі і іншыя, таксама пры жаданні без праблем усталёўваюць ўмельцы на Nysa 522.

Выкарыстаўшы шліфавальную машыну, можна без працы выраўнаваць борта кузава.

Пасля цюнінгу аўтамабіль набывае індывідуальнасць. Кожны кіроўца паляпшае мікрааўтобус па-свойму. «Нюся», у сваю чаргу, дае шмат працоўнага поля для творчасці аматараў рэтра-аўтамабіляў. Nysa 522, фота якой прадстаўлены ў артыкуле, не абмяжоўвае ўладальніка, дае яму размах для фантазіі.

Чаму аўтааматары лічаць "Нюсю" ці ледзь не лепшым аўтобусам другой паловы 20-га стагоддзя?

Можна шмат казаць пра Nysa 522. Водгукі ўладальнікаў, якіх у Інтэрнэце даволі-такі шмат, пакажуць нам, за што ж так палюбілася «Нюся».

Пачытаўшы водгукі сучасных уладальнікаў мікрааўтобуса, можна вылучыць асноўныя недахопы і станоўчыя бакі дадзенага транспартнага сродку.

Калі казаць пра мінусы, то іх налічваецца не так ужо і шмат. Яно і зразумела, валодаюць цяпер «Нюсей», мабыць, толькі аматары рэтра-аўтамабіляў савецкіх часоў. Набываючы ў карыстанне дадзены мікрааўтобус, яны ў апошнюю чаргу шукаюць недахопы ў сваёй машыне. Хутчэй, кіроўцы нават не заўважаюць іх, а проста атрымліваюць асалоду ад кіраваннем.

Але ўсё ж у Nysa 522, у сувязі з спыненнем выпуску, маюцца невялікія цяжкасці з атрыманнем і заменай некаторых дэталяў. Большасць запчастак можна падабраць з іншых аўтамабіляў. А трохступеньчатая скрынка перадач не дае паганяць на вялікай хуткасці.

І ўсё ж станоўчых бакоў, на думку ўладальнікаў, значна больш. Nysa 522 была камфортней «Газэлі» 80-х гадоў, было прыемна ёю карыстацца. Вялікая ёмістасць і добрая манеўранасць па горадзе здзіўляла кіроўцаў, прымушала звяртаць увагу на машынку.

Аўто, нягледзячы на сваю вагу ў 2 тоны, эканамічна расходуе паліва. Гэта адкрывае магчымасць перавозіць груз з горада ў горад, без праблем дабірацца да запраўкі, ня гледзячы нервова на ўзровень паліва ў баку.

Якасць мікрааўтобуса на належным узроўні. Да гэтага часу многія асобнікі знаходзяцца ў працоўным стане, а падтрымліваць гэты стан няцяжка, бо знайсці аналагі непрацуючай часткі не складае працы. Многія запчасткі падыходзяць ад савецкіх аўтамабіляў. Калі звярнуцца да цюнінгу, то можна паставіць больш магутны рухавік, змяніць трансмісію і многае палепшыць, чым, уласна, і займаюцца ўладальнікі «Нюси».

Невялікі выснова ў выніку знаёмства з машынай

Разгледзеўшы прыведзеныя якасці машыны, пачынаеш разумець, што на той момант «Нюся» сапраўды паказвала годны ўзровень якасці і камфорту. І калі вы раптам вырашыце набыць гэта аўто, то не варта здзіўляцца цане, якая недасведчаным людзям можа здацца завышанай.